مقابل جریانات سیاسی می ایستم

به گزارش ایلنا، قالیباف امروز مراسم افتتاح بخشی از پروژه اتوبان شهید باکری که تهران را به کرج متصل می کند، گفت: وقتی اعلام می‌کنیم در سطح شهر هیچ مشکلی وجود ندارد، رسانه ها تحقیق نمی کنند که به خاطر چه اقداماتی مشکلات بر طرف شده است اما وقتی مشکلی پیش می‌آید آن را در رسانه‌ها بزرگ می‌کنند.

وی افزود: رسانه‌ها طی دو سال گذشته به معضلی به نام کارتن خواب‌ها اشاره می‌کردند اما در حال حاضر نزدیک به دو سال است که پرداخت به چنین موضوعی در روزنامه کمرنگ شده چون شهرداری آن را حل کرده است.

شهرداری تهران تصریح کرد: رسانه ها به جای پرداختن به اینگونه برنامه ها، اگر در شهرداری و اداره شهر مشکلی وجود داشته باشد ضریبش را بالا می‌برند و مانند تونل توحید آن را سیاسی می‌کنند.

وی با اشاره به مرگ یک شهروند در جریان نشست خیابان آزادی در محدوده تونل توحید گفت: فوت یک نفر   ممکن است که در یک کار ساختمانی هم بوجود آید چه برسد به پروژه بزرگ و چهارصد میلیونی در تهران.هرچند ریزش خیابان به دلیل وجود قنات بوده و ارتباطی به تونل توحید نداشته است اما رسانه‌ها موضوعات را غیر منطقی مطرح می‌کنند.

استفاده از اتوبوس BRT حلال است

قالیباف خطاب به شهروندان تهرانی گفت: بارها به مردم اعلام کرده ایم که خرد جمعی مشورت و کار کارشناسی در تمام پروژه‌ها فعال بوده و هیچ کاری را بدون مدیریت و کار میدانی در تهران پیش نمی بریم. سعی می‌کنیم تا کاری را با سعی و خطا پیش نبریم و هر کاری را در تهران آغاز می‌کنیم هدفمند و مطابق با برنامه‌ریزی باشد اما وقتی هم که هدفمند کاری را انجام می‌دهیم برخی مغرضانه به آن تاخته‌اند و هر کاری را انجام می دهند تا یک طرح اجرا نشود.

وی در این زمینه به راه اندازی اتوبوسهای تندرو در خیابانهای تهران اشاره کرد و گفت: مخالفان شهرداری روزی در زمان راه‌اندازی خط BRT پشت تریبون اعلام کردند که استفاده از این خطوط حرام است.

شهردار تهران با بیان این‌که فکر نکنید که یک شب احداث خطوط BRT را در تهران خواب دیدم و امروز در حال اجرا کردن آن هستم ، تصریح کرد: هفت خط BRT در تهران مطابق با کار مطالعاتی دنبال شده و سه هزار صفحه نیز مطالعه داشته است. کجای دنیا می‌توان به جای پرداخت سه هزار تومان از طریق یک بلیط 20 تومانی از آزادی تا تهرانپارس زیر باد کولر رفت،

وی با تاکید بر اینکه استفاده مردم از خطوط یادشده نشان می دهد مردم منصف هستند و در باره شهرداری عادلانه قضاوت می کنند، اظهارداشت: استفاده از اتوبوس BRT عین حلال است و به همین دلیل هم باید یاد آوری کنم که برای دفاع از حق مردم جلوی جریانات سیاسی می ایستم.

قالیباف با بیان این‌که به عنوان شهردار تهران باید به حمل‌ونقل عمومی اولویت دهند گفت: این اولویت انصاف، مروت و تعقل نظام دینی است که به یک اتوبوس با 50 نفر سرنشین نسبت به یک ماشین کولردار شخصی اولویت قائل شویم.

وی همچنین با اشاره به برخی از مغازه‌دارانی که نسبت به طرح‌های عمرانی شهرداری اعتراض می‌کنند و در عین حال با فروش زمین خود به شهرداری منفعت‌هایی هم می‌برند، افزود: اگر بنا است که مغازه‌داری در کنار فروش متری زمین خود به شهرداری، ماشین شخصی خود و ماشین فرزندش را هم کنار خیابان پارک کند چنین اجازه‌ای به او داده نمی‌شود چرا که صاحب زمین‌های شهرداری مردم بوده و اگر بنا است ماشین در آن محدوده پارک شود باید مشتری آن مغازه این اقدام را انجام دهد.اجازه نمی‌دهم هیچ مغازه‌داری از زمین‌های شهرداری منفعت شخصی ببرند.

جوادیه هم جزء تهران است

قالیباف با اشاره به اعتراضات پی‌درپی مربوط به یک‌طرفه کردن خیابان ولیعصر یادآور شد: برای این اقدام 21 سناریو طراحی شده و کار مطالعاتی دقیقی برای آن صورت گرفته شده است اما مردم برای وقف دادن خود با این طرح نیاز به زمان یک ماهه دارند. سیاستی را در شهرداری دنبال کرده‌ایم تا در شهرداری تصمیماتی اتخاذ کنیم که بیشترین منعفت را برای اکثریت مردم داشته باشد و از کارهایی که منفعت کمتری برای اکثریت داشته باشد بر حذر خواهیم بود.

شهردار تهران با بیان این‌که خیابان ولیعصر بلندترین و زیباترین خیابان‌های خاورمیانه است خاطرنشان کرد: در طرح جامع شهر تهران این خیابان به عنوان یک خیابان فرهنگی و گردشگری مطرح شده و قصد نداریم تا اجازه دهیم که طرح جامع شهر تهران را که به این مسئله اشاره دارد در کتابخانه‌ها خاک بخورد.خیابان ولیعصر باید در تصرف کامل انسان‌ها و شهروندان باشد نه در تسط ماشین‌ها و موتورسیکلت‌ها.
 
قالیباف با اشاره به مشکلات بی‌شمار مردم محدوده جوادیه گفت: مردم ساکن در این محدوده به دلیل وجود دو کار عمرانی قریب به سه ماه است که هیچ‌گونه دسترسی‌هایی برای تردد ندارند اما رسانه‌ها هرگز به این معضل نپرداختند و پیوسته در مورد مشکلات یک‌طرفه شدن خیابان ولیعصر برجسته‌سازی می‌کنند.

به گفته شهردار تهران کاهش مشکلات مربوط به یک‌طرفه شدن خیابان ولیعصر یک طرح بلندمدت است و در آینده برای آن اقدام می‌شود چرا که شهرداری عمر حضرت نوح ندارد.

قالیباف در باره بزرگره شهید باکری هم گفت: در طول پنج سال گذشته امکان دسترسی شهروندان از اتوبان کرج به سمت تهران امکانپذیر نبود و برای ورود و خروج به تهران با قفل‌های ترافیکی مواجه بودیم با اینکه در حال حاضر از وردآورد کرج تا شیخ فضل الله نوری راه دسترسی به شمال تهران و همچنین دو راه دسترسی برای رسیدن به جنوب تهران وجود دارد

وی همچنین با اشاره به رویکرد شهرداری تهران برای توجه به مسائل فرهنگی افزود: توجه به سلامت خانه‌های سطح شهر امور مذهبی ، ورزشی و فرهنگی همچنین توجه به آسیب‌های اجتماعی و از راه ماندگان از اولویت‌های ویژه شهرداری است.