کمربند ایمنی در نقش کیسه هوا

البته پیش از این شرکت فورد نیز از ارائه چنین فناوری‌ای خبر داده بود، اما به نظر می‌رسد با ابتکار عمل مرسدس بنز در عملیاتی‌کردن این ایده، آن هم در مدل‌های متنوع، این فناوری بیشتر به حساب مرسدس بنز گذاشته شود.

این نوع کمربند ایمنی همچون کمربندهای ایمنی رایج به کار گرفته می‌شود؛ با این حال زمانی که حسگرهای تصادف خودرو برخورد شدیدی را تشخیص دهد در یک چشم به هم زدن به وسیله یک ژنراتور گازی باد می‌شود.

گفته می‌شود این کمربند ایمنی، متشکل از چند لایه مخصوص است و در زمان وقوع حادثه عرض آن در یک چشم به هم زدن تا سه برابر افزایش پیدا می‌کند. در نتیجه سپر مقاوم‌تری در برابر قفسه‌سینه سرنشینان ایجاد می‌شود که این خود موجب می‌شود نیروی وارد آمده به بدن آنها در سطح بیشتری پخش شود.

هم‌اکنون در بسیاری از شرکت‌های خودروسازی از آدمک‌های مصنوعی برای بررسی تست‌های تصادفی استفاده می‌شود. با این حال محققان مرسدس بنز به این نکته فکر کرده‌اند که با استفاده از این آدمک‌ها نتایج چندان قابل اطمینانی به دست نمی‌آید. از این رو آنها سراغ مدل‌های انسانی مجازی رفته‌اند تا عملکرد این کمربندهای ایمنی را در زمان وقوع تصادفات شدید مورد ارزیابی قرار دهند. در حال حاضر محققان مرسدس بنز استفاده از این فناوری نوین را صرفا برای سرنشینان صندلی عقب خودرو در نظر گرفته و معتقدند کیسه‌های هوا برای راننده و سرنشین کناری آن کافی است.

پیش‌بینی می‌شود در ماه‌های آینده شاهد به کارگیری این کمربندهای ایمنی جدید خودروهای ساخت مرسدس بنز باشیم.