در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
اصرار تامل برانگیز!
بر اساس یکی از بندهای برنامه چهارم توسعه ، دولت مکلف است تا پایان مهلت اجرای این برنامه یعنی سال 1388 ، مشکل خودروهای فرسوده را در کل کشور حل کند.
موضوع ماده 7 آیین نامه نحوه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده ، هفته گذشته مورد بررسی قرار گرفت و با وجود درک این موضوع که مساله ساماندهی حدود 800هزار دستگاه وسیله نقلیه فرسوده موجود در سطح کشور در کوتاه مدت امکانپذیر نیست ، زمان پایان اجرای این طرح با استناد به همین مصوبه پایان برنامه چهارم توسعه اعلام شد. هر چند که این موضوع مساله ای نیست که با پایان یافتن برنامه چهارم بطور کامل به اتمام برسد و امری دایمی تلقی می شود؛ اما به نظر می رسد با وجود اعلام ناتوانی خودروسازان برای ساماندهی این تعداد خودرو در مدت زمانی کوتاه و جمع آوری حداکثر 80هزار دستگاه خودرو در خوشبینانه ترین حالت تا پایان امسال و اصرار اعضای این گروه بر اعمال قانون و برخورد با دارندگان این قبیل وسایل نقلیه از ابتدای آذرماه ، موضوعی قابل تامل است . اصرار بر نوسازی وسایل نقلیه موجود در کشور در شرایطی مطرح می شود که طراحان آن بسیاری از خودروهای تولیدی روز کشور را دارای دانش فنی چند دهه قبل دانسته و بر متوقف کردن خطوط تولید خودروهایی همچون پژو 405 ، پراید و آردی تاکید دارند. در چنین شرایطی این پرسش مطرح می شود که آیا بهتر نبود دولت به جای اصرار بر اعمال قانون و برخورد با طبقه متوسط و پایین جامعه که دارندگان این قبیل خودروها محسوب می شوند ، به اصلاح صنایع خودروسازی می پرداخت؛ چرا که در صورت تولید خودروهای ارزان قیمت و مناسب با معیارهای زیست محیطی و آلایندگی در کشور و یا امکان ورود این قبیل خودروها ، اصرار آنان منطقی و کارشناسی شده است اما در شرایط فعلی موضوعی است که قدری جای تامل دارد!.
ابوالفضل شاکری
تازه ها
گوناگون
پیشنهاد سردبیر
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
فارسی، زبان گفتوگوی جهان
معاون وزیر بهداشت:
