در گفتوگو با جام جم آنلاین مطرح شد
برچسب ها - حسن مقدم
مراسم نکوداشت زنده‌یاد حسن مقدم ، نمایشنامه‌نویس نوگرای ایران به همت موزه مقدم و با همکاری ایکوم ایران، دوشنبه 22 آبان از ساعت 16 تا 18، در موزه مقدم دانشگاه تهران برگزار می‌شود.
کد خبر: ۱۰۹۱۵۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۱۶
تعرفه واردات لپ‌تاپ و کامپیوتر در حالی 5 درصد افزایش یافته که تنها یک خط تولید در ایران وجود دارد که آن هم محصولات را «اسمبل» می‌کند.
کد خبر: ۸۴۳۴۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۷/۱۵
دست فرمان
رعایت نکردن فاصله ایمن بسیار خطرناک است و بی‌توجهی به آن مخاطرات جانی و مالی سنگینی در پی دارد.
کد خبر: ۶۸۹۷۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۴/۰۸
دست فرمان
در گفتار پیشین دیدیم، اغلب ما به مرور و برحسب تجربه، تصوری نسبی از فاصله توقف پیدا کرده‌ایم که براساس آن یک فاصله سه چهار متری را برای توقف کافی می‌دانیم، غافل از این واقعیت که طول توقف واقعی بسیار بیش از این است.
کد خبر: ۶۸۵۹۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۳/۲۹
دست فرمان
اشتباه نکنید. به هیچ وجه منظورم نظریه نسبیت اینشتین نیست! بارها دیده‌ایم خودروهایی که تقریبا سپر به سپر می‌رانند با کند شدن سرعت جریان ترافیک و نزدیک شدن به منطقه راهبندان، به آرامی از سرعت خود کاسته و نهایتا بدون آن که به هم برخورد کنند متوقف می‌شوند.
کد خبر: ۶۸۵۰۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۳/۲۷
دست فرمان
گفت: هرچند منطقی به نظر می‌رسید، اما تا امتحان‌نکردم باورم نشد. این‌که گفتی فاصله توقف خیلی بیش از این سه چهار متر رایج است. دیروز در یک جاده خلوت خارج شهر امتحان کردم. پس از کنترل آیینه و اطمینان از پشت سر، از پسرم خواستم به محض رسیدن به اولین درخت علامت دهد و من هم پا را کوبیدم روی ترمز. لاستیک‌ها سوتی کشید و ماشین ایستاد. تا درخت قدم گرفتم. 40 متر! باورم نشد. آزمایش تکرار شد. این دفعه 42 متر.
کد خبر: ۶۸۴۰۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۳/۲۵
دست فرمان
گفت: به زور ریاضیات قبولاندی که برخورد دو خودرو در یک چهارراه تصادف نیست بلکه حادثه‌ای است که ما خود با بی‌توجهی و عدم احتیاط رقم زده‌ایم. اما آیا این قابل تعمیم است و شامل همه تصادفات می‌شود.مثلا وقتی ده‌ها خودرو در بزرگراه به هم برخورد می‌کنند و وسعت و وخامت حادثه آنچنان است که مجروحان با بالگرد به بیمارستان منتقل می‌شوند و راه ساعت‌ها بند می‌آید، آیا آن را هم می‌توان واقعه‌ای قابل پیش‌بینی دانست. جدا خیلی کنجکاو شدم بدانم ریاضیات اینجا چه می‌گوید. ضمنا این را هم بهت بگم من عاشق ریاضی‌ام و می‌میرم برای منطق!
کد خبر: ۶۸۳۱۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۳/۲۲
دست فرمان
برداشت ما از تصادفی بودن یک حادثه امری نسبی است. در بسیاری از موارد، خود ما عوامل ایجاد حادثه را ناخواسته یا ندانسته فراهم می‌کنیم، اما به عللی خارج از اختیار ما حادثه رخ نمی‌دهد. تکرار این فرآیند رفته‌رفته تصادفی بودن حوادث را در ذهن ما نقش می‌بندد.
کد خبر: ۶۸۲۳۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۳/۲۰
دست فرمان
یک همکار عزیز رسانه‌ای در واکنش به خبر کشته شدن 22 گوسفند در اثر برخورد پراید در تاریخ بیست و دوم اردیبهشت چنین نوشته‌اند: «سلام آقای دکتر. امروز در صفحه حوادث خبری تاسفبار دیدم... کشته شدن 22 راس دام... در جاده‌ای نزدیک روستا در اثر نبود علائم هشداری مانند منطقه مسکونی، از سرعت خود بکاهید، محل عبور حیوانات و... طبق گفته اهالی در همین منطقه چند نوبت دیگر حوادثی مشابه اتفاق افتاده است.»
کد خبر: ۶۷۹۵۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۳/۱۱
دست فرمان
بیش از یک ماه است که سبقت در این ستون جا خوش کرده و هرچند این حکایت همچنان باقی است، اما مجالش در این دفتر به سر آمده و نوبت به طرح موضوعات دیگر رسیده است.
کد خبر: ۶۷۸۶۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۳/۰۸
دست فرمان
در چند یادداشت اخیر درباره سبقت در خطوط محذوف بحث شد که از ابتکارهای منحصر به فرد رانندگان بی‌احتیاط کشور ماست. خطوط تغییر سرعت، دسته‌ای از خطوط محذوف است که سبقت در آنها بسیار خطرناک و حادثه‌زا ست.
کد خبر: ۶۷۶۳۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۳/۰۱
دست فرمان
همین‌جا خدمت خوانندگان عزیز عرض کنم سبقت در خطوط محذوف از ابداعات پرافتخار ماست و به نظر می‌رسد در این زمینه از جهان پیشی گرفته‌ایم. بی‌خود نیست که گفته‌اند هنر نزد ایرانیان است و بس. و اما این هنر چیست؟
کد خبر: ۶۷۳۷۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۲/۲۵
دست فرمان
دوستی می‌گفت: لزوم پرهیز از رانندگی تهاجمی و رفتارهای پرخطر را گوشزد کردی و فاجعه اخیر واژگونی یک اتوبوس را که به لغو مجوز یک شرکت اتوبوسرانی منجر شد، ناشی از سبقت خطرناک یک سواری دانستی. خوب، اول این‌که بدرستی منظورت از رفتار تهاجمی چیست؟ دوم این‌که تو نقش دیگر عوامل مانند کافی نبودن علایم رانندگی، مناسب نبودن سطح جاده، محکم نبودن نرده‌های محافظ و دیگر اشکالات فنی را چگونه می‌بینی؟
کد خبر: ۶۷۲۵۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۲/۲۱
دست فرمان
فاجعه دلخراش واژگونی یک اتوبوس در هفته گذشته، و خبر برخورد یک اتوبوس با تریلر حامل سوخت در جاده یزد در روز دوشنبه پانزدهم اردیبهشت موجب داغدار‌شدن جمعی و اندوه عمیق هموطنان شد. این حوادث تکان‌دهنده که در گذشته بارها قلب ملت را به درد آورده، اگر ریشه یابی و درمان نشود، متاسفانه در آینده نیز ادامه‌خواهد داشت.
کد خبر: ۶۷۰۸۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۲/۱۶
دست فرمان
فاجعه دلخراش واژگونی یک اتوبوس در تهران باز هم خانواده‌هایی را عزادار و همگان را بهت‌زده و متاثر کرد.
کد خبر: ۶۷۰۰۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۲/۱۴
دست فرمان
در پی یادداشت‌های اخیر در مورد سبقت در صف، دوستی از شهرستان زنگ زد که: بدت نیاید اما دو ایراد به‌کارت وارد است؛ اول این‌که فقط به تهران چسبیده‌ای و از شهرستان‌ها غافلی. آیا شهرستان‌ها جایی در ستون دست فرمان ندارند؟ دوم، تو که زیراب همه جور سبقت را زدی و سبقت شد جازدن در صف، تشدید راهبندان، تجاوز به دیگران، و... خب دست‌کم مشخص کن سبقت مجاز چیست و اصلا وجود خارجی دارد یا خیر؟
کد خبر: ۶۶۸۲۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
دست فرمان
گفت: چند روز است که مرتبا به موضوع سبقت در صف فکر می‌کنم. راستش هر چه بیشتر تعمق می‌کنم درستی این سخن برایم روشن‌تر می‌شود و در حیرتم چرا خودم متوجه موضوع نشده بودم. خب بدیهی است که صف جای سبقت‌گرفتن نیست و ادب و انسانیت حکم می‌کند انسان در آخر صف به آن ملحق شود نه جلوی صف و این دیگر چون و چرا ندارد.
کد خبر: ۶۶۵۶۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۲/۰۲
دست فرمان
گفت: عجب گرفتار شدیم. این قضیه صف را که مطرح کردی، بد جوری ذهنم را مشغول کرده است. راستش را بگویم مرا وسواسی کرده است.
کد خبر: ۶۶۳۹۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۱/۲۸
دست فرمان
گفت: این چه قیاسی است، ترافیک چه شباهتی به صف نانوایی دارد.
کد خبر: ۶۶۳۱۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۱/۲۶
دست فرمان
سبقت در شرایط راهبندان که حرکت خودروها به کمتر از 15 کیلومتر کاهش یافته، چه تفاوتی با جازدن در صف نانوایی دارد؟ در چنین شرایطی سبقت یعنی تجاوز به حق دیگران. در پاسخ به مقاله حرمت خط در ترافیک سال قبل خواننده عزیزی پیامی فرستاده‌اند: «همین که هست. کاری نمی‌شود کرد. وقتی تجاوز به حقوق دیگران زرنگی و جرات به حساب می‌آید، بیش از این نمی‌شود انتظار داشت.»
کد خبر: ۶۶۲۲۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۱/۲۴
تازه ها
پیشنهاد سردبیر
در گفتوگو با جام جم آنلاین مطرح شد
حضور دشمن شکن
در گفتوگو با جام جم آنلاین مطرح شد
سرافرازی کشور با انتخابات پرشور | ایران قوی با انتخاب اصلح
سخنگوی هیات رئیسه مجلس در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح کرد
مشارکت حداکثری پشتوانه‌ای برای کشور
گفت و گو
در گفتوگو با جام جم آنلاین مطرح شد
افزایش مشارکت بدون دو قطبی‌سازی
در گفتوگو با جام جم آنلاین مطرح شد
لزوم پرهیز از سیاه‌نمایی و دو قطبی‌سازی
در گفتوگو با جام جم آنلاین مطرح شد
لبیک‌گویی به رهبر انقلاب با تداوم مشارکت در انتخابات
گفتوگوی «جامجم» با کارگردان و نویسنده نمایش «و او جان من است»