حلزون غول‌پیکر برقی

در این موتورسیکلت خبری از داشبورد برای نمایش سرعت و اطلاعات دیگر نیست. در عوض راننده این موتور برقی می‌تواند اطلاعات مربوط به سرعت و میزان شارژ باتری آن را در پنل ویژه‌ای که روی آینه‌های آن جای گرفته مشاهده کند. با وجود جذابیت این ویژگی، در صورت هر گونه آسیب به این آینه‌ها فرد باید هزینه گزافی را بابت جایگزینی آن بپردازد. به کلامی دیگر شاید این نوآوری چندان هم به سود مشتریان نباشد. باتری این موتورسیکلت توانی معادل 12.7 کیلووات ساعت دارد و در صورت شارژ کامل می‌تواند مسافتی برابر با 200 کیلومتر را بپیماید. البته این عدد مفهوم خاصی برای علاقه‌مندان به موتورسواری دارد، زیرا 200 کیلومتر حداکثر مسافتی است که بسیاری از موتورسیکلت‌های بنزینی معمولی با یک بار پر کردن باک سوخت خود می‌توانند طی کنند.

این باتری توسط شرکت جوماهر طراحی شده است. عمر تضمینی باتری 200 هزار کیلومتر بدون افت زیر 85 درصد از ظرفیت باتری نو است. نیروی محرکه موتور برقی به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. همچنین دو جایگاه برای قرار گرفتن پای موتورسوار طراحی شده است. یکی از این جایگاه‌ها طوری است که فرد با قرار دادن پای خود روی آن در موقعیت عمودی روی وسیله قرار می‌گیرد و جایگاه دوم در بخشی جلوتر از بدن فرد قرار دارد و به این ترتیب فرد موتورسوار حالتی شبیه به لم‌دادن روی صندلی را می‌یابد. حالت دوم بیشتر برای بزرگراه‌ها و راندن وسیله در مسافت‌های طولانی طراحی شده است تا به این ترتیب فرد موتورسوار خستگی چندانی حس نکند. همچنین فرد به دلخواه خود می‌تواند موقعیت جای پاها را تغییر دهد.

اما شاید قیمت این وسیله برای بسیاری از افراد بیش از اندازه بالا باشد. این موتور با باتری 8.3 کیلوواتی با قیمت 23 هزار یورو و مدل بزرگ‌تر با باتری 12.7 کیلوواتی به قیمت 25 هزار یورو عرضه می‌شود. به هر حال شاید این موتور جدید موجب تشویق سایر شرکت‌ها به طراحی‌های نوآورانه‌تر و البته گرایش بیشتر به طراحی موتورسیکلت‌های برقی شود.