آشفته بازار مدیریت کشتی

واقعیت این است که اگر در این شرایط نیز فردی چون رسول خادم در راس تیم‌های ملی کشتی آزاد و فرنگی حضور نداشت، این تیم‌ها از درون می‌پاشید و آنها نمی‌توانستند با گذر از تند باد اتفاق‌ها و حاشیه‌های ریز و درشت کشتی، کمر راست کرده و مهیای حضور در رقابت‌های جهانی بوداپست مجارستان باشند.

جدا از مشکلات مالی و عقب افتادن چند ماهه حقوق کارمندان فدراسیون که طی چند روز گذشته سر و صداهای زیادی به پا کرد، حقوق ملی‌پوشان و کادر فنی تیم‌های ملی نیز به تناسب تا امروز عقب‌افتاده است تا در شرایط بی‌پولی تمام امید جامعه کشتی به قول سرپرست وزارت ورزش باشد که اعلام کرده طی امروز حساب فدراسیون را شارژ می‌کند.

با همه اینها، مشکلات امروز کشتی ورای مسائل مالی است و به نظر می‌رسد که مسئولان ارشد ورزش در پایان رقابت‌های جهانی مجارستان باید تدبیر اساسی برای مدیریت فدراسیون بیندیشند. در حقیقت یا باید خطیب تثبیت شود یا به جای وی تا زمان انتخابات فرد دیگری در راس فدراسیون قرار گیرد تا بیش از این دامنه اختــــــلاف‌ها و دو دستگی‌ها به موقعیت این رشته ملی ضربه نزند.

برای نمونه درباره این دو دستگی باید بگویم در شرایطی که سرپرست تیم ملی کشتی آزاد با یک بانک خصوصی به توافق رسیده که حامی تیم ملی در جهانی مجارستان باشد، خود فدراسیون نیز با بانک دیگری به توافق رسیده که حمایت‌کننده مالی تیم‌های ملی باشد. جالب این است که بیات سرپرست تیم ملی کشتی آزاد در این زمینه اعلام می‌کند که اعضای تیم ملی با دو بنده تبلیغاتی بانک مورد نظر خویش در رقابت‌های جهانی به میدان خواهند رفت و حاضر نیستند با برند تبلیغی فدراسیون وارد صحنه مسابقه‌ها شوند. واقعا جالب است، این‌طور فکر نمی‌کنید؟ بی‌شک اگر مدیریت فدراسیون کشتی متمرکز باشد، هیچ زمان چنین مباحثی محلی از اعراب نخواهد یافت و مشکل این است که پایه این مدیریت از مدت‌ها پیش سست شده تا هر کس ساز خود را کوک کند.

حجت‌اله اکبرآبادی / دبیر گروه ورزش