ساکنان حاشیه این مسیر میگویند، برای تعریض و بهسازی این جاده به رئیس جمهوری و تمامی مسوولان استانی نامه نوشتهاند، ولی تنها جوابی که گرفتهاند این بوده: «اعتبار کافی برای این کار وجود ندارد.»
این مسیر در سال 62 آسفالت شده و تاکنون برای بهسازی و حذف 59 قوس خطرناک آن اقدام موثری انجام نشده است.
معاون راهداری اداره کل راه و ترابری گیلان نیز با بیان این که مسیرهای ورودی شهر رشت بهسازی میشوند، گفت: هم اکنون مسیر رشت به پیر بازار، رشت به لاکان و رشت به جیرده در حال بهسازی است.
محمدرضا نازکار با اشاره به این که جاده رشت به سنگر در آینده نزدیک بهسازی میشود، افزود: اولویت بندی بهسازی این مسیرها براساس بار ترافیکی و موقعیت سیاسی و اجتماعی انجام میشود.
وی با تایید این نکته که جاده رشت به سنگر در طول 13 کیلومتر دارای 59 قوس است، خاطرنشان کرد: به مرور و در حد توان راهداری استان، بسیاری از شعاع قوسهای این جاده بهسازی و تغییر کرده است.نازکار همچنین حداکثر سرعت در این گونه جادهها را 70 کیلومتر اعلام کرد و افزود: هم اکنون این مسیر در حد یک جاده فرعی دارای مشخصات فنی لازم بوده و کلیه علائم استاندارد نیز در این جاده نصب شده است.
وی ادامه داد: سه راهی کنف کار که جاده موجود رشت به سنگر را به بزرگراه رشت - امامزاده هاشم (ع) وصل میکند، کاملا ایمن و بهسازی شده است.معاون راهداری راه و ترابری گیلان ابراز امیدواری کرد: به تناسب توان داخلی اداره کل راه و ترابری و اعتبارات جاری که برای راهداری عملیات کل استان در اختیار داریم، قطعا برای این جاده برنامه داشته و داریم و بزودی این برنامهها اجرایی میشود.
هوش مصنوعی یکی از قدیمیترین عادتهای ما در اینترنت را تغییر داده است
جامجم آنلاین بررسی کرد
در گفتوگو با جامجم آنلاین عنوان شد
در گفتوگو با جامجم آنلاین تشریح شد
جامجم آنلاین بررسی کرد
در گفتوگو با جامجم آنلاین مطرح شد