«میلاد» عیدی فطر 87 می‌شود

به گزارش ایسنا ، برج میلاد 12 سال پس از کلنگش و به بیانی حدود دو برابر زمان معمول برای ساخت چنین برج‌هایی آماده شده است، بدون شک نه کرباسچی و نه شهرداران بعدی کلانشهر تهران به دنبال معطل نگهداشتن ساخت این برج مهم نبودند، اما مسائل زیادی از جمله کمبود اعتبارات، اختلاف نظرها و در این سالهای آخر تحریم‌ها موجب طولانی شدن زمان اجرای آن شد.

محمد حسن نظرپورـ مدیرعامل سابق شرکت یادمان سازه ـ در اواخر دوره مسؤولیتش در مورد کمبود اعتبارات مربوط به ساخت برج میلاد گفته بود: اعتبار پیشنهادی سال 84 برای برج میلاد 10 میلیارد تومان بود که تنها یک میلیارد تومان آن محقق شد.

به این ترتیب کاملا گویاست که اگر شهردار فعلی تهران اعتبار بیش از 50 تا 80 میلیارد تومانی را ظرف یکسال به پای ساخت این برج می‌ریزد، حتما باید 25 ماهه کامل شود.

قالیباف ـ در آذر سال 84 و در روزهای اول ورودش به شهرداری تهران در اولین بازدیدش از برج میلاد اعلام می‌کند که برج میلاد با اختصاص و ابلاغ 50 میلیارد تومان تا پایان 85 به بهره‌برداری می‌رسد، البته هنوز میرصادقی ـ مدیرعامل فعلی شرکت یادمان سازه ــ رقم نهایی خرج شده در این سه سال را اعلام نکرده است؛ اما محمدرضا واعظ مهدوی، معاون هماهنگی و برنامه‌ریزی شهردار تهران اخیرا اعلام کرده است که برای برج میلاد از سال 74 تا 84 بیش از 52 میلیارد تومان هزینه صرف شده است و از سال 84 تا کنون که اوج پیشرفت فیزیکی پروژه بوده است بیش از 142 میلیارد تومان هزینه اختصاص یافته است.

روزهای افتتاح میلاد، شاید وقتی دیگر 

برج 435 متری میلاد پس از برج (CN) کانادا با 553 متر، برج مسکو روسیه با 535 متر و برج شانگهای چین با 480 متر ارتفاع، چهارمین برج بلند جهان است که در فضای 17 هکتاری از مجموع فضای 70 هکتاری مجموعه یادمان سازه قرار گرفته است.

زمان معمول برای ساخت چنین برج‌هایی در دنیا بین 4 تا 5 سال است، چرا که در صورت بیشتر شدن زمان پروژه، مدل‌های تاسیسات و فناوری‌های سازه‌ای و مخابراتی کاربرد اولیه را ندارند و به بیانی برج کارایی اصلی خود را نخواهد داشت و پروژه بازگشت سرمایه خود را از دست می‌دهد.

پس از چندین سال از شروع به ساخت این پروژه مدیرعامل سابق شرکت یادمان سازه زمان بهره‌برداری اولیه و مخابراتی از برج میلاد که تقریبا تا سال 84 متوقف مانده بوده را پایان این سال اعلام می‌کند، اما یادآور می‌شود که بازدید و استفاده عموم از بخش‌های مختلف برج میلاد بیش از 2 سال دیگر زمان نیاز دارد و چنانچه تامین اعتبار لازم برای پروژه صورت نگیرد، احتمال طولانی شدن پروژه نیز هست.

اما پس از اهتمام شهردار فعلی تهران برای تکمیل پروژه‌های بلاتکلیف شهر او هم به جمع شهردارانی که دستی بر کار برج میلاد داشته‌اند می‌پیوندد و زمان بهره‌برداری نهایی از این برج میلاد پایان 85 اعلام می‌شود.

پس از این تاریخ اتفاقاتی در حوزه تامین تجهیزات سفارش داده شده و در حال سفارش برج به دلیل شروع دور جدید تحریم‌ها علیه ایران پیش می‌آید. چنانکه شرکت سازنده شیشه‌های راس سازه برج در تحویل این مجموعه از تجهیزات خلل وارد می‌کند و قرارداد کنسل می‌شوند. قالیباف شهریور86 و پس از گزارش مبسوط مدیرعامل شرکت یادمان سازه در مورد تاخیر زمان بهره‌برداری از این برج، گزارشی را خطاب به مردم تهران ارائه می‌کند.

وی یکی از مهمترین استراتژی‌های خود را اتمام پروژه‌های معوقه عمرانی تهران که بعضا بیش از یک دهه از شروع به کار آنها گذشته است عنوان می‌کند، چرا که معتقد است یکی از اصلی‌ترین محل‌های هرز رفتن اموال عمومی و تحمیل هزینه‌های اضافی و گزاف بر مدیریت، به تاخیر افتادن پروژه‌هاست.

قالیباف ضمن این که از مردم تهران به دلیل تاخیر به وجود آمده در زمان قول داده شده عذرخواهی می‌کند، می‌گوید: ‌مجری طرح علت تاخیر در اتمام پروژه را اختلال‌های برخی از شرکت‌های طرف قرارداد خارجی با دلایلی غیرموجه و غیراقتصادی بوجود آورده‌اند، اعلام کرده است و این پیشامدها در تعیین زمان انجام پروژه قابل پیش‌بینی و محاسبه نیست.

وی سپس زمان بهره‌برداری برج را از مهر 86 به بهمن 86 تغییر می‌دهد.

از این تاریخ به بعد و پس از انعقاد قرارداد جدید ساخت شیشه‌های راس سازه برج، تقریبا قسمت‌های مختلف برج یکی پس از دیگری تکمیل می‌شود، به طوری که پس از نصب کامل دکل مخابراتی در سال 85 وظیفه مخابراتی برج از بهمن 86 آغاز می‌شود، نصب آسانسورها در اسفند 86 انجام می‌شود و نصب آخرین طبقه از برج یعنی «گنبد آسمان» مرداد 87 صورت گرفت و در این فاصله بیمه برج و استفاده‌کنندگان آن تا سقف 252 میلیارد تومان، نصب تجهیزات هواشناسی و گرفتن استاندارد بین‌المللی مقبولیت اجتماعی برای اولین بار در ایران (SA8000) انجام می‌شود.

به این ترتیب همه چیز برای افتتاح آماده است؛ اما باز هم مشکلی جدید به نام سرمای بی‌سابقه تهران که گفته شده تا دمای منفی 37 درجه نیز در بالای برج به ثبت رسیده کار را اندکی متوقف می‌کند و این گونه بود که به دلیل سرمای زیاد برخی شیشه‌های نصب شده راس سازه ترک برداشت و عملیات نصب شیشه‌ها با تاخیر مواجه شد.

با این وجود میرصادقی ـ مدیرعامل یادمان سازه ـ زمان افتتاح برج بدون مجموعه‌های دیگرش را فروردین 87 اعلام کرد اما این زمان افتتاح باز هم به تاخیر افتاد و در حالی که روز شمار منفی ساخت برج همچنان زیاد می‌شد زمان افتتاح به 10 مهر ماه، همزمان با عید سعید فطر موکول شد.

برج چند منظوره

هرچند که استفاده از پول تهرانی‌ها برای غیر از خودشان عادتی باسابقه در بین مسئولان است، اما در جریان ساخت برج میلاد که هزینه آن تمام و کمال از جیب مردم تهران رفت، آنها جز اعتباری ملی و شاید بازدیدی نیم روزه با هزینه حدود 20 هزار تومان نصیبشان نخواهد شد.

قرار بود عمده کار برج میلاد که گفته می‌شود از ابتدا به عنوان یادمانی از بنیانگذار جمهوری اسلامی ایران نامگذاری شده است، مخابراتی، تجاری و گردشگری باشد. در مورد کاربرد مخابراتی برج بسیاری از کارشناسان بر این باورند که به دلیل طولانی شدن زمان ساخت و وارد شدن سیستم‌های جدید ماهواره‌ای در سالهای اخیر به بازار از کاربرد مخابراتی برج کاسته شده است و اگر چه صدا و سیما و شرکت مخابرات هنوز مشتری‌های اصلی این برج هستند، اما هنوز این دو مجموعه اظهارنظری مبنی بر کیفیت و زمینه‌های استفاده از این برج طبق برنامه اولیه نداشته‌اند.

میرصادقی ـ مدیر عامل یادمان سازه ـ هفته گذشته در گفتگو ‌با ایسنا با بیان این که این برج ماهیت مخابراتی و یا تلویزیونی دارد و در حال حاضر و پس از اتمام بخش‌های مختلف هر یک از این مجموعه‌ها برج را برای خود می‌دانند، افزود: نزدیک به 130 کاربر بخش خصوصی برای همکاری دراین برج شناسایی شده‌اند که 116 کاربر از آنها اعلام همکاری داشته‌اند و باید با توجه به محدودیت‌های موجود از بین آنها شرکت‌هایی را انتخاب کنیم.

وی اضافه کرد: صدا‌وسیما در حال حاضر تقاضای اشغال کل فضای مخابراتی را علاوه بر بخش مربوط به خود داده و شرکت یادمان سازه در حال انتخاب است و قراردادهایی را نیز در حال تنظیم داریم. درعین حال باید توجه داشت که این پروژه برای شرکت مخابرات و صدا‌و‌سیما نیز تجربه جدیدی است و آنها هم باید با دقت بیشتری وارد این پروژه شوند.

میر صادقی گفت: پس از افتتاحیه و استقرار این سازمان‌ها و در اختیار گذاشتن فضاهای مدنظرشان در مورد ادامه حضور آنها تصمیم‌گیری می‌کنیم. در حال حاضر نیز برای نهایی کردن قرارداد با مخابرات و صدا‌وسیما دعوت شده‌ایم تا در دوره‌های زمان‌بندی شده، سرویس‌هایی را به آنها ارایه کنیم تا بتوانند پیاده‌سازی تجهیزات را داشته باشند و پس از آن فضای برج به شکل اجاره در اختیارشان قرار می‌گیرد.

میرصادقی با اعلام این که حدود 8 تا 9 ماه پس از افتتاح برج تجهیزات مخابرات و صداوسیما نصب می‌شود ، اظهار داشت: البته صداوسیما و مخابرات حدود 7 ماه است که استفاده و بهره‌برداری از برج به شکل خصوصی را شروع کرده‌اند و16 کاربر فعال است و اجاره آن را نیز پرداخت می‌کنند اما در مورد کاربرد تجاری برج میلاد نیز هنوز نمی‌توان اظهارنظری داشت، چرا که قسمت تجاری هنوز آماده نشده و زمان‌های بهره‌برداری برای این بخشها نیز کماکان با قید احتمالات اعلام می‌شود.

میرصادقی با اعلام این خبر که 96 درصد عملیات نصب شیشه‌های سازه برج میلاد تمام شده است و برج تقریبا کامل است ، گفت: در مهر ماه افتتاح بخش‌هایی از برج را در برنامه داریم و در واقع شاهد شروع راه‌اندازی برج خواهیم بود و چهل روز بعد بخش‌های عمومی آن راه‌اندازی می‌شود.

وی گفت: طبقه لابی و بخشی از مراکز تجاری برج برای20 آبان ماه آماده می‌شود اما استقرار کامل همه بخش‌های تجاری در دهه فجر خواهد بود.

بر اساس این گزارش ، به نظر می‌رسد قیمت واحدهای تجاری در این برج و کالاهای عرضه شده و رستوران‌های آن به دلیل اصرار بر بازگشت سرمایه اولیه آنقدر گران خواهد بود که قطعا عامه مردم شهر تهران امکان خرید و استفاده از این فضاهای تجاری و تفریحی را نخواهند داشت و گروه‌های اندکی و شاید گردشگران خارجی مشتری آن می‌شوند اما در مورد کاربرد گردشگری این برج باید گفت که شاید تنها وجه برج میلاد که بدون پول و حتی از کیلومترها دورتر هم امکان تحقق دارد ، خاصیت گردشگری آن است.

این که برج میلاد چهارمین برج بلند جهان و یکی از زیباترین آنها در نمای داخلی و خارجی خواهد بود، قابل دید بودن آن از همه نقاط شهر و نیز قابل دید بودن همه شهر در زمان حضور روی سازه برج، امکانات استفاده شده در سازه راس برج نظیر گنبد آسمان، رستوران گردان ، سالن دید سربسته و سکوی دید باز از جمله مواردی است که برج را برای گردشگران داخلی و خارجی دیدنی و جذاب می‌کند.

در هر صورت مدیر عامل شرکت یادمان سازه اعلام کرد که گنبد آسمان و رستوران VIP روز عید فطر آماده می‌شود ولی رستوران گردان آن 10 مهرماه آماده می‌شود اما طبخ غذا در آن از 20 آبان ماه صورت می‌گیرد.

میرصادقی تصریح کرد که در واقع نصب برخی از تجهیزات تکمیلی بهره‌برداری در بخش‌های مختلف در حال انجام است که این اقدامات نیز تا20 آبان ماه تکمیل می‌شود و برج در همه بخش‌ها بهره‌برداری نهایی می‌شود.

تا 6 ماه هم یک قیمت می‌پردازند

شورای شهر تهران در یکصد و بیست و ششمین جلسه خود پس از اختلاف نظر‌های متعدد و متنوع در مورد بهای بازدید از برج میلاد در مورد منوی بازدید از این برج و سایر تصمیم گرفت.

بر این اساس، بالاترین قیمت بلیت بازدید از برج 10 هزار تومان است که مربوط به بازدید از گنبد آسمان خواهد بود. همچنین مبلغ دریافتی از بازدیدکنندگان از فضاهای عمومی اعم از گردشگران داخلی و خارجی از ساعت 8 صبح تا 23 در روزهای پنجشنبه‌ها، جمعه‌ها و سایر ایام تعطیل و از ساعت 14 تا 23 در سایر ایام هفته برای ورود به مجموعه برج برای هر نفر هزار تومان است. همچنین بازدیدکنندگان ‌در صورت استفاده از سالن دید، 6 هزار تومان باید پرداخت کنند.

ورودی پارکینگ نیز به ازای ساعت اول، 3 هزار تومان و ‌به ازای هر ساعت اضافه در پارکینگ یکهزار و500 تومان و هزینه پارکینگ بیش از سه ساعت، 3 هزار تومان در نظر گرفته شد.

برخی از اعضای شورای شهر تهران تاکید داشتند که بودجه ساخت این برج سال‌های سال از جیب مردم تهران بیرون رفته، چرا باید حالا که کامل شده برای بازدید از آن چنین رقم‌های زیادی را بپردازند.

برخی دیگر از جمله رسول خادم نیز بر این نکته تاکید داشتند که هزینه‌های نگهداری و بهره‌برداری از چنین برج‌هایی بسیار بالاست و اگر قرار باشد این هزینه‌ها از محل بلیت‌های بازدید تامین شود باید رقم‌های 50 یا یکصد دلاری برای آن در نظر گرفت اما واقعیت این است که مردم توان پرداخت چنین بلیت‌هایی را ندارند.

حسن بیادی ـ نایب رییس شورای شهر تهران ـ هم در توضیح اعتراض دیگری گفت: اگر این برج ملی است و از پول تهرانی‌ها ساخته شده، یعنی شیرازی‌ها برای بازدید از این برج باید دو برابر پول بدهند؟ و اگر این برج ملی است، دولت هم باید کمک مالی می‌کرد.

اما اعضای شورای شهر تهران به دلیل آنکه دربسیاری از موارد اختلافی از جمله قیمت قیمت واقعی بلیت برای بازدید برای عموم مردم تهران و قیمت بلیت گردشگران خارجی با هم به توافق نرسیدند توافق کردند که این قیمت‌ها به دلیل شروع به کار برج تا 6 ماه اعمال شود و پس از این زمان برای آن مجددا تصمیم‌گیری می‌شود.

مدیر ‌عامل شرکت یادمان سازه مهمترین نگرانی و مهمترین بخش از پروژه برج میلاد را مربوط به تهیه و نصب شیشه‌ ها و آسانسور‌ها عنوان و یادآور شد : شرایط خاص ساخت و تامین کردن مصالحی که در خارج از کشور تولید می‌شد ، بسیار سخت شد و نهایتا همان شرکت مشترک ایرانی و خارجی درمورد شیشه‌های برج همکاری کردند اما در این جریان انرژی زیادی را از ما گرفت.

وی گفت: آسانسورهای برج با سرعت هفت متر در ثانیه باید حرکت می‌کردند و به همین دلیل باید شرایط سازه با آسانسور متعادل می‌بود. همچنین تاسیسات در حوزه بهره‌برداری جزو نگرانی‌های اصلی ما هستند، چرا که به دلیل جدید بودن این تاسیسات و بی تجربه‌گی در استفاده از آنها و نیز به دلیل ارتفاع بلند این مجموعه محدودیت ‌ها و ترس و واهمه‌ای را به لحاظ ایمنی ایجاد می‌کرد که باید دقت نظر و بازرسی فنی و کنترل مضاعفی را در این رابطه اعمال می کردیم و همه این موارد جمع بندی منسجمی را می‌طلبید که در زمان بیشتری باید مدیریت می‌شد.

وی تصریح کرد: 57 درصد این پروژه ظرف 25 تا 26 ماه انجام شده و با توجه به محدودیت‌های امکانات و تامین مصالح تجربه سختی را پشت سر گذاشته‌ایم.

میرصادقی در مورد فاز دوم این پروژه شامل هتل میلاد ، گفت: سازمان سرمایه‌گذاری و مشارکت‌های مردمی شهرداری این موضوع را دنبال می‌کند، اما با توجه به این که تاییدیه و کنترل فنی این پروژه را شرکت یادمان سازه به آنها می‌دهد در جریان امور مربوط به این بخش هم هستیم و طبق اطلاع من در حال حاضر با سه سرمایه‌گذار در حال مذاکره نهایی هستند و طی چند روز گذشته شهردار تهران برای جمع‌بندی نهایی اقدام کرده‌اند، چرا که باید دقت بیشتری در انتخاب داشته باشند.

آنچه در مورد میلاد باقی مانده

اگر چه که برج میلاد با تاخیر آماده شد و امروز این برج از حالت ستونی خالی و بی‌مصرف در گوشه‌ای از شهر به برجی زیبا و کاربردی درآمده اما هنوز نکات قابل توجهی در موردش باقی مانده که در بلندمدت باید به آن توجه شود. یکی از مهمترین این مسائل رعایت معماری ایرانی و اسلامی در آن است. طراحان برج مالزی برای آنکه زیبایی و اصالت برج را بالا ببرند هنرمندان اصفهانی را برای کاشی کاری نمای زیرین برج دعوت کردند و از هنر آنها بهره بردند! گفته شده که نمادهایی از هنر و معماری ایرانی و اسلامی در برج میلاد بکار گرفته شده اما به نظر نمی‌رسد در این فرصت کوتاه که همه امکانات و توانایی‌ها صرف ساخت نمای کلی برج شده است توجه لازم به این ضرورت صورت گرفته باشد.

از سوی دیگر موضوع مهم بازدیدکنندگان از برج و نحوه حضور و بازدید و قیمت بلیت آنها هنوز در برخی موارد نکات ابهام برانگیز دارد. این نگرانی به طور جدی احساس می‌شود که به دلیل بالا بودن قیمت بلیت برای مردم عادی و نوع فضای حاکم بر مجموعه تجاری و تفریحی برج این مجموعه که با پول مردم ساخته شده تبدیل به فضایی لوکس برای شهر تهران شود که مردم کماکان فقط آن را از روی زمین ببینند و عده‌ای قلیل و خاص و البته نمایندگان سازمان‌های دولتی توان بازدید یکبار و یا بیشتر از برج میلاد تهران را داشته باشند!

نکته دیگر اینکه فضای پارکینگ میلاد محدودیت دارد و هنوز فضاهای جدید ساخته نشده، در عین حال شبکه مترو برای بازدید از این برج هنوز کامل نشده است در نتیجه وجود سیستم حمل‌و نقل منسجم و هماهنگ برای آن بسیار ضروری است.

میلاد هنوز افتتاح نشده، مورد کنایه برخی‌ها هم بوده به شکلی که تعدادی از شکست‌خوردگان عرصه‌های ورزش بارها اعلام کردند که «دفعه دیگر ببازیم خودمان را از میلاد پرت می‌کنیم»!

ذکر این نکته ضروری است که برج میلاد تا کنون از سوی مرجع رسمی به عنوان نماد تهران معرفی و تائید نشده است و تنها مهدی چمران و برخی از اعضا آن را به نام «نماد تهران» خوانده‌اند. برج میلاد در ابتدا برج مخابراتی تهران، بعد برج یادمان و سپس به یاد و خاطره سالروز تولد بنیانگذار جمهوری اسلامی ایران به نام برج میلاد خوانده شد و تا چندی پیش قرار بود نام آن به میلاد آسمان تغییر پیدا کند که همان ابتدا رییس شورای شهر تهران یک «نــــــه» بزرگ کنار پیشنهاد آن گذاشت.

به هر روی کار ساخت برج میلاد که پس از این در کنار برج آزادی خواه نا خواه به عنوان یکی از نمادهای تهران خواهد بود، حالا دیگر تمام شده و برجی که حدود 12 سال پیش و پس از دستگیری و اتهامات وارده به شهردار وقتش تا 10 سال بلا‌تکلیف باقی ماند، با همه بی‌مهری‌ها، بی‌توجهی‌ها و محدودیت‌ها به عنوان تجربه‌ای جدید و منحصر به فرد تا چند روز دیگر رسما «مهر تهرانی» می‌خورد و متولد می‌شود و برای شروع میزبان شهرداران کلانشهر‌ها و پایتخت‌های کشور‌های آسیایی خواهد بود.