بازی بنزین با افکار عمومی

به گزارش خبرنگار ما، طرح اسفندماه مجلس درباره ممنوعیت اجرای مرحله دوم هدفمندی یارانه‌ها و موکول شدن اصلاح احتمالی قیمت حامل‌های انرژی به اول تابستان به همراه تحولاتی که در کمتر از دو هفته‌ای که از پایان تعطیلات نوروزی می‌گذرد در صحنه سیاسی کشور اتفاق افتاد، اصولا حتمی بودن اجرای مرحله دوم هدفمندی یارانه‌ها را در سال جاری زیر سوال برده است.

به عنوان مثال با نامه‌ای که علی لاریجانی، رییس مجلس به رهبر معظم انقلاب نوشت و این نامه اکنون در دستورکار هیات عالی حل اختلاف قوا به ریاست آیت‌الله محمود هاشمی شاهرودی قرار دارد و اعتراضات کارشناسی به این که بدنه اقتصاد ایران، مردم، تولیدکنندگان و ... آمادگی و توان پذیرش تبعات احتمالی اجرای مرحله دوم هدفمندی و رشد قیمت حامل‌های انرژی را ندارند، اصولا چشم‌انداز اجرایی شدن این طرح در سال‌جاری را بلاتکلیف و نامشخص کرده است.

با این وجود، ظاهرا ماجرا برای برخی افراد سمت و سوی دیگری دارد، چرا که از اخبار و اطلاعات متعدد، انبوه، متناقض، مبهم و بعضا بی‌سر و ته ارائه شده توسط این افراد که گاه رسانه‌ها را نیز در دام می‌اندازد، مرحله دوم هدفمندی یارانه‌ها از طریق اصلاح قیمت حامل‌های انرژی نزدیک است.

عمده‌ترین ماده خبری که این روزها از طریق این مسوولان یا شبه‌مسوولان راهی تلکس‌های خبری می‌شود، موضوع سناریوهای اصلاح و افزایش قیمت حامل‌های انرژی از جمله بنزین است.

روزی نیست که مجموعه خبر یا خبرهایی منتشر نشود که قرار است بنزین تک‌نرخی شود، دو نرخی شود، چند نرخی بماند، 1000 تومان شود، 1100 تومان شود، نرخ‌های منطقه‌ای تعیین شود، سهمیه‌ها حذف و اضافه شود، چند سناریوی نهایی روی میز ستاد هدفمندی یارانه‌ها قرار گرفته، از هشت ‌سناریو، سه سناریو تایید شده، دو سناریو دارد به قطعیت می‌رسد و ....

این گزارش می‌افزاید: دقیقا روشن نیست هدف از بازی با قیمت بنزین نزد افکار عمومی چیست؟ آیا یک زمینه‌سازی غیرمستقیم جهت آماده‌سازی افکار عمومی برای کنار آمدن با قیمت‌های جدید است یا یک جنگ روانی برای مقابله با نظرات کارشناسی که به دنبال تعویق اجرای مرحله دوم هدفمندی یارانه‌ها هستند؟ اما هدف هرچه هست، باید به مردم گفت که هنوز خبری نیست. نه از اصلاح قیمت بنزین و نه از سناریوهای آن.

بنزین که بماند، هنوز تکلیف اجرای خود مرحله دوم هدفمندی یارانه‌ها روشن نیست. از سوی دیگر باید روی سخن را به سوی مطرح‌کنندگان مداوم این سناریوها چرخاند و از آنان خواست به طرح این گونه مسائل که جز برهم زدن آرامش روانی و فکری جامعه و تولید انتظارات تورمی حاصلی ندارد، پایان دهند.

در چنین شرایطی، دیروز نیز اطلاعاتی درباره گزینه‌های احتمالی وضعیت بنزین در مرحله دوم هدفمندی یارانه‌ها منتشر شد.

تک‌نرخی شدن، حفظ شرایط موجود و افزایش قیمت بنزین به 1000 تومان چند گزینه مطرح درباره قیمت بنزین در سال جدید و در مرحله دوم اجرای قانون هدفمندی یارانه‌هاست که در روزهای اخیر اخبار متفاوتی به طور مستمر درباره آن منتشر می‌شود بدون آن که به طور رسمی تایید یا رد شود.

از چند ماه قبل موضوع بنزین 1000 تومانی، حذف سهمیه‌بندی یا تک‌نرخی شدن بنزین مطرح شده است و تاکنون هیچ یک از مسوولان ستاد هدفمندی یارانه‌ها پاسخ روشنی در این زمینه نداده‌اند.

هر چند تصمیم دولت درباره زمان و چگونگی اجرای مرحله دوم هدفمندی یارانه‌ها در سال جاری مشخص نیست اما در نخستین روزهای سال جدید دولت با واریز مابه‌التفاوت 28 هزار تومانی یارانه به حساب سرپرستان خانوار اعلام کرد که وارد اجرای مرحله دوم هدفمندی یارانه‌ها شده است.

با وجود چالش بین مجلس و دولت درباره اجرای قانون هدفمندی در مرحله دوم و عدم تعیین تکلیف نهایی لایحه بودجه 91 در مجلس، طرح سناریوهای مختلف نرخ حامل‌های انرژی بویژه بنزین در خور تامل است.

کارشناسان اقتصادی از بنزین به عنوان دماسنج اقتصادی یاد می‌کنند زیرا این کالای استراتژیک بیشترین تاثیر را در اقتصاد دارد و بیش از سایر حامل‌های انرژی مورد توجه دولت و افکار عمومی قرار دارد، از این رو طرح برخی اعداد و ارقام و نرخ‌ها در این زمینه واکنش‌های مختلفی را به دنبال داشته است.

روز گذشته خبرگزاری‌ها به نقل از قائم‌مقام ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت خبر از ارائه سناریوهای مختلف بنزینی به رئیس‌جمهور را منتشر کردند که در آن گزینه بنزین با نرخ 1000 تومان نیز به چشم می‌خورد.

براساس آمارهای رسمی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، مصرف سوخت بویژه بنزین در اسفند و فروردین از رشد بالایی برخوردار بوده و به دلیل عدم اختصاص سهمیه نوروزی بنزین، رشد مصرف بنزین آزاد (700 تومانی) بالا رفته است.

در حال حاضر متوسط مصرف بنزین به 61 میلیون لیتر در روز رسیده است و بالاترین رقم مصرف بنزین کشور 29 اسفندماه به میزان 90 میلیون لیتر گزارش شده است.