تولید پراید که هم اکنون پرتیراژترین خودرو در ایران است ، با ورود ال90 و محصولات جدید سایپا کاهش خواهد یافت و از حدود 400 هزار دستگاه در سال جاری به 150 هزار دستگاه تا سال 1390 کاهش خواهد یافت.
کد خبر: ۱۰۴۱۱۰
احمد قلعهبانی مدیرعامل سایپا در گفتوگو با ایسنا با بیان این مطلب افزود: اواخر امسال خودرو "نیوپراید" را عرضه میکنیم و به تدریج با ورود محصولات جدید مانند ال90 و S81 تیراژ پراید را کاهش میدهیم.
وی در خصوص نیوپراید توضیح داد: ظاهر این خودرو به کل تغییر یافته است و یکسری بهینهسازی نیز در سیستم موتوری و تعلیق آن انجام شده است و البته قیمت این خودرو نیز کمی بیشتر از پراید خواهد بود.
وی در خصوص خودرو S81 هم که در اندازه و قیمت پراید است، گفت: هم اکنون نمونهسازی این خودرو انجام شده و پروژه آن به تصویب هیات مدیره سایپا نیز رسیده است و از حدود دو سال دیگر وارد بازار میشود.
قلعهبانی خاطرنشان کرد: گروه سایپا براساس توافق با شرکت رنو در حال طراحی خودرویی در کلاس C (یک کلاس بزرگتر از ال90) بر روی پلات فرم ال -90 است که این خودرو بین 11 تا 12 میلیون تومان قیمت خواهد داشت.
وی با بیان این که شرکت زامیاد تا سال 86 به کاشان منتقل میشود، افزود: در فاز نخست، وانت نیسان منتقل میشود و احتمالا در مکان فعلی این شرکت، بورس قطعات خودرو راهاندازی میشود.
وی در خصوص آغاز زمان فروش ال90 از سوی سایپا نیز گفت: خطوط تولید ما آماده است و ما در زمانی که از رسیدن قطعات و تحویل آن توسط رنو پارس به سایپا مطمئن شویم ، فروش را آغاز میکنیم.
وی درباره جایگزینی خودروهای فرسوده نیز گفت: شرکت سایپا توانایی جایگزینی 100 هزار دستگاه خودرو فرسوده را دارد، ولی چون خودرو جایگزین باید دوگانه سوز باشد لذا امیدواریم مخزن به موقع به ما تحویل داده شود.
مدیرعامل سایپا ادامه داد: قصد داریم تا سال 1990 تیراژ خود را به 800 هزار دستگاه برسانیم و برنامه پنج ساله دوم سایپا نیز تنوع محصول و افزایش فروش به 11 هزار میلیارد تومان در سال است که هم اکنون این میزان پنج میلیارد تومان است و از طرفی نیز امیدواریم در آن سال سالانه شاهد سود هزار و 100 میلیارد تومانی باشیم که حدود 10 درصد است.
وی در پاسخ به این سوال که آیا انتظار کاهش سود شرکت با توجه به سود 18 درصدی سال 84 را دارید؛ گفت: با توجه به افزایش رقابت، سود خودروسازان تا آن سال کاهش خواهد یافت.