چرا گردش به راست جریمه دارد؟

جام جم سرا: حالا هیچ مانعی جلوی راهت نیست جز عابران پیاده‌ای که با اطمینان و آرامش از خودروهایی که پشت چراغ‌قرمز متوقف شده‌اند در حال عبور از روی خط‌کشی عابر پیاده هستند که با چرخش ناگهانی تو و قرار گرفتن چرخ‌های خودرو روی خط‌کشی عابر پیاده، سراسیمه خودشان را عقب‌می‌کشند تا از تصادف جان به در ببرند.

گردش به راست رانندگان در حالی که چراغ قرمز است دلیل به خطر افتادن جان عابران پیاده شده و حوادثی که از این دست برای عابران رقم خورده، باعث شده است تا پلیس از ابتدای آبان طرح «ایست به احترام زندگی» را به‌اجرا بگذارد.

براساس این طرح، گردش به راست در تمام تقاطع‌ها و چهارراه‌های شهر تهران در حالی که چراغ قرمز است، ممنوع بوده و رانندگانی که از این قانون تخلف کنند علاوه بر جریمه صد هزار تومانی پنج نمره منفی می‌گیرند، البته رانندگان خودروهای عمومی و سنگین نیز از این قاعده مستثنا نیستند و آنها هم در صورت تخلف علاوه بر جریمه 10 نمره منفی می‌گیرند، اما شاید از خودتان پرسیده باشید چرا جریمه گردش به راست به اندازه تخلفات حادثه‌سازی مانند سرعت و سبقت غیرمجاز تعیین شده است؟ پلیس می‌گوید: براساس ماده 102 آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی مصوب سال 84 رانندگان موظف هستند در صورت قرمز بودن چراغ راهنمایی پشت خط ایست توقف کنند تا چراغ سبز شود و اگر راننده‌ای قصد گردش به راست دارد فقط هنگامی که مسیر جداگانه‌ای برای این منظور تعیین شده باشد یا تابلوی مجاز بودن گردش به راست در تقاطع نصب شده باشد، مجاز است بنابراین راننده‌ای که در عین قرمز بودن چراغ اقدام به گردش به راست می‌کند مانند این است که در واقع از چراغ قرمز عبور کرده و با این کار علاوه بر این‌که ایمنی جانی عابران پیاده‌ای را که در حال عبور از روی گذرگاه عابر هستند، به خطر انداخته در تردد خودروهایی که در مسیر مقابل حرکت می‌کنند نیز اختلال ایجاد کرده که این موضوع تخلف آشکار محسوب می‌شود.

به گفته پلیس به جز چند تقاطع و چهارراه در سطح شهر که تعدادشان به انگشتان دست هم نمی‌رسد و تابلوهای جدید گردش به راست مجاز طراحی و در آنجا نصب شده است در دیگر مسیرها گردش به راست ممنوع بوده و ماموران پلیس با متخلفان برخورد خواهند کرد، زیرا این کار بازی با جان عابران پیاده است.

پوران محمدی - گروه جامعه