پژو روآ گران شد

به گزارش ایسنا، بسیاری از کارشناسان دلیل رکود اخیر بازار خودرو در ایران را مطرح شدن بحث مالیات بر ارزش افزوده ارزیابی کرده‌اند. البته این رکود در معاملات خودروهای وارداتی نیز رخ داده است؛ به طوری که گفته می‌شود با توجه به مصوبه اخیر دولت در مورد شماره‌گذاری خودرو و با وجود دریافت وجه اضافی برای واردات خودرو بین 1.5 تا سه میلیون تومان نسبت به روال گذشته، هنوز بازار این خودروها نیز افزایش قیمتی نداشته است و همچنان بازار معاملات آنها نیز مثل خودروهای داخلی سرد است.

به غیر از پژو روآ که این هفته مشمول افزایش قیمت شد، قیمت خودروهایی مثل پراید، پژو405، پژو پارس و ریو کاهش یافته است.

کاهش قیمت محصولات سایپا

اما محصولات سایپا عمدتا مشمول کاهش قیمت شدند. این هفته پراید صبای بنزینی در مدل پایه و رنگ سفید شیری به مرز 8 میلیون تومان رسید و نوع دوگانه‌سوز این خودرو نیز با 250 هزار تومان اختلاف یعنی 8 میلیون و 250 هزار تومان به فروش رفت.

ریو نیز از این کاهش بی‌بهره نماند و محصول مونتاژی سایپا که پایین‌ترین سطح ساخت داخل در میان خودروهای تولیدی این شرکت را دارد به 13 میلیون و 850 هزار تومان رسید که در مقایسه با قیمت14 میلیون و 200 هزار تومانی که قبلا به آن دست یافته بود در نوع خود جالب توجه است.

زانتیا، دیگر محصول مونتاژی سایپا نیز این هفته با افزایش اندکی به 30 میلیون و 250 هزار تومان رسید.

رکود عمومی بازار محصولات ایران‌خودرو

اما ایران‌خودرو با وجود این‌که فروش نقدی دوم خود را نیز در مهرماه آغاز کرده و این فروش بیشتر برای سمند LX، پژو 206 صندوق‌دار و سوزوکی بود، اما گویا قرار است برای رفع مشکل کمبود قطعه واگذاری از سوی ایساکو به دفاتر فروش، تولید محصولات شرکت کاهش یابد تا قطعات کافی در اختیار ایساکو قرار گیرد که این کار به طور حتم نمی‌تواند خبر خوشی برای بازار خودرو باشد.

این هفته بازار محصولات ایران خودرو یک نوسان در عین حال رکودی را پشت سر گذاشت.

پژو 405 این شرکت در نوع بنزینی به 14 میلیون و 100 هزار تومان و در نوع دوگانه سوز به 14 میلیون و 800 هزار تومان رسید که این مساله ناشی از کاهش تقاضا برای این خودرو بوده است.

پژو پارس نیز کمی کاهش قیمت داشت و به 18 میلیون و 700 هزار تومان رسید.

از خودرو ملی ایران خودرو نیز خبر می‌رسد که این خودرو در نوع بنزینی به 14 میلیون و 200 هزار تومان و در نوع دوگانه سوز به 14 میلیون و 400 هزار تومان رسیده است. البته طی مدت اخیر این اولین باری است که قیمت نوع بنزینی سمند از مدل مشابه بنزینی پژو 405 جلو می‌زند.

بازار پژو 206 نیز بازار پرنوسانی بود. این خودرو که از فروش نقدی مدل هاچ‌بک آن در فهرست فروش نقدی ایران خودرو خبری نیست و این شرکت با توجه به کاهشی که در استقبال از مدل صندق‌دار این خودرو شده، همین مدل را برای عرضه در نظر گرفته، در مدل تیپ 2 به 14 میلیون و 850 و در مدل تیپ 6 دنده اتوماتیک در محدوده 18 میلیون و 900 تا 19 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

مدل صندوق‌دار V20 این خودرو که پایین‌ترین سطح قیمتی خانواده پژو 206 سدان را تشکیل می‌دهد به 15 میلیون و 100 هزار تومان و در مدل V9 دنده اتوماتیک آن به 19 میلیون و 200 تا 300 هزار تومان رسید که این امر نشان دهنده نوسان در بازار قیمت این خودروست.

پژو روآ معادلات را به‌هم زد

در حالی که هفته گذشته سمند در بازار رکودی خودرو افزایش قیمت داشت، این هفته پژو روآ جای آن را گرفت. ‌با توجه به افزایش قیمت کارخانه پژو روآ این هفته نوع بنزین‌سوز این خودرو به هشت میلیون و 500 هزار تومان و نوع دوگانه‌سوز آن به مرز 9 میلیون تومان رسید که رکورد جدیدی را نسبت به قیمت‌های اخیر خود تجربه می‌کند.