در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
هرچه بوده تا به حال گناه همه این اتفاقات تلخ را به گردن این پرنده روسی انداختهاند و از این به بعد باید دنبال یک جایگزین دیگر باشند. این پرندههای بدنام حالا روی دست صاحبانشان ماندهاند تا تصمیمی برای آنها گرفته شود. شاید به پیشنهاد وزیر سابق برای حمل بار از آنها استفاده شود تا احتمالا از این به بعد خبر سقوط بار و بنه در صدر اخبار قرار گیرد. شاید هم پیشنهاد ما برای تبدیل آن به رستوران و کافیشاپ موثر واقع شود. میتوان روی بدنه این هواپیماهای بازنشسته هم نمایشگاهی از عکسهای سقوط گذاشت تا آنجا که موجب کوری اشتها نشود. بچهها هم میتوانند آزادانه بروند در اتاق خلبان و دکمهها را فشار بدهند و پشت فرمان بنشینند و هواپیما بازی کنند. موقع خروج هم مهمانان رستوران توپولف میتوانند در یک اقدام نمادین هر کدام یک لگد به بدنهاش بزنند یا با میخ لاستیکش را پنچر کنند. اما حالا که مسوولان فکری به حال سوانح هوایی کردهاند بد نیست نگاهی هم به زمین و جادهها بیندازند. اگر چه بازنشسته کردن این همه خودرو در مقایسه با بازنشسته کردن 16 ـ 15 فروند توپولف کار راحتی نیست.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
معاون وزیر بهداشت: