کاهش 100 کیلومتری مسیر حرم رضوی

به گزارش فارس، عباس رهی ظهر امروز در گفت‌وگو با خبرنگاران اظهار کرد: با بهره‌برداری از محور قم ــ گرمسار، مردم به یکی از مهم‌ترین مطالبات تاریخی خود رسیدند.‌

استاندار سمنان تسهیل در سفرهای زیارتی را از مزایای احداث محور قم ــ گرمسار عنوان کرد.

وی عملکرد وزارت راه و ترابری را در احداث این محور خوب توصیف و خاطرنشان کرد: این تصمیم بسیار هوشمندانه و یک اقدام صرفه جویانه بود که شبکه جاده‌ای با افتتاح این پروژه در قسمت مرکزی ایران بسیار مناسب تکمیل شد.

استاندار سمنان در ادامه تصریح کرد: مسافرانی که از غرب و جنوب غربی کشور و حتی استان‌های جنوبی برای زیارت ثامن‌الائمه (ع) مسافرت می‌کردند، مجبور بودند 100 کیلومتر راه اضافه طی کنند.

رهی ادامه داد: آنها حداقل دو ساعت اضافه وقت صرف می‌کردند تا به استان سمنان می‌رسیدند اما راه میانبر قم ــ گرمسار کار را بسیار آسان کرد و هزینه سوخت را تا مقدار زیادی کاهش می‌دهد.

رهی افزود: با احداث این محور، اشتیاق مردم استان‌های شرقی و شمال شرقی برای زیارت حرم حضرت فاطمه معصومه (س) بیشتر شده و سبب مراودات بیشتر بین استان‌های شرقی به قم می‌شود.

استاندار سمنان گفت: سفرهای سالانه به استان‌های جنوبی از این طریق بسیار آسان‌تر شده و این برای سمنانی‌ها مفید است.

مدیرکل راه و ترابری استان سمنان نیز با اعلام نصب علائم و موارد ایمنی در محور قم گرمسار، از کاهش چشمگیر بار ترافیکی از تهران با گشایش این محور خبر داد.

رجب قربانپور اظهار کرد: با تکمیل راه اصلی قم گرمسار و بازگشایی آن در نوروز سال جاری شاهد کاهش چشمگیر بار ترافیکی از تهران بودیم.

وی افزود: راه اصلی قم گرمسار به طول 157 کیلومتر از آزادراه قم کاشان آغاز می‌شود و از سه استان قم، تهران و سمنان عبور کرده و نهایتاً در شهرک صنعتی گرمسار ختم می‌شود.

مدیرکل راه و ترابری استان سمنان با بیان این‌که این پروژه در پنج قطعه اجرا می‌شود، گفت: قطعه پنجم به طول 37 کیلومتر در استان سمنان به طور کامل اتمام یافته و تمام علائم و موارد ایمنی آن نصب شده است.

قربانپور خاطرنشان کرد: برای احداث این محور در استان سمنان، تاکنون 125 میلیارد ریال هزینه شده است.

وی مشخصات فنی و اجرایی این محور در استان سمنان را شامل اجرای یک میلیون و 550 هزار مترمکعب خاکریزی، یک میلیون و 130 هزار مترمکعب خاک‌برداری، 75 هزار مترمکعب اساس، 113 هزار مترمکعب زیر اساس و اجرای آسفالت در سه لایه به ضخامت 16 سانتی متر در عرض 11 متر عنوان کرد.

قربانپور در ادامه افزود: در قطعه پنجم به طول 37 کیلومتر، چهار پل بزرگ با دهانه بالای 20 متر و 126 دستگاه پل کوچک با حجم بتن‌ریزی 50 هزار مترمکعب اجرا شده است.

مدیرکل راه و ترابری استان سمنان توسعه پایدار و رونق اقتصادی منطقه و صرفه‌جویی در سوخت و استهلاک وسایل نقلیه را از مزایای احداث این محور عنوان کرد.

وی تصریح کرد: با بهره‌برداری از این محور، طول مسیر و زمان سفر مسافران غرب و مرکز کشور که قصد زیارت بارگاه علی‌بن موسی‌الرضا (ع) را دارند، کوتاه شد.

قربانپور ادامه داد: بار ترافیکی عمده‌ای از تهران حذف می‌شود و این محور تقریباً محور شرق و غرب و شبکه راه‌های ایران مرکزی را تکمیل می‌کند.

مدیرکل راه و ترابری استان سمنان گفت: چنانچه شبکه راه‌ها تکمیل باشد، آنگاه توزیع ترافیک بهینه و عادلانه بوده و صرفه‌جویی به عینه خود را نمایان می‌کند.

قربانپور افزود: با بهره‌برداری از این محور، شاهد تغییر در جغرافیای منطقه و تشکیل روستاها و شهرهای جدید بوده و مشاغل زیادی به طور مستقیم و غیرمستقیم از قبل افتتاح رسمی آن ایجاد می‌شود.