جریمه پوششی بر ضعف مدیریت

در شماره مورخ 15/2/81 جام جم می خوانیم که معاون شهرداری خبر از گران شدن جرایم رانندگی می دهد و نیز می خوانیم که طبق تصویب هیات محترم وزیران در 18 اسفند ماه سال 80 میزان الگوی مصرف ماهانه آب کاهش یافته است و تا سال 83 همچنان به جرایم مصرف اضافی

کد خبر: ۹۳۰۱

افزوده خواهد شد راستی چرا وقتی ما قدرت انجام کار و برنامه ریزی صحیح را نداریم به عناوین مختلف از جمله افزایش قیمتها مردم را تهدید می کنیم؛ معاونت شهرداری مگر همه مشکلات راهنمایی و رانندگی را حل کرده است که می خواهد جریمه عبور از چراغ قرمز را به 35 و ورود به طرح ترافیک را به 25 هزار تومان افزایش دهد؛ فقط همین دو مورد لاینحل مانده است؛ چرا ضعف مدیریت و برنامه ریزی را با افزایش جرایم می پوشا نید؛ آقای معاون محترم مگر شما مشکل لاینحل موتورسواران را که در هر جهت و هر مکان حتی پیاده رو اغلب بدون شماره جولان می دهند و مردم بیچاره برای عبور از خیابان و پیاده رو باید مرتب به دور خود بگردند تا بتوانند سالم عبور کنند، حل کرده اید؛ در مراکز نیروی انتظامی آمار وجود دارد؛ لطفا برای مردم اعلام بفرمایید که در روز چند نفر قربانی بی احتیاطی موتورسواران خاطی می شوند و دست و پا شکسته به بیمارستان ها رو می آورند و هزینه سنگین درمان را نیز متحمل می شوند همه رانندگان به طور عمد از چراغ قرمز عبور نمی کنند زمانی که اتومبیلی به علت راه بندان در میان چهار راه می ماند مجبور است برای بازشدن راه از چراغ قرمز رد شود، آیا ماموران می توانند تشخیص دهند این عبور، عمدی نبوده است ؛ و آیا این موضوع باعث برخورد مردم با ماموران نخواهد شد؛ چندی پیش به علت تخلف ماشین های متعلق به بعضی از سازمان ها، در میان چهارراه ماندم و به اجبار پس از تعویض چراغ توانستم بقیه چهارراه را طی کنم ؛ آن وقت ماموری که توجهی به علت راهبندان نداشت مرا جریمه کرد و اصرار من بر بی گناهی و عدم توجه ایشان به موضوع مانع از جریمه نشد البته من وجود افراد خاطی را انکار نمی کنم ولی چاره مشکلات افزایش میزان جریمه نیست.