به گزارش خبرنگار مهر، روز سه شنبه و در جریان بررسی گزارش رئیس پلیس راهور تهران، مهدی چمران با اشاره به اینکه معاینه فنی همچنان در کشور جدی گرفته نمیشود گفت: در انتهای سال دوباره بر داشتن معاینه فنی تاکید میشود و باعث میشود فشار مضاعفی بر مراکز معاینه فنی بیاید این در حالی است که در طول سال این مراکز با 15 درصد ظرفیت خود کار میکنند باید معاینه فنی به صورت دایم و جدی باشد و سیری منطقی در خصوص مراجعات داشته باشد که در این زمینه توجه پلیس راهور میتواند کارساز باشد.
در ادامه این جلسه هادی ساعی با اشاره به اصلاح رفتارهای ترافیکی پایتخت نشینان گفت: گزارش ارایه شده سبب خوشنودی اعضای شورا به عنوان نمایندگان مردم است.
وی از پلیس راهور درخواست کرد با نهادهای دولتی و خصوصی که پیاده روی اطراف سازمان خود را برای پارک ماشینهای خود میبندند برخورد کند .
معصومه ابتکار نیز در این جلسه با بیان اینکه مدیریت شهری در قبال سیاست افزایش خودروها در پایتخت منفعلانه عمل میکند گفت: مدیریت شهری تنها به ساخت بزرگراهها، دو طبقه کردن و تونل سازی دست می زند این در حالی است که مدتهاست ظرفیت تهران برای ورود خودرو به پایان رسیده و خودروها در نقاط اطراف شهر و خارج از محدوده ترافیک ورود پیدا کرده و درد سرهای مضاعفی را برای پلیس راهور ایجاد کردهاند.
ابتکار با بیان اینکه توجه به پلیس فرهنگ ترافیکی اتفاق مهمی است گفت: نقش رسانه ملی و انتقال فرهنگ ترافیکی و آموزشهای غیرمستقیم بسیار حائز اهمیت است.
وی با اشاره به لزوم دو ساله شدن برگه معاینه فنی گفت: تغییر این قانون آسیبهای زیادی به معضل آلودگی هوا و ایمنی ترافیکی داشته است.
مرور بزرگ ترین جنجال های تاریخ جام جهانی (8)