امان از تک‌سرنشین‌ها

به گزارش جام‌جم، دیروز اولین نشست خبری سردار محمدرضا مهماندار، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ برگزار شد، او که حدود یک ماه است سکان هدایت پلیس راهور تهران بزرگ را در دست گرفته، سعی کرد محور سخنانش علل بروز ترافیک آزاردهنده پایتخت باشد. آن‌طور که او توضیح داد، بخشی از بی‌نظمی‌های ترافیکی را باید در رعایت نکردن قوانین و مقررات جست‌وجو کرد‌. مهماندار برخورد با این بی نظمی‌ها را وظیفه پلیس دانست، اما به نوعی از نبود هماهنگی و تعامل بین دستگاه‌های مسئول نیز گله کرد؛زیرا معتقد است ‌چنین ناهنجاری ای حل نمی‌شود مگر این که دستگاه‌های مسئول در اجرای برنامه‌ای مناسب و جامع بایکدیگر همکاری کنند‌.

برگزاری نمایشگاه بدون نظر پلیس

برگزاری نمایشگاه ‌در محل برپایی نمایشگاه‌های دائمی پایتخت را باید گرهی دیگر بر ترافیک تهران دانست؛ ماجرایی که به نظر می‌رسد هنوز برای برخی مسئولان جا نیفتاده، چراکه به نظر می‌رسد با وجود ساخت نمایشگاه شهر آفتاب، نمایشگاه الکامپ نیز قرار است در این محل برگزار شود. مهماندار دیروز در این باره نیز صحبت کرد، آن‌طور که او گفت مسئولان برگزاری نمایشگاه درباره ساعت و محل برگزاری نمایشگاه از پلیس نظر خواهی نمی‌کنند، اما برگزاری چنین نمایشگاه‌هایی به ترافیک پایتخت دامن می‌زند و روح و روان شهروندان را تحت تاثیر قرار می‌دهد.

نقش چشمگیر خودروهای شخصی

‌استفاده بیش از حد از خودروهای شخصی مساله‌ای است که در ترافیک سرسام آور پایتخت نقش کلیدی دارد و آمارهایی که رئیس پلیس راهور تهران بزرگ نیز به آنها اشاره کرد، مهر تائیدی است بر این ادعا.

به گفته مهماندار، در ‌ساعات اوج ترافیک 67 درصد معابر در تسخیر خودروهای شخصی است این درحالی است که این خودرو‌ها فقط‌ 40 درصد در جا به جایی شهروندان نقش دارند.

به همین دلیل به نظر می‌رسد دولت و شهرداری باید برای توسعه حمل و نقل عمومی کشور قدم‌های جدی تری بردارند‌.

مهماندار از ظرفیت اشباع شده معابر پایتخت نیز حرف زد و تاکید کرد که شرایط به شکلی است که خودروهایی که در معابر تهران تردد می‌کنند در برخی مناطق 25درصد بیش از ظرفیت‌های شهر هستند.

6000 پلاک مخدوش

قانون گریزی برخی شهروندان علت بخش قابل توجهی از ترافیک تهران است، افرادی که حاضر می‌شوند برای تردد در مناطق زوج و فرد‌ حتی پلاک خودروی خود را مخدوش کنند، هرچند قانون شکنی با هیچ بهانه‌ای توجیه نمی‌شود، اما ریشه‌های این مساله را می‌توان در ضعف‌های ناوگان حمل و نقل عمومی نیز دید، چراکه وقتی شهروندان نتوانند به آسانی از مترو یا اتوبوس‌های مناسب استفاده کنند، چاره‌ای جز استفاده از خودروی شخصی نخواهند داشت.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ‌‌‌ با اشاره به این که مجازات مخدوش کردن پلاک ‌شش ماه تا یک سال حبس است، گفت‌: از ابتدای سال تا کنون پلیس با مالکان حدود6000 خودرو که پلاکشان مخدوش بود، برخورد کرده است.‌

باید یادآور شد، گره کور ترافیک پایتخت تنها زمانی باز می‌شود که مسئولان در کنار تشویق شهروندان به قانون مداری و استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی، ‌برای توسعه این ناوگان نیز تلاش کرده و‌ در اجرای برنامه‌های بلند مدت، میان مدت و کوتاه مدت برای کاهش ترافیک پایتخت بایکدیگر به تفاهم ‌برسند.

مهدی آیینی

جامعه