در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
صحبت از «روسی»، مهندس ماجراجوی سوئیسی است که پس از چند سال کار روی پروژه مورد نظر خود، پرواز در آسمان را دقیقا مشابه داستانها و فیلمهای تخیلی تجربه کرد. به روسی عنوان «مرد جت» را نیز دادهاند. او چند روز پیش در منطقه Grand Canyon آمریکا در حالی به پرواز در آمد که سیستم جت پروازی فوقمدرنی به پشت خود بسته بود و توانست به مدت 8 دقیقه در آسمان پرواز کند. او در حالی پرواز خود را آغاز کرد که پاهایش آویزان بود و تنها با حرکت دادن به بدن خود سیستم حرکتی جت را هدایت میکرد. البته روسی علاقه چندانی به خبرسازی درخصوص این پروژه ندارد و به همین دلیل پرواز در آسمان را به دور از دوربین عکاسان و فیلمبرداران انجام داد.
روسی، پرواز خود را از یک فروند بالگرد آغاز کرد. زمانی که بالگرد به ارتفاع حدود 2500 متری رسید از آن خارج شد تا پرواز تاریخی خود را آغاز کند. تنها در عرض چند ثانیه به سرعت 300 کیلومتر بر ساعت، رسید. این سرعت معادل حداکثر سرعت محصولات جدید خودروی فراری و بیامو است. روسی تنها 60 متر از لبه دره Grand Canyon فاصله داشت که چتر نجاتش را باز کرد. فرود بیخطر روی زمین، پایان یکی از هیجانانگیزترین ماجراجوییهای بشر در آسمان بود. روسی از مدتها پیش تاریخ معینی را برای این پرواز تاریخی مشخص کرده بود، اما در روز تعیین شده خبر رسید که گروهی از مردم در مناطق اطراف تجمع کرده بودند تا از نزدیک شاهد این رویداد تاریخی باشند. به همین دلیل روسی مجبور شد تا چند روز بیشتر صبر کند. روسی در پایان پرواز گفت: این پرواز با موفقیت انجام شد و فکر میکنم یکی از به یادماندنیترین لحظات زندگیام باشد. برای روسی پرواز در آسمان رویایی دیرینه بوده است.
البته این پرواز تاریخی با مخاطرات خاص خود نیز همراه بوده است. روسی در این باره میگوید: دیوارههای بلند و نوک تیز و جریان نسبتا شدید هوا دو فاکتوری بودند که نگرانیهای زیادی در من ایجاد کرده بودند. من علاقهای به ریسک کردن ندارم به همین دلیل دورههای آموزشی کوتاه مدتی را نیز سپری کردم. عدم حضور انبوه خبرنگاران و عکاسان در محل موجب افزایش تمرکز روسی شده بود. نکته جالب دیگری که درخصوص پرواز تاریخی روسی دیده میشود، مربوط به نظر نهچندان مثبت سازمان هوانوردی فدرال آمریکا میشود.
مسوولان این سازمان بارها اعلام کرده بودند که ممکن است خطرات زیادی، جان روسی را در جریان این پرواز تهدید کند و از آنجا که این نوع پرواز در هیچ یک از طبقهبندیهای رایچ پروازی نمیگنجیده است، نظر چندان مثبتی نسبت به این رویداد نداشتند، با این حال روسی به پرواز درآمد.
سیستم پروازی روسی شامل موتوری مجهز به 4 سیستم جت است. این سیستم به گونهای طراحی شده که میتوان در گذر زمان و همزمان با پیشرفت فناوریهای نوین بر قابلیتهای آن افزود. نکته مهمی که درخصوص تلاش روسی برای پرواز در آسمان به آن میتوان اشاره کرد، شکستن طلسم چند دههای تلاش مهندسان و محققان برای پرواز در آسمان همچون پرندگان است. رویای پرواز همانند پرندگان در آسمان و بر فراز ابرها قرنهاست که ذهن انسان را به خود معطوف کرده و بارها با شکست روبهرو شده، اما این بار روسی که یکی از کارمندان سازمان هواپیمایی سوئیس است، به این آرزوی دیرینه جامهعمل پوشاند.
وی چندی پیش 2 بال موتوردار ساخت و پس از متصل کردن آنها به شانههایش بر فراز کوههای اروپا به پرواز درآمد. البته آن پرواز چیزی نبود که مورد نظر این مهندس ماجراجو باشد. او در تلاش اخیرش توانست همچون پرندگان در هوا به پرواز درآید. بالهایی که روسی برای پرواز از آنها استفاده کرده، از جنس کربن هستند. این سیستم پروازی مجهز به یک منبع سوخت است و تنها قدرت کنترل آن بدن انسان است که میتواند به جهتهای دلخواه حرکت کند. این مبتکر سوئیسی که به خاطر فناوری استثناییاش «مرد جتی» یا «مرد موشکی» و از همه جالبتر «مرد پرنده» لقب گرفته است، پیش از این نیز تلاش بیسابقهای را برای پرواز بر فراز دریای مانش انجام داده بود. روسی برای ساخت بالهای موتوردار در گاراژ خانهاش 5 سال تمام زحمت کشیده است.
به عقیده کارشناسان آنچه که وی با بودجه و امکانات شخصی برای تحقق رویای دیرینه بشر جهت پرواز همچون پرندگان انجام داده است از حیث اهمیت، دستکمی از تلاش برادران رایت در به پرواز درآوردن نخستین هواپیمای تاریخ ندارد.
تلاشهایی که در سالهای اخیر درجهت تحقق رویای بشر برای پرواز همچون پرندگان صورت گرفته است، میتواند تکمیلکننده مجموعه عظیمی از طرحهای خلاقانه برای زندگی
در 50 سال آینده روی زمین باشد
تلاشهایی که در سالهای اخیر در جهت تحقق رویای بشر برای پرواز در آسمان همچون پرندگان صورت گرفته است، میتواند تکمیلکننده مجموعه عظیمی از طرحهای خلاقانه برای زندگی در 50 سال آینده روی زمین باشد. در این مجموعه طرحها، تردد خودروهای پرنده یک فرآیند معمولی و قابل قبول خواهد بود که در کنار آنها پرواز افراد در آسمان آن هم در حالی که سیستمهای پیش رانش کوچکی به پشت خود بستهاند بر هیجان چنین تصوری میافزاید.
البته روسی تنها کسی نیست که در سالهای اخیر در این زمینه خبرساز شده است. در کانادا نیز محققی به نام ریموند لی همچون روسی دست به کار شده و ایده جالب توجهی درخصوص پرواز در آسمان شبیه پرندگان ارائه کرده است. فناوری وی، چیزی جز یک دستگاه قدرتمند نیست که با قدرت آب کار میکند و میتواند تا 30 متر در هوا قرار بگیرد. کاربری که از آن استفاده میکند، میتواند با سرعت 25 کیلومتر در ساعت در هوا پرواز کند. البته این فناوری از حیث سرعت با آنچه که روسی ارائه کرده، قابل مقایسه نیست. اکنون طرفداران «سوپرمن» که برخی به وی عنوان «جیمز باند آسمانها» را نیز دادهاند، میتوانند این دستگاه رویایی را تنها به قیمت 110 هزار پوند بخرند. این دستگاه در سواحل میامی در فلوریدا مورد آزمایش قرار گرفت و مردم در آنجا ناظر بر پرواز این مهندس کانادایی در آسمان بودند. یکی دیگر از نکات متمایزکننده فناوری پروازی روسی با این مهندس کانادایی عدم حضور مردم عادی بوده است.
جت پرنده این مهندس کانادایی، لولهای به طول 10 متر و یک موتور قدرتمند دارد. این لوله کاملا ضروری است به این دلیل که آب را از درون دریا میکشد و از 2 دهانه دیگر بیرون میفرستد. این لوله در پشت خلبان قرار دارد و خللی در پرواز وی ایجاد نمیکند. مخترع این دستگاه میگوید بیش از 10 سال زمان صرف کامل کردن این طرح کرده است.
مترجم: فاطمه پورمزرعه
منبع: PopSci
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
معاون وزیر بهداشت: