پل عابر نامهربان

خسروانی از تهران: تخصیص قسمتی از خیابان به عنوان پارکینگ به رستورانی تازه‌تاسیس (شاندیز) در ورودی خیابان شریعتی به اتوبان همت از سه راه ضرابخانه باعث ایجاد ترافیک در این منطقه شده است.

یگانه از تهران: جدول‌های به کار گرفته شده در وسط خیابان شریعتی نرسیده به پل همت که به منظور جدا کردن لاین‌هاست بسیار خطرناک بوده و جز ترافیک و تصادف بار مثبت دیگری ندارد.

رحمانی از جویبار: از مسئولان درخواست می‌شود با کانال‌کشی و تدابیر ویژه برای جلوگیری از سیل و آب گرفتگی در استان‌های شمالی کشور از به‌وجود آمدن این بلایای طبیعی پیشگیری کنند.

احمدی: در پایانه مسافربری فیروزی آمل برخی رانندگان رفتار نامناسبی با مسافران و دیگر رانندگان می‌کنند، اما هیچ کس برای حل این مشکل اقدامی نمی‌کند.

کامرانی از تهران: پل هوایی تقاطع میرداماد ـ مدرس حدود 10روز است که پله برقی ورودی آن خاموش و پله برقی خروجی آن روشن است و بسیاری از سالمندان به سختی می‌توانند از پل بالا بروند.

پاسخ به یک پیام

در پی درج پیامی در 15شهریور با عنوان «چرا اتوبوس‌های تندروی شهر تهران که قرار بود رایگان باشد در بعضی خطوط استفاده از این وسیله به قیمت 800 تومان رسیده است؟» مشاور مدیرعامل در امور اطلاع‌رسانی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه با ارسال دورنگاری اعلام کرد: با عنایت به مصوبه شورای اسلامی شهر تهران، ارائه خدمات حمل و نقلی اتوبوس‌های شاغل در خطوط جمعی مناطق 22گانه شهرداری تهران صرفا با پرداخت کرایه امکان‌پذیر بوده و جابه‌جایی مسافران به‌صورت رایگان در خطوط اتوبوسرانی مغایر با مفاد مصوبه می‌باشد.