سبقت‌های صد هزار تومانی

مومنی با بیان این‌که امیدواریم قانون جدید اخذ جرایم رانندگی پیش از عید نوروز اجرایی شود، افزود: دو سوم این قانون نیاز به آیین‌نامه ندارد و به محض ابلاغ لازم‌الاجرا می‌شود.

رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به این‌که مبلغ جرایم در قانون جدید افزایش یافته است، گفت: سقف فعلی جرایم رانندگی که 35 هزار تومان است به 200 هزار تومان افزایش یافته و بیشترین جریمه برای استفاده‌کنندگان از مواد مخدر، روان‌گردان‌ها، مشروبات الکلی و رانندگی در حالت عدم تعادل درنظر گرفته شده است که بر این اساس متخلفان ضمن محکومیت به پرداخت 200 هزار تومان جریمه، به حبس نیز محکوم می‌شوند.

سردار مومنی با اشاره به این‌که برای هر راننده 30 امتیاز در گواهینامه وی شارژ می‌شود، تصریح کرد: 20 تخلف برای رانندگان مشخص شده که در صورت ارتکاب آنها از امتیاز شارژ شده در گواهینامه‌ها کسر می‌شود.

وی افزود: به عنوان مثال سرعت بالای 50 کیلومتر از حد مجاز، 10 امتیاز منفی داشته و در صورت 3 بار تکرار این تخلف، کل 30 امتیاز شارژ شده در گواهینامه راننده کسر شده و گواهینامه فرد متخلف به مدت 3 ماه ضبط می‌شود.

رئیس پلیس راهور ناجا تصریح کرد: در بار دوم 25 امتیاز در گواهینامه فرد شارژ می‌شود که در صورت ارتکاب تخلفات و کسر این امتیازات، گواهینامه شش ماه توقیف شده و در بار سوم نیز تنها 20 امتیاز در گواهینامه شارژ خواهد شد که در صورت انجام تخلفات، گواهینامه فرد به مدت یک سال ابطال می‌شود.

به گفته وی، فرد متخلف پس از ابطال گواهینامه و یک سال محرومیت از رانندگی باید مجددا آزمون دهد و در شرایط خاص و تعهدات ویژه گواهینامه دریافت کند.

رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به این‌که یکی از بسترهای لازم برای اجرای قانون جدید اخذ جرایم رانندگی گواهینامه‌های هوشمند است، به ایسنا گفت: ‌قانون جدید هم جریمه محور است، هم بازدارندگی اجتماعی دارد و هم آن که به پلیس اجازه توقیف خودروی متخلفان را می‌دهد.

تصویب نهایی آیین‌نامه جدید راهنمایی و رانندگی هم‌اکنون به دلیل ایراد وارد شده به یکی از بندهای آن به تاخیر افتاده است و مسوولان پلیس راهوربارها از نمایندگان مجلس درخواست کرده‌اند که رسیدگی و تصویب نهایی آیین‌نامه جدید را در اولویت قرار دهند.

در همین حال، معاون آموزش پلیس راهور از آغاز مرحله دوم استانداردسازی رفتار ماموران راهور از سال 90 خبر داد و گفت: در مرحله دوم، آموزش‌های تخصصی رفتاری به ماموران ارائه می‌شود.

سرهنگ رمضان آقایی در گفت و گو با مهر افزود: در مرحله اول استانداردسازی رفتار پلیس، تمامی پرسنل راهنمایی و رانندگی آموزش‌های لازم را سپری کردند.

برهمین اساس طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته از سال 90 مرحله جدید استانداردسازی رفتار پلیس آغاز می‌شود.معاون آموزش پلیس راهور تصریح کرد: تلاش شده با برنامه‌ریزی‌های انجام شده استانداردسازی رفتار پلیس به دوره‌های تخصصی تبدیل شود.به گفته وی: در حال حاضر آموزش‌های لازم برای افزایش توان کارشناسی کارشناسان تصادفات در حال برگزاری است.

آقایی تصریح کرد: نرم جهانی حضور ماموران پلیس در خیابان‌ها 2 تا 3 ساعت، است به نحوی که بیشتر از این ساعت شرایط بیولوژیک خون آنان به هم می‌ریزد و این در حالی است که ماموران پلیس راهور در کشور یک روز کامل را به انجام وظیفه می‌پردازند.