سیستان و بلوچستان-جدیدترین اخبار ایران و جهان | پایگاه خبری جام جم

نهضت بزرگراه‌سازی در سیستان و بلوچستان بدون وقفه ادامه دارد

نهضت بزرگراه‌سازی در سیستان و بلوچستان بدون وقفه ادامه دارد

۱۲ تير ۱۴۰۵ - ۱۷:۴۵

امروز کارگاه‌های عمرانی این اداره‌کل از منطقه سیستان در شمال استان تا سراوان در جنوب شرق به صورت فعال و بدون وقفه در حال اجرای پروژه‌های بزرگراهی هستند و روند توسعه شبکه راه‌های استان با جدیت دنبال می‌شود.

معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منطقه‌ای استاندار سیستان و بلوچستان خبر داد:

افزایش ۱۳ همتی سرمایه‌گذاری (رشد دوبرابری) سرمایه‌گذاری در سیستان و بلوچستان

۱۱ تير ۱۴۰۵ - ۱۰:۰۵

افزایش ۱۳ همتی سرمایه‌گذاری (رشد دوبرابری)، افزایش مبادلات مرزی، ایجاد اشتغال پایدار و کنترل موفق بازار، نشان از یک کار تیمی منسجم دارد که امیدواریم با دوری از هرگونه ریا و بااخلاص کامل ادامه یابد.

پیشرفت ۹۲ درصدی راه‌آهن چابهار - زاهدان

پیشرفت ۹۲ درصدی راه‌آهن چابهار - زاهدان

۰۲ تير ۱۴۰۵ - ۲۰:۱۲

.راه‌آهن چابهار–زاهدان با هدف اتصال بندر اقیانوسی چابهار به شبکه ریلی کشور در حال اجراست و این پروژه با طولی حدود ۶۳۰ کیلومتر، هم‌اکنون به پیشرفت فیزیکی ۹۲ درصد رسیده است که نقش مهمی در توسعه ترانزیت، تسهیل صادرات و واردات و تقویت زیرساخت‌های حمل‌ونقل در شرق کشور ایفا خواهد کرد.

توسعه ترانزیت اقتصادی جنوب شرق ایران

توسعه ترانزیت اقتصادی جنوب شرق ایران

۰۱ تير ۱۴۰۵ - ۱۹:۲۲

توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل، راه، ریل و بنادر در این استان با جدیت در دستور کار دولت قرار دارد و روند اجرای پروژه‌های اولویت‌دار با شتاب بیشتری دنبال می‌شود.

بزرگترین پل فلزی کشور در استان سیستان و بلوچستان افتتاح می‌شود

بزرگترین پل فلزی کشور در استان سیستان و بلوچستان افتتاح می‌شود

۰۱ تير ۱۴۰۵ - ۱۹:۲۱

وزیر راه و شهرسازی، در آیین پل بزرگ حمیری شهرستان قصر قند، به طول ۲۷۰ متر با ۶ دهانه ۴۵ متری به همراه واریانت های طرفین با اعتبار ۵ هزار میلیارد ریال، که صبح امروز یکشنبه ۳۱ خردادماه برگزار شد؛ با گرامیداشت ایام محرم و یاد و خاطره شهدای سه جنگ تحمیلی و همچنین قائد شهید، فرمان بهره برداری از این پل حمیری را به صورت برخط صادر کرد. وزیر راه و شهرسازی در این آیین، به تأکید رئیس‌جمهوری بر رفع موانع توسعه در استان‌های دارای ظرفیت‌های بزرگ ملی اشاره کرد و افزود: استان سیستان و بلوچستان «گنج پنهان» کشور است و دولت توجه ویژه‌ای به توسعه آن دارد. وی ادامه داد: دولت این رویکرد را با انتخاب استاندار بومی، سفرهای متعدد و تخصیص اعتبارات برای رفع موانع توسعه در پیش گرفته و در حال حاضر با تمرکز بر حوزه‌های ریل، جاده، بندر، راه‌های روستایی و مسکن، آن را پیگیری می‌کند. صادق پل حمیری را نمادی از اراده دولت در توسعه عدالت‌محور خواند و آن را حاصل تلاش جمعی چندین دستگاه و نهاد و نشان‌دهنده همدلی مردم و مسئولانی دانست که مأموریتشان خدمت به مردم است. وی با اشاره به شرایط گذشته که مردم منطقه ناچار به عبور از بستر رودخانه بودند، گفت: اکنون این پل، تردد ایمن و روان را برای ساکنان منطقه فراهم کرده است. وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر استمرار پروژه‌های عمرانی علیرغم چالش‌های پیش رو، از جمله جنگ تحمیلی سوم و تهدیدهای خارجی، به اولویت‌بندی پروژه‌های حوزه راه، ضرورت تکمیل مسیرهای ارتباطی و ایجاد اتصال‌های ضروری در مناطق مختلف اشاره و تصریح کرد: منابع محدود است اما برنامه‌ریزی‌ها به‌گونه‌ای انجام شده که پروژه‌های نیمه‌تمام در اولویت تکمیل قرار گیرند و پروژه‌هایی که در آن‌ها اقدام مؤثری صورت نگرفته، تعیین تکلیف شوند. توسعه ریلی و اهمیت استراتژیک اتصال زاهدان-چابهار صادق همچنین بر پیگیری جدی رئیس‌جمهور برای تأمین منابع پروژه‌های ریلی تأکید کرد و افزود: به‌زودی اتصال ریل زاهدان به چابهار به‌عنوان یک رویداد مهم ملی محقق خواهد شد. وی اهمیت این پروژه را برای کشورهای منطقه از جمله قزاقستان، ازبکستان، تاجیکستان، ترکمنستان، روسیه، آذربایجان، ترکیه و حتی هند ویژه دانست. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به برنامه‌ریزی برای سفرهای آتی به استان سیستان و بلوچستان، تاکید کرد که پنجمین سفر او به این استان در آینده نزدیک انجام خواهد شد و هر سفر، باور او را نسبت به ظرفیتهای توسعه این استان افزایش داده است. افزایش ۴۰ درصدی خدمات بندر چابهار در یک سال گذشته وزیر راه و شهرسازی در بخش دیگری از سخنان خود، به تحولات بندر چابهار اشاره کرد و گفت: در یک سال گذشته خدمات این بندر بیش از ۴۰ درصد افزایش یافته و در دوره بحران اخیر نیز تخلیه کالاهای اساسی بیش از ۱۵۰ درصد رشد داشته است. وی افزود: این بندر در برخی روزها رکورد تخلیه هزار کامیون کالا را نیز تجربه کرده است. صادق در پایان سخنان خود، بر لزوم تسریع در بهره‌برداری از پروژه‌ها بلافاصله پس از تکمیل عملیات اجرایی تأکید کرد و گفت: خدمات‌رسانی را نباید حتی یک روز به تأخیر انداخت. وی ضمن قدردانی از تلاش کارگران، پیمانکاران، مشاوران، مسئولان استانی، نمایندگان مجلس، فرمانداران و مردم، ابراز امیدواری کرد که مسیر توسعه سیستان و بلوچستان با این اقدامات به نتایج درخشان‌تری برسد، چرا که توسعه این استان، توسعه کشور را به همراه خواهد داشت. شایان ذکر است، همزمان با افتتاح پل حمیری، محور فنوج-تنگه سرحه نیز با فرمان وزیر راه و شهرسازی به بهره‌برداری رسید.

به بهره‌برداری رسیدن  محور فنوج ـ تنگ سرحه

به بهره‌برداری رسیدن محور فنوج ـ تنگ سرحه

۰۱ تير ۱۴۰۵ - ۱۹:۲۱

این محور به طول حدود ۳۹ کیلومتر و با اعتباری بیش‌از یک‌هزار میلیارد تومان اجرا شده و با بهره‌برداری از آن، مسیر ارتباطی شهرستان فنوج به سایر نقاط جنوب استان و شبکه راه‌های اصلی کشور تا ۱۲۰ کیلومتر کاهش می‌یابد؛ موضوعی که به طور مستقیم موجب کاهش زمان سفر، کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل و افزایش ایمنی جاده‌ای خواهد شد.

کریدور چابهار– مشهد؛ شریان حیاتی توسعه ملی اما مانده در حصار نگاه استانی

یادداشت خبر نگار- مدرس دانشگاه

کریدور چابهار– مشهد؛ شریان حیاتی توسعه ملی اما مانده در حصار نگاه استانی

۳۱ خرداد ۱۴۰۵ - ۱۹:۵۷

با توجه به جایگاه ویژه کریدور چابهار–مشهد در ساختار حمل‌ونقل کشور، این مسیر باید فراتر از یک پروژه استانی دیده شود و در سطح مطالبه‌ای ملی مورد توجه قرار گیرد. تکمیل و ایمن‌سازی این محور، به‌معنای سرمایه‌گذاری بر آینده ترانزیت ایران، تقویت پیوند شرق کشور با شبکه ملی حمل‌ونقل و افزایش سهم ایران در جابه‌جایی منطقه‌ای کالا و مسافر است.

بهره برداری از نخستین واحد مرغ مادر گوشتی در زاهدان

بهره برداری از نخستین واحد مرغ مادر گوشتی در زاهدان

۳۱ خرداد ۱۴۰۵ - ۱۰:۴۳

با بهره‌برداری نخستین واحد پرورش مرغ مادر گوشتی در مرکز استان سیستان و بلوچستان ، گام مهمی در تکمیل زنجیره تولید صنعت طیور و افزایش خودکفایی استان در تأمین نهاده‌های تولید برداشته شده است.