تعطیلی 40 واحد آلاینده

علی محمد شاعری گفت: واحدهای سیمان سازی، ریخته گری و آسفالت سازی از عمده صنایعی بودند که در این مدت به علت آلایندگی بالا با هماهنگی دستگاه قضایی پلمب شدند.

وی افزود: البته کارخانه سیمان تهران نیز در این مدت تنها مجاز به استفاده از 40 درصد فعالیت و پالایشگاه تهران هم موظف به فعالیت بر طبق ضوابط بوده است.

قائم مقام سازمان محیط زیست اظهارداشت: این روند تا زمانی که پایتخت در شرایط هشدار است، ادامه دارد.

وی با اشاره به اینکه البته در شرایط غیر هشدار صنایع و واحدهای آلاینده مشمول اخطارهای زیست محیطی می شوند، تصریح کرد: اما قانون برای تخلفات واحدهای آلاینده تنها جریمه ای معادل یک درصد درآمد حاصل از فروش محصولات آنها در نظر گرفته که به هیچ وجه بازدارنده نیست.

به اعتقاد شاعری، تنها راهکار دائمی و اصولی برای کاهش آلاینده ها در تهران و کلانشهرها تشکیل دادگاه ویژه رسیدگی به جرائم زیست محیطی است تا بتواند خارج از نوبت به تخلفات واحدهای تولیدی، صنعتی، معدنی، عمرانی، خودرو سازان و سایر بخش ها رسیدگی کند.

قائم مقام سازمان محیط زیست تأکید کرد: در حال حاضر روند رسیدگی، صدور حکم و توقف واحدهای آلاینده بسیار طولانی و راههای فرار این واحدها از قانون بسیار زیاد است.

وی در خصوص رویکرد سازمان محیط زیست نسبت به اعتراض معاون استانداری تهران مبنی بر اینکه شهرداری، آب پاشی معابر که یکی از مصوبات کمیته کاهش آلودگی هواست را اجرا نکرده است، اظهارداشت: سازمان محیط زیست آب پاشی معابر را در کاهش آلاینده ها موثر نمی داند و بهتر است به جای آن مسوولان شهری در شرایط هشدار استخراج معادن و بهره وری از شن و ماسه و فعالیت های عمرانی تخریب و نوسازی را کنترل کنند.

به گفته شاعری، در حال حاضر تجربه های موفقی در زمینه کنترل ذرات معلق حاصل از اینگونه فعالیت ها در کشور های چین و روسیه با استفاده از تکنولوژی های روز وجود دارد که مسوولان شهری باید از آنها الگو بگیرند.

قائم مقام سازمان محیط زیست با بیان اینکه استفاده از حمل و نقل عمومی در کشور ما هنوز 25 درصد با استاندارد جهانی فاصله دارد، تصریح کرد: از رده خارج کردن اتوبوس ها و مینی بوس های دودزا و افزایش سهم حمل و نقل عمومی از دیگر اقداماتی است که شهرداری در این روزها می تواند در جهت کاهش آلودگی هوا انجام دهد. (مهر)