رانندگی در عربستان

خیابان‌ها و جاده‌های شهرهای سعودی در قبضه کامل خودروهای آمریکایی و ژاپنی است. کافی است فقط گشتی در خیابان‌های مکه و مدینه بزنید تا انبوه محصولات شرکت‌های تویوتا، نیسان، هوندا، فورد و جنرال موتورز را مشاهده کنید. بجز خودروهای ژاپنی و آمریکایی، هر از گاهی محصولات شرکت‌های خودروسازی کره‌ای از جمله هیوندای و کیاموتورز نیز در این خیابان‌ها به چشم می‌خورد. اما نکته قابل توجه در این میان، قحطی حضور خودروسازان اروپایی در این بازار است و جای خودروسازان بزرگی مثل فولکس‌واگن، بی‌ام دبلیو، مرسدس بنز، پژو و رنو در این بازار کاملا خالی است.

از سوی دیگر رقابت شدید خودروسازهای بزرگ در این کشور هم کاملا راه پیدا کرده است. خب طبیعی است که مصرف‌کنندگان و مشتریان، بزرگ‌ترین برنده این رقابت هستند. همین رقابت شدید باعث شده تا یک مشتری بتواند فقط با پرداخت ماهانه 900 ریال سعودی یا حدود 260 هزار تومان، بدون هیچ گونه پیش پرداختی، صاحب یک دستگاه تویوتای مدل 2010 شود. سایر خودروسازان هم شرایطی مشابه همین را برای مشتریان خود در نظر گرفته‌اند. ناگفته پیداست که این شرایط را نمی‌توان با بازار خودروی ایران مقایسه کرد.

در شهرهای سعودی از صف‌های طویل رانندگان برای دریافت سوخت در پمپ‌بنزین‌ها خبری نیست. در این شهرها آنقدر پمپ‌بنزین احداث کرده‌اند که جایگاه‌ها همیشه خالی است و بندرت می‌توان خودرویی را در انتظار دریافت سوخت در جایگاه‌ها دید. رانندگان در اینجا برای هر لیتر بنزین 80 هلله (0/8ریال سعودی) معادل تقریبا 240 تومان خودمان پرداخت می‌کنند که با توجه به درآمد سرانه 15 هزار دلاری عربستانی‌ها، قیمت بسیار نازلی به نظر می‌رسد.