دوچرخه موتورسوار

با توجه به این موضوع شرکت کرواسیایی ریماک که با تولید خودروی برقی کانسپت وان نگاه‌های زیادی را به سمت خود جلب کرده، دست به کار شده و دوچرخه‌ای الکتریکی را با سه حالت برقی، رکابی مکانیکی و ترکیبی از هر دو ساخته است و قابلیت‌هایی فرای یک دوچرخه برقی صرف را به ارمغان می‌آورد.

‌ این دوچرخه یا موتور الکتریکی که G-12 نام دارد با وزن 49 کیلوگرمی خود مناسب راه‌های بیرون از جاده هم هست.

دوچرخه‌سوار برای راندن آن سه گزینه پیش رو دارد؛ حالت پدال مکانیکی شبیه دوچرخه‌های معمولی و با نیروی پای فرد، حالت پدال مکانیکی با کمک موتور الکتریکی و حالت الکتریکی صرف که راننده نیازی به رکاب زدن ندارد. هنگام استفاده از موتور الکتریکی صرف نیز امکان انتخاب سه حالت خیابان، صرفه‌جویی و توان بالا برای راننده میسر است.

در حالت خیابان حد مجاز سرعت از 25 کیلومتر بر ساعت تجاوز نمی‌کند. در حالت صرفه‌جویی، سرعت از حالت خیابان هم پایین‌تر می‌آید و مصرف انرژی به حداقل میزان خود می‌رسد. بالاترین سرعت این موتور 65 کیلومتر بر ساعت است که در حالت توان بالا به آن می‌رسد. بنا بر اعلام شرکت سازنده با یکبار شارژ باتری 64 ولتی 1.3 کیلو وات بر ساعت لیتیومی این وسیله که 80 دقیقه طول می‌کشد، می‌توان 120 کیلومتر را طی کرد.

این دوچرخه‌به نمایشگر لمسی ‌ پنج اینچی مجهز است که ‌ وسط فرمان نصب شده است. از طریق این نمایشگر راننده می‌تواند حالت‌های مختلف حرکت را انتخاب کند ضمن این‌که اطلاعاتی از قبیل سرعت، توان خروجی و مصرفی باتری در لحظه، میزان شارژ باقی مانده و مسافت قابل پیمایش برحسب شارژ نمایش داده می‌شود. ویژگی جالب توجه دیگر این موتور حسگر اثر انگشتی است که در زیر نمایشگر آن قرار داده شده است.

با استفاده از این حسگر امکان تعریف 50 کاربر مجزا و تعریف پنج انگشت دست برای هر کدام وجود دارد. می‌توان برای هر کدام از انگشتان دست یک حالت رانندگی (خیابان، صرفه‌جویی و توان بالا) را انتخاب کرد.

به این ترتیب حین راندن G-12 با یک لمس ساده می‌توان تغییر وضع و سرعت را اعمال کرد. ترمزهای ‌این موتور 25 میلیون تومانی (8000 دلار) از نوع ترمز بازیافت انرژی بوده که با هر بار گرفتن ترمز، انرژی جنبشی این دوچرخه موتورسوار را گرفته و به برق تبدیل می‌کند تا دوباره در باتری‌ها ذخیره شود.

gizmag.com / مترجم:‌ رامین فتوت