پهپاد MQM-۱۷۰ Outlaw از جمله سامانههای بدون سرنشینی است که در رده اهداف هوایی قابلبازیابی (Remotely Piloted Vehicle Target) قرار میگیرد. برخلاف بسیاری از پهپادهای شناسایی و رزمی که برای جمعآوری اطلاعات یا حمل تسلیحات طراحی میشوند، مأموریت اصلی این خانواده فراهم کردن یک هدف پروازی برای تمرین، ارزیابی و آزمایش تجهیزات نظامی است.
این پهپاد توسط شرکت آمریکایی Griffon Aerospace توسعه یافته و در نسخههای مختلفی از جمله MQM-۱۷۰A، MQM-۱۷۰B و MQM-۱۷۰C تولید یا معرفی شده است. تفاوت میان این نسخهها تنها به تغییر نام محدود نمیشود و اصلاحات ساختاری، ظرفیت حمل محموله و مدت پرواز را نیز در بر میگیرد.
در بررسی مشخصات پهپاد MQM-۱۷۰ باید میان نسل نخست Outlaw G۱ و نسل دوم Outlaw G۲ تفاوت قائل شد؛ زیرا برخی اطلاعات منتشر شده درباره سرعت، وزن، ابعاد و مداومت پروازی به نسخههای متفاوت این خانواده مربوط هستند. در ادامه، مشخصات فنی، ساختار، کاربردها و تفاوت مدلهای این پهپاد بررسی میشود.
MQM-۱۷۰ یک پهپاد بالثابت با موتور احتراق داخلی است که برای ایفای نقش هدف هوایی در تمرینهای نظامی طراحی شده است. این سامانه بهگونهای ساخته شده که بتواند در شرایط کنترلشده پروازی، ویژگیهای یک هدف پرنده را برای سامانههای راداری، اپتیکی و پدافندی شبیهسازی کند.
ارتش آمریکا از این پهپاد در برنامه اهداف هوایی خود استفاده میکند. یکی از کاربردهای اصلی آن، فراهم کردن شرایط تمرینی برای خدمه سامانههای پدافند هوایی و بررسی عملکرد تجهیزات رهگیری و درگیری است.
بر اساس گزارش سرویس پژوهشی کنگره آمریکا، MQM-۱۷۰ در سال ۲۰۰۳ برای جایگزینی پهپادهای هدف MQM-۱۴۳ انتخاب شد. این سامانه همچنین در تمرینهای شلیک زنده و آموزش مرتبط با بالگردهای تهاجمی آپاچی مورد استفاده قرار گرفته است.
نکته مهم این است که MQM-۱۷۰ در اصل یک پهپاد هدف است، نه یک پهپاد تهاجمی متعارف. بنابراین، نباید صرفاً به دلیل داشتن قابلیت حمل محموله یا تجهیزات الکترونیکی، آن را در گروه پهپادهای رزمی طبقهبندی کرد.
پهپادام کیوام ۱۷۰ ساخت ایالات متحده آمریکا است و شرکت Griffon Aerospace مسئول طراحی و توسعه آن بوده است. این شرکت در ایالت آلاباما فعالیت میکند و در زمینه طراحی و تولید سامانههای هوایی بدون سرنشین، اهداف پروازی و تجهیزات مرتبط با آزمایشهای نظامی فعالیت دارد.
نسخه اولیه این پهپاد با نام Outlaw G۱ شناخته میشد و پس از انتخاب آن برای برنامه هدف هوایی ارتش آمریکا، شناسه MQM-۱۷۰A را دریافت کرد. در ادامه، نسخههای اصلاحشده این خانواده توسعه یافتند و مدل MQM-۱۷۰C با نام Outlaw G۲ بهعنوان نسل جدیدتر معرفی شد.
بر اساس اطلاعات منتشر شده از سوی سازنده،ام کیوام ۱۷۰ سی در حال حاضر یکی از پلتفرمهای اصلی خانواده Outlaw برای قراردادهای اهداف هوایی نظامی آمریکا محسوب میشود.

مشخصات این پهپاد با توجه به نسل و پیکربندی آن متفاوت است. اطلاعات رسمی منتشر شده از سوی Griffon Aerospace درباره مدل MQM-۱۷۰C یا Outlaw G۲، دقیقترین مرجع عمومی برای بررسی مشخصات نسل جدید این خانواده محسوب میشود.
| مشخصه | اطلاعات منتشر شده |
| نام سامانه | MQM-170C Outlaw G2 |
| کشور سازنده | ایالات متحده آمریکا |
| شرکت سازنده | Griffon Aerospace |
| نوع پرنده | پهپاد بالثابت و هدف هوایی |
| طول بدنه | ۲٫۷ متر |
| دهانه بال در پیکربندی هدف | ۳٫۲۹ متر |
| دهانه بال در پیکربندی عمومی پهپاد | ۴٫۹ متر |
| حداکثر وزن برخاست در نسخه هدف | ۶۸ کیلوگرم |
| حداکثر وزن برخاست در پیکربندی عمومی | حدود ۱۰۲ کیلوگرم |
| سرعت کروز | ۶۰ تا ۸۰ گره هوایی واقعی |
| حداکثر سرعت | ۱۲۶ گره هوایی واقعی |
| سقف پرواز اعلامشده | بیش از ۱۶ هزار پا |
| مداومت پروازی | بیش از ۸ ساعت |
| ظرفیت حمل محموله | حدود ۱۸ تا ۲۷ کیلوگرم |
| نوع موتور | پیستونی دو سیلندر، دوزمانه |
| حجم موتور | ۱۵۰ یا ۱۷۰ سیسی |
منبع مشخصات جدول، اطلاعات فنی منتشر شده توسط سازنده است. اعداد مربوط به وزن، دهانه بال و ظرفیت محموله به پیکربندی انتخابشده وابسته هستند و نباید آنها را برای تمام نمونههایام کیوام ۱۷۰ یکسان در نظر گرفت.
طول بدنه نسخه G۲ حدود ۲٫۷ متر است. با این حال، یکی از نکات مهم در بررسی ابعاد این پهپاد، تفاوت میان دو پیکربندی هدف هوایی و پهپاد عمومی است.
شرکت سازنده برای نسخه هدف، دهانه بال ۱۰٫۸ فوت، معادل حدود ۳٫۲۹ متر، اعلام کرده است. در پیکربندی عمومی پهپاد، این اندازه به ۱۶ فوت یا حدود ۴٫۸۸ متر میرسد.
این تفاوت به نوع مأموریت و آرایش انتخابشده مربوط میشود. نسخه هدف هوایی برای ایفای نقش در تمرینهای نظامی پیکربندی میشود، درحالیکه نسخه عمومی میتواند برای آزمایش محمولهها و تجهیزات مختلف مورد استفاده قرار بگیرد.
از نظر وزن نیز حداکثر وزن برخاست (MTOW) در نسخه هدف ۱۵۰ پوند، معادل حدود ۶۸ کیلوگرم، اعلام شده است. این عدد در پیکربندی عمومی به ۲۲۵ پوند یا تقریباً ۱۰۲ کیلوگرم افزایش پیدا میکند.
بنابراین، هنگام استفاده از اطلاعات مربوط به وزن و ابعاد MQM-۱۷۰C باید مشخص باشد که داده مورد نظر به کدام پیکربندی تعلق دارد.
طبق مشخصات رسمی Outlaw G۲، سرعت کروز این پهپاد بین ۶۰ تا ۸۰ گره هوایی واقعی (KTAS) قرار دارد. این مقدار معادل تقریباً ۱۱۱ تا ۱۴۸ کیلومتر بر ساعت است. حداکثر سرعت اعلامشده نیز ۱۲۶ گره یا حدود ۲۳۳ کیلومتر بر ساعت است.
برای درک بهتر این اعداد باید میان سرعت کروز و حداکثر سرعت تفاوت قائل شد. سرعت کروز محدودهای است که پرنده برای پرواز معمول خود از آن استفاده میکند، اما حداکثر سرعت به بیشترین سرعت اعلامشده برای سامانه اشاره دارد.
KTAS مخفف عبارت True Airspeed است و سرعت واقعی هواپیما نسبت به توده هوای اطراف را نشان میدهد. این معیار با سرعت زمینی (Ground Speed) یکسان نیست؛ زیرا باد میتواند سرعت حرکت پرنده نسبت به سطح زمین را تغییر دهد.
یکی از اطلاعاتی که درباره MQM-۱۷۰ بهصورت عمومی و دقیق منتشر نشده، برد عملیاتی ثابت آن است. شرکت سازنده برای مدل G۲ حداکثر مداومت پروازی بیش از هشت ساعت را اعلام کرده، اما این عدد بهتنهایی برد پرواز را مشخص نمیکند.
برد عملیاتی به عواملی مانند سرعت پرواز، میزان سوخت، شرایط جوی، نوع محموله و محدودیتهای ارتباطی بستگی دارد. همچنین باید میان برد پرواز یکطرفه، شعاع عملیاتی و مسافت پیمودهشده در طول کل ماموریت تفاوت قائل شد.
برای مثال، پرندهای که هشت ساعت مداومت پروازی دارد، الزاماً نمیتواند تمام این مدت را در یک مسیر مستقیم از نقطه شروع دور شود؛ زیرا شرایط بازیابی و بازگشت نیز در برنامه پرواز اهمیت دارند.
در نتیجه، ارائه یک عدد قطعی برای برد MQM-۱۷۰C بدون اطلاعات مربوط به پیکربندی و شرایط پرواز، قابل اتکا نیست.
مداومت پروازی یکی از شاخصهای قابل توجه در مشخصات نسل دوم این پهپاد است. Griffon Aerospace حداکثر مدت پرواز آن را بیش از هشت ساعت اعلام کرده است.
این مدت نشان میدهد که MQM-۱۷۰C در مقایسه با نسخه اولیه Outlaw G۱ برای پروازهای طولانیتر توسعه یافته است. البته میزان واقعی مداومت پروازی با توجه به سوخت، وزن محموله و شرایط عملیاتی تغییر میکند.
در زمینه ارتفاع نیز سقف پرواز اعلامشده برای G۲ بیش از ۱۶ هزار پا است. این ارتفاع معادل حدود ۴۸۷۷ متر خواهد بود.
سقف پرواز به بیشترین ارتفاع قابل دستیابی اشاره دارد و نباید آن را با ارتفاع معمول اجرای ماموریت یکسان دانست. همچنین اطلاعات عمومی سازنده، جزئیات ارتفاع عملیاتی در تمام شرایط جوی و وزنی را مشخص نمیکند.
MQM-۱۷۰ از نظر ساختار پروازی، یک پرنده بالثابت است. این نوع طراحی به معنای استفاده از بالهای ثابت برای ایجاد نیروی برآ در هنگام حرکت در هوا است؛ برخلاف پهپادهای چند ملخه که نیروی بالابر خود را از چرخش ملخها تأمین میکنند.
در نسل نخست Outlaw، بدنه کامپوزیتی به کار رفته است. مواد کامپوزیتی از ترکیب چند ماده با ویژگیهای متفاوت ساخته میشوند و در طراحی هواگردها میتوانند به کاهش وزن و ایجاد ساختاری متناسب با نیازهای پروازی کمک کنند.
بر اساس اطلاعات منتشر شده درباره خانواده Outlaw، نسل دوم با بدنهای بزرگتر و طراحی آیرودینامیکی اصلاحشده نسبت به نسل اول توسعه یافته است.
در MQM-۱۷۰C از موتور احتراق داخلی پیستونی دو سیلندر و دوزمانه استفاده میشود. سازنده دو گزینه موتور با حجم ۱۵۰ و ۱۷۰ سیسی را برای این پلتفرم معرفی کرده است.
موتور احتراق داخلی با سوزاندن سوخت، انرژی لازم برای حرکت را تولید میکند. نیروی تولید شده از طریق ملخ به رانش تبدیل میشود و پرنده را در مسیر پرواز به حرکت درمیآورد.
استفاده از موتور پیستونی در این خانواده، آن را از پهپادهای هدف مجهز به موتور جت متمایز میکند. این تفاوت در نوع پیشرانه، بر ویژگیهای پروازی، سرعت و الزامات نگهداری اثر میگذارد.
MQM-۱۷۰ در گروه پهپادهای کنترل از راه دور قرار میگیرد. در معرفی خانواده Outlaw به استفاده از سامانههای کنترل پرواز خودکار و تجهیزات ارتباطی اشاره شده است.
خلبان یا اپراتور زمینی میتواند پرنده را از ایستگاه کنترل هدایت کند. همچنین وجود سامانههای خودکار پرواز، امکان مدیریت بخشهایی از روند پرواز را فراهم میکند.
با این حال، اطلاعات عمومی موجود برای تعیین جزئیات دقیق نسخه نرمافزار کنترل پرواز، برد ارتباط رادیویی، فرکانسهای عملیاتی و مشخصات کامل سامانه ناوبری MQM-۱۷۰C کافی نیست. به همین دلیل، نمیتوان درباره این موارد اعداد قطعی ارائه کرد.
یکی از ویژگیهای خانواده Outlaw، امکان استفاده از پرتابگر پنوماتیکی است. در این روش، نیروی هوای فشرده برای پرتاب پرنده از سکوی مخصوص استفاده میشود.
در نسل اولیه، امکان استفاده از ارابه فرود نیز برای برخاست و فرود روی باند در نظر گرفته شده بود. اطلاعات مربوط به خانواده Outlaw همچنین به روشهای بازیابی از طریق فرود روی بدنه یا استفاده از چتر نجات اشاره دارد.
قابلیت بازیابی اهمیت زیادی دارد؛ زیرا MQM-۱۷۰ در بسیاری از مأموریتها بهعنوان هدف تمرینی استفاده میشود و امکان استفاده مجدد از آن میتواند در مدیریت هزینههای آموزشی و آزمایشی مؤثر باشد. البته در تمرینهای شلیک زنده، ممکن است پرنده بهعنوان هدف منهدم شود و طبیعتاً قابلیت بازیابی در چنین شرایطی موضوعیت نخواهد داشت.
یکی از پرسشهای مهم درباره این خانواده، تفاوت میان مدل اولیه MQM-۱۷۰A و نسخه جدیدتر MQM-۱۷۰C است. این دو مدل به نسلهای متفاوتی از خانواده Outlaw تعلق دارند و از نظر طراحی، ابعاد و عملکرد پروازی تفاوتهایی دارند.
MQM-۱۷۰A با نام Outlaw G۱ شناخته میشود. این مدل در سالهای ابتدایی توسعه خانواده Outlaw برای پاسخ به نیاز ارتش آمریکا به یک هدف هوایی قابلکنترل و قابلبازیابی طراحی شد.
بر اساس اطلاعات فنی منتشر شده در منابع تخصصی، مشخصات عمومی این نسخه شامل موارد زیر است:
این اعداد مربوط به اطلاعات منتشر شده درباره نسل اولیه هستند و نباید با مشخصات رسمی نسل دوم ترکیب شوند.
MQM-۱۷۰C نسخه توسعهیافته خانواده Outlaw است که با نام G۲ نیز شناخته میشود. این مدل در مقایسه با نسل نخست، از طراحی بدنه اصلاحشده و ظرفیت پروازی بیشتری برخوردار است.
یکی از تفاوتهای مهم آن، افزایش مداومت پروازی به بیش از هشت ساعت است. همچنین امکان استفاده از پیکربندیهای متفاوت برای ماموریت هدف هوایی و آزمایش تجهیزات، در طراحی این نسل مورد توجه قرار گرفته است.
| مشخصه | MQM-170A | MQM-170C |
| نسل | Outlaw G1 | Outlaw G2 |
| طول | ۲٫۷ متر | ۲٫۷ متر |
| دهانه بال | حدود ۴٫۱۵ متر | ۳٫۲۹ یا ۴٫۹ متر |
| وزن | حدود ۵۴ کیلوگرم | ۶۸ تا ۱۰۲ کیلوگرم، بسته به پیکربندی |
| حداکثر سرعت | حدود ۱۹۳ کیلومتر بر ساعت | حدود ۲۳۳ کیلومتر بر ساعت |
| مداومت پروازی | حدود ۱ تا ۴ ساعت | بیش از ۸ ساعت |
| سقف پرواز | حدود ۴۹۰۰ متر | بیش از ۴۸۷۷ متر |
| نوع موتور | پیستونی دو زمانه | پیستونی دو زمانه |
این مقایسه بر اساس دادههای عمومی موجود تنظیم شده است. برخی اعداد نسخه A از منابع تخصصی و برخی مشخصات نسخه C مستقیماً از سازنده دریافت شدهاند؛ بنابراین، اختلاف در شیوه اندازهگیری یا پیکربندی میتواند بر مقایسه اثر بگذارد.
کاربرد اصلی MQM-۱۷۰ در حوزه آموزش، آزمایش و ارزیابی سامانههای نظامی قرار دارد. این پهپاد برای ایفای نقش هدف پروازی توسعه یافته و در برنامههای مختلف مرتبط با پدافند هوایی مورد استفاده قرار میگیرد.
یکی از کاربردهای اصلی MQM-۱۷۰ فراهم کردن هدف پروازی برای تمرین خدمه سامانههای دفاع هوایی است. در این تمرینها، اپراتورها میتوانند فرایند شناسایی و رهگیری یک هدف هوایی را در شرایط کنترلشده تجربه کنند.
استفاده از هدف پروازی به آموزش محدود نمیشود و میتواند در ارزیابی عملکرد تجهیزات نیز نقش داشته باشد.
این پهپاد در برنامههای آزمایش و توسعه تجهیزات نظامی نیز کاربرد دارد. یک هدف هوایی قابلکنترل میتواند برای بررسی عملکرد سامانههای رهگیری، تجهیزات شناسایی و برخی تجهیزات دفاعی مورد استفاده قرار بگیرد.
در چنین شرایطی، اطلاعات بهدستآمده از تمرینها و آزمایشها برای ارزیابی عملکرد تجهیزات اهمیت دارد.
یکی دیگر از کاربردهای MQM-۱۷۰ حضور در تمرینهای شلیک زنده است. در این نوع تمرین، هدف پروازی در شرایط مشخص به پرواز درمیآید تا خدمه و تجهیزات نظامی در محیطی نزدیکتر به شرایط عملیاتی ارزیابی شوند.
طبق گزارش سرویس پژوهشی کنگره آمریکا، ارتش این کشور علاوه بر آموزش پدافند هوایی، از این پهپاد در تمرینهای شلیک زنده مرتبط با بالگردهای آپاچی نیز استفاده میکند.
پیکربندی عمومی Outlaw G۲ صرفاً به نقش هدف هوایی محدود نیست. شرکت سازنده این پلتفرم را بهعنوان بستری برای توسعه و آزمایش محمولههای مختلف نیز معرفی کرده است.
این قابلیت به پژوهشگران و توسعهدهندگان تجهیزات اجازه میدهد برخی حسگرها و سامانههای هوایی را روی یک پلتفرم پروازی آزمایش کنند.

با وجود اینکه مأموریت اصلی MQM-۱۷۰ هدفگیری تمرینی است، نسخههای مختلف خانواده Outlaw قابلیت استفاده از تجهیزات الکترونیکی و حسگرهای متفاوت را دارند.
در مشخصات رسمی Outlaw G۲، امکان نصب دوربینهای اپتیکی و فروسرخ روی محفظههای متحرک (EO/IR Gimbaled Cameras) ذکر شده است.
این تجهیزات میتوانند برای ثبت تصاویر و بررسی شرایط محیطی مورد استفاده قرار بگیرند. دوربین اپتیکی تصاویر را در محدوده نور مرئی ثبت میکند، درحالیکه دوربین فروسرخ امکان دریافت اطلاعات تصویری بر اساس تابش حرارتی را فراهم میآورد.
سازنده همچنین به امکان استفاده از حسگرهای تحقیق و توسعه پهپادهای تاکتیکی و تجهیزات ارزیابی راداری و صوتی اشاره کرده است.
با این حال، چند نکته باید مورد توجه قرار بگیرد:
بنابراین، MQM-۱۷۰ را میتوان پلتفرمی با قابلیت پذیرش برخی تجهیزات شناسایی و آزمایشی دانست، اما معرفی آن بهعنوان یک پهپاد جاسوسی تخصصی، با مأموریت اصلی و اطلاعات رسمی منتشر شده درباره این سامانه مطابقت ندارد.
قیمت دقیق پهپاد MQM ۱۷۰ بهصورت عمومی و در قالب یک نرخ ثابت از سوی شرکت سازنده اعلام نشده است. به همین دلیل، نمیتوان رقم مشخصی را بهعنوان قیمت قطعی این پهپاد معرفی کرد.
هزینه تهیه این سامانه میتواند با توجه به مدل انتخابی، تجهیزات جانبی، ایستگاه کنترل زمینی، سامانه پرتاب و بازیابی، خدمات فنی و پشتیبانی تغییر کند.
همچنین باید میان قیمت یک فروند پهپاد و هزینه خرید یک مجموعه کامل عملیاتی تفاوت قائل شد. در قراردادهای نظامی، هزینههای آموزش، نگهداری، قطعات یدکی و پشتیبانی نیز ممکن است در مبلغ نهایی لحاظ شوند.
از آنجا که MQM ۱۷۰ یک محصول نظامی و تخصصی است، قیمتگذاری آن لزوماً مشابه پهپادهای تجاری و مصرفی انجام نمیشود. بنابراین، اعداد منتشرشده بدون ارائه جزئیات قرارداد و اقلام خرید، مبنای مناسبی برای تعیین قیمت واقعی این سامانه نیستند.
MQM-۱۷۰ همچنان در برنامههای اهداف هوایی ارتش آمریکا حضور دارد. گزارش سرویس پژوهشی کنگره در نسخه بهروزرسانیشده ۲۱ ژوئیه ۲۰۲۵، مدل MQM-۱۷۰C Outlaw G۲ را جدیدترین نسخه این خانواده معرفی میکند.
همچنین اطلاعات منتشر شده در وبسایت سازنده نشان میدهد که Outlaw G۲ همچنان پلتفرم پایه این شرکت برای قراردادهای اهداف هوایی ارتش آمریکا است.
این موضوع نشان میدهد که خانواده Outlaw از مرحله یک طرح اولیه عبور کرده و بهعنوان بخشی از تجهیزات آموزشی و آزمایشی مورد استفاده قرار میگیرد. با این حال، اطلاعات عمومی درباره تعداد دقیق نمونههای فعال، میزان تولید سالانه و جزئیات تمام قراردادهای آن در دسترس نیست.
مشخصات پهپاد MQM-۱۷۰ نشان میدهد که این سامانه در درجه نخست برای ایفای نقش هدف هوایی در برنامههای آموزشی و آزمایشی طراحی شده است. این پهپاد ساخت شرکت آمریکایی Griffon Aerospace است و نسخههای مختلفی از آن با شناسههای MQM-۱۷۰A، MQM-۱۷۰B و MQM-۱۷۰C توسعه یافتهاند.
نسخه MQM-۱۷۰C Outlaw G۲ جدیدترین مدل معرفیشده این خانواده است که با طول بدنه ۲٫۷ متر، حداکثر سرعت ۲۳۳ کیلومتر بر ساعت، سقف پرواز بیش از ۴۸۷۷ متر و مداومت پروازی بیش از هشت ساعت شناخته میشود.
امکان استفاده از دوربینهای اپتیکی و فروسرخ و تجهیزات آزمایشی نیز از دیگر قابلیتهای این پلتفرم است. با این حال، باید میان تجهیزات قابل نصب و امکانات استاندارد هر نمونه تفاوت قائل شد. در مجموع، MQM-۱۷۰ را باید یک سامانه هدف هوایی و آزمایشگاهی دانست که ویژگیهای فنی آن با توجه به نسل و پیکربندی تغییر میکند.
مأموریت اصلی این پهپاد شبیهسازی اهداف هوایی برای آموزش نیروهای نظامی، تمرین سامانههای پدافند هوایی و آزمایش تجهیزات دفاعی است. این پهپاد در اصل یک هدف پروازی قابلبازیابی محسوب میشود.
حداکثر سرعت اعلامشده برای نسخه MQM-۱۷۰C Outlaw G۲ برابر با ۱۲۶ گره هوایی واقعی، معادل حدود ۲۳۳ کیلومتر بر ساعت است. سرعت کروز آن نیز بین ۱۱۱ تا ۱۴۸ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.
طبق اطلاعات رسمی شرکت Griffon Aerospace، مداومت پروازی این مدل بیش از هشت ساعت است. البته میزان واقعی پرواز به شرایط عملیاتی و نوع پیکربندی بستگی دارد.
بله، پلتفرم Outlaw G۲ قابلیت نصب دوربینهای اپتیکی و فروسرخ روی محفظههای متحرک را دارد. با این حال، وجود این تجهیزات به نوع پیکربندی بستگی دارد و تمام نمونههای هدف هوایی الزاماً به آنها مجهز نیستند.
MQM-۱۷۰A به نسل نخست Outlaw G۱ تعلق دارد، درحالیکه MQM-۱۷۰C نسخه جدیدتر Outlaw G۲ است. مهمترین تفاوت اعلامشده، افزایش مداومت پروازی از حدود یک تا چهار ساعت در نسل نخست به بیش از هشت ساعت در نسل دوم و اصلاح طراحی بدنه است.
قیمت رسمی و عمومی برای این پهپاد منتشر نشده است. هزینه آن به نسخه، تجهیزات همراه، خدمات پشتیبانی و شرایط قرارداد خرید بستگی دارد.
همراه با رضا فیاضی، بازیگر خاطرهساز تلویزیون
در گفتوگو با جامجم آنلاین مطرح شد
درخشان: قرمزها در هماهنگی بین خطوط سهگانه مشکل دارند