آموزش نگهداری خودرو

بسیارند افرادی که یک خودرو صفر کیلومتر را طی مدتی کوتاه به قراضه‌ای تبدیل می‌کنند که دیگر چند میلیون زیر قیمت دست دوم نیز قابل فروش نیست. در حالی که خودروها اصولا جزو دارایی‌های سرمایه و با عمر مفید بالا محسوب می‌شوند و در صورت نگهداری صحیح می‌توان آنها را سال‌های متمادی چه برای استفاده و چه برای فروش، سالم و سرحال نگه‌ داشت. اگر هم قرار باشد خودروی مدل بالاتری خریداری شود فروش خودروی موجود با قیمت مناسب انتخاب‌های بهتر و بیشتری پیش رو می‌گذارد.

مراقبت‌های مربوط به خودرو بسیار متنوع و گاه تخصصی هستند،‌ اما بنا به نظر کارشناسان و خودروسازان می‌توان با رعایت برخی نکات اساسی و کمی دقت و ملاحظه استهلاک خودرو را تا 40 درصد کاهش داد و بر عمر مفید آن افزود.

ـ حداقل ماهی یک بار بدنه خودرو را با آب ولرم یا سرد بشویید. برای این کار از مواد شوینده مخصوص یا مایع ظرفشویی استفاده کنید. در صورت گرم بودن بدنه به دلیل ماندن زیر آفتاب آن را با آب سرد نشویید.

ـ در فصل بارندگی فواصل شستشوی خودرو را کوتاه‌تر کنید و قسمت‌های زیرین بدنه را از گل و لای حاوی نمکی که بر سطح معابر ریخته می‌شود به دقت پاک کنید تا از پوسیدگی بدنه جلوگیری شود.

ـ‌ برای پاک کردن فضولات پرندگان، لکه‌های روغنی و شیمیایی، شیره درختان و لکه‌­های ناشناس از روی بدنه سریعا اقدام کنید.

ـ ‌برای پاک کردن قیر و رنگ فقط از نفت استفاده کنید.

ـ ‌پریدگی رنگی خودرو در اثر تصادف طی مدتی‌ کوتاه باعث خورده شدن رنگ اطراف و به اصطلاح بزرگ شدن پریدگی می‌شود. بنابراین برای رنگ‌آمیزی و لکه‌گیری سریعا اقدام کنید.

ـ برای پولیش رنگ و بدنه از مواد استاندارد استفاده کنید و در این کار از افراد خبره مشاوره بگیرید.

ـ پایین آوردن بیش از اندازه ارتفاع خودرو به خرابی کمک فنر و جلوبندی و افزایش استهلاک بدنه منجر می‌شود.

ـ درباره نگهداری فنی خودرو اگر اطلاعات کافی ندارید از دیگران مشورت بگیرید و بازدیدها‌ی دوره‌ای از موتور، سیستم روغنی و آبرسانی،‌ سیستم برق، ترمزها،‌ فیلتر هوا و ... را فراموش نکنید.

ـ الگوهای رانندگی درست را بیاموزید. این کار علاوه بر افزایش ایمنی باعث بهتر شدن کارایی خودرو و البته کاهش هزینه‌های مرتبط با خرابی و استهلاک می‌شود.

ـ ‌ضدیخ را هر 4 فصل استفاده کنید، زیرا ماده ضدیخ دمای آب را در محدوده مناسبی برای کارکرد خودرو نگه می‌دارد و در فصل تابستان از جوش آوردن موتور جلوگیری می‌کند. علاوه بر آن مانع خوردگی و پوسیدگی قطعات می‌شود.

ـ رادیاتور خودروهای امروزی آب کمی مصرف می‌کنند با این حال باید آب مناسبی درون آنها ریخته شود. آب لوله‌کشی رسوبات بسیاری دارد که باعث تخریب یا کاهش کارایی واترپمپ و موتور می‌شود و حتی گاهی کار به سوختن واشر سرسیلندر می‌کشد. بهتر است هر چند بار می‌توانید آب را بجوشانید و خنک کنید و سپس آن را درون رادیاتور بریزید. البته بدون رسوبات احتمالی باقیمانده در ته ظرف.