رانندگی در آزادراه‌ها

اما در مورد قوانین، نخست این که پس از ورود به آزاد راه‌ها، به تابلوهای سرعت مجاز و فاصله لازم با خوردروهای جلویی توجه داشته باشید؛ نکته مهم دیگر این که برآوردی از سرعت سایر خودروها، این که کند یا تند حرکت می‌کنند داشته باشید تا بموقع بتوانید عکس‌العمل مناسبی انجام دهید.

دوم، اگر می‌خواهید مسیر خود را تغییر دهید، به رسم عادت باید از چراغ راهنما و با احتیاط کامل این کار را انجام دهید. سوم، براساس آمارهای اعلامی در چند سال اخیر بخشی از تصادف‌ها به دلیل صحبت کردن با تلفن همراه بوده است، به طور جدی از این کار پرهیز کنید. چهارم، آزاد راه‌ها اصلا جای مناسبی برای توقف نیستند؛ لطفا کمی بیشتر حوصله کنید و جای مناسبی را برای ایستادن انتخاب کنید و نکته دیگر این که از تمیز نگاه داشتن شیشه‌ها و چراغ‌های اتومبیل خود غفلت نکنید. توصیه به بستن کمربند امینی نکته‌ای نیست که نیاز به یادآوری داشته باشد، همه آن را رعایت می‌کنند.

متاسفانه یکی از مسائل خطر آفرینی که گاهی اوقات در بزرگراه‌ها مشاهده می‌شود حرکت با دنده عقب است، جدا از این کار بپرهیزید. اگر وارد بزرگراهی شدید بهتر است راه‌های خروجی آن را بخوبی بشناسید؛ برای پیچیدن به خروجی هم از چراغ راهنما استفاده کنید؛ این کار باید با دقت بسیار زیادی انجام شود. چنانچه از یک خروجی رد شدید به مسیر خود ادامه دهید و راه دیگری را برای وارد شدن به مسیر مورد نظر پیدا کنید، این کار علاوه بر بیمه کردن جان شما و دیگر سرنشینان، از ایجاد خطر برای سایر وسایط نقلیه جلوگیری می‌کند.

در حالی که بین خطوط رانندگی می‌کنید، از وارد شدن بی دلیل به مسیر دیگر پرهیز کنید. رانندگی در حین خواب آلودگی‌ یعنی به استقبال خطر رفتن! خود شما بهتر می‌دانید که سبقت‌های غیرمجاز علاوه بر خطرهایی که به دنبال دارد، چه نقشی در ایجاد ترافیک خواهد داشت، این حق همه است که از جاده‌ها به طور یکسان استفاده کنند.

البته این موارد شامل تمام نکته‌های ایمنی در جاده‌ها نیست بلکه بازخوانی گوشه‌ای از آن است تا خودتان بقیه را هم به یادآورید. شعار همیشگی همان است؛ دیر رسیدن بهتر از هرگز نرسیدن است.