مهر با ترافیک سنگین‌تری می آید

اگرچه برای تعیین میزان افزایش ترافیک صبحگاهی براساس تغییر ساعات کار ادارات و سازمان‌ها به زمان نیاز داریم؛ اما آنچه مشهود است، هم‌اکنون ترافیک از ساعت 30/7 تا 30/10 صبح متصل و سنگین شده است و شهر علاوه بر ساعات صبحگاهی و شامگاهی با پیک ترافیک جدیدی بین ساعات 2 تا 4 بعدازظهر مواجه شده است که نتیجه آن، دقایق طولانی متوقف ماندن رانندگان در تقاطع‌ها و خیابان‌های قفل شده از صف‌های طویل خودروها، عدم امکان سرویس‌دهی مطلوب وسایل نقلیه عمومی شامل اتوبوس، مترو و تاکسی و جابه‌جایی بیش از چند برابر ظرفیت مسافر سیستم حمل و نقل عمومی است.

ایجاد ساعات جدید پیک ترافیک در مترو

افزایش ساعات اوج ترافیک در تهران تنها به خیابان‌ها و تردد‌های روزمینی ختم نمی‌شود؛ چراکه در حال حاضر شبکه متروی تهران نیز از این قاعده مستثنا نیست؛ به طوری که تغییر ساعات کار ادارات و بانک‌ها موجب ایجاد پیک ترافیکی عصرگاهی جدیدی در خطوط مترو شده است.

به گفته مسوولان شرکت مترو، پیش از تغییر ساعات کار ادارات، پیک ترافیک عصرگاهی متروی تهران ساعت 4 تا 7 عصر بود که در حال حاضر، علاوه بر این ساعات، پیک ترافیکی جدیدی نیز از ساعت 2 تا 3 بعدازظهر همزمان با اتمام ساعات کاری ادارات ایجاد شده است.

تصمیم دولت مبنی بر تغییر ساعات کار ادارات در حالی صورت گرفت که برخی کارشناسان، دلیل افزایش ساعات پیک ترافیک معابر و خیابان‌های شهر طی روز‌های اخیر را همین تغییر ساعت و همپوشانی 2 پیک ترافیکی تجاری و اداری عنوان می‌کنند؛ اتفاقی که با آغاز کار مدارس و شروع رفت‌‌و‌آمد‌های 3 میلیون دانش‌آموز تهرانی قطعا تشدید خواهد شد.

تغییر ساعت قانونی نیست‌

موسی‌الرضا ثروتی، نماینده مجلس شورای اسلامی در گفتگو با «جام‌جم»، با انتقاد صریح نسبت به تصمیم دولت مبنی بر تغییر ساعت کار ادارات در ماه رمضان و تاثیری که بر افزایش ترافیک روز‌های اخیر داشته است، می‌گوید: علاوه بر تخلفی که دولت در کاهش ساعت کار کارمندان که براساس قانون کار 44 ساعت در هفته و 176 ساعت در ماه باید می باشد، مرتکب شده است، تغییر ساعت کار ادارات بروز ترافیک سنگین در خیابان‌ها و بزرگراه‌های شهر طی روز‌های اخیر را رقم زده است و قطعا در صورت تداوم این روند، قرار گرفتن ترافیک شهر در شرایط بحرانی در ایام بازگشایی مدارس دور از انتظار نخواهد بود.

وی با تاکید بر این‌که امیدواریم هرچه سریع‌تر و تا پیش از بازگشایی مدارس، تصمیم‌گیری منطقی در خصوص تغییر ساعت کار ادارات صورت گیرد، به ضرورت هماهنگی و تعامل بیشتر میان دستگاه‌های اجرایی به عنوان متولی ترافیک شهر اشاره و تصریح می‌کند: ضروری است‌.

پیش از هر گونه تصمیم‌گیری در خصوص تغییر ساعت کار مشاغل مختلف، تعامل و هماهنگی بیشتری بین دولت، شهرداری و شورای شهر به منظور بررسی ابعاد مختلف این قضیه و تاثیرات مثبت یا منفی احتمالی که بر جای می‌گذارد، وجود داشته باشد؛ مساله‌ای که به نظر می‌رسد اهمیت آن در تصمیم اخیر دولت برای تغییر ساعت کار ادارات در ماه رمضان نادیده گرفته شد و نتیجه آن نیز بروز ترافیک سنگین در سطح شهر طی روزهای اخیر بوده است.

تاثیر منفی تغییر ساعات کاری‌ بر ترافیک پایتخت‌

عضو شورای شهر تهران نیز در انتقاد به تصمیم دولت مبنی بر تغییر ساعات کار ادارات در ماه رمضان معتقد است: در حالی که با توجه به سهمیه‌ بندی بنزین ، نگران وضعیت ترافیک اول مهر هستیم ، متاسفانه تصمیمات بدون هماهنگی مانند تغییر ساعات کار که اولین اشکال آن ، اثر منفی بر ترافیک پایتخت است بر این نگرانی‌ها اضافه می‌کند.

محمدعلی نجفی تاکید می‌کند: اصولا کسبه و بازار حدود ساعت 9 صبح کار خود را آغاز می‌کنند و کشاندن ساعات کار مدارس و بانک‌ها به 30/8 و ادارات به 9 صبح به علت انطباق و همزمانی ساعت شروع به کار اقشار مختلف باعث اوج‌گیری ترافیک صبحگاهی در یک زمان است و علاوه بر آن، در هیچ جای دنیا ساعات کار مراکز آموزشی را به صورت دفعی تغییر نمی‌دهند.

وی اعمال مدیریت تقاضای سفر را نیازمند اقدامات کارشناسی به منظور حذف یا کاهش سفرهای درون ‌شهری دانسته و معتقد است: به این منظور باید فاصله‌ای منطقی بین تقاضای سفر در اقشار مختلف برقرار شود ، به گونه‌ای که باعث همزمانی ساعت اوج ترافیک نشود و مشکل‌ساز نباشد.

شرایط بحرانی در انتظار ترافیک مهر

در این میان رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ نیز در گفتگو با «جام‌جم» با پیش بینی وضعیت ترافیک نامطلوب در خیابان‌های تهران همزمان با ایام بازگشایی مدارس در مهرماه، اظهار نگرانی می‌کند.

اما سرهنگ هادی هاشمی بیش از این‌که نگران تغییر ساعات ادارات و مراکز آموزشی و تاثیر آنها بر ترافیک روزهای نخستین مهرماه باشد ، از تداوم قطعی‌های مکرر برق و بروز اختلال در عملکرد چراغ‌های راهنمایی اظهار نگرانی کرده و می‌گوید: در صورتی‌که در مهرماه نیز شاهد تداوم قطعی‌های مکرر برق باشیم ، قطعا ترافیک شهر در این ماه با مشکلات جدی مواجه خواهد بود.

 مسوولان راهنمایی و رانندگی در حالی از احتمال بروز شرایط بحرانی در ترافیک روزهای نخستین مهر ابراز نگرانی می‌کنند که معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران نیز به عنوان متولی دیگر در حوزه حمل ‌و نقل و ترافیک در گفتگو با «جام‌جم» ، مهم‌ترین مشکل در ترافیک صبحگاهی را همزمانی انجام سفرهای روزانه شغلی، آموزشی و... می‌داند.

تشکری هاشمی با بیان این‌که هم‌اکنون کسبه و بازاری‌ها، دانش‌آموزان و کارمندان دولت 3 قشری هستند که بیشترین حجم سفرهای صبحگاهی را به خود اختصاص می‌دهند، به تداخل ماه رمضان با نخستین روزهای بازگشایی مدارس در مهرماه اشاره کرده و می‌گوید: در صورتی‌که روند فعلی تغییر ساعات ادارات در روزهای آغازین مهر نیز ادامه داشته باشد ، پیش‌بینی می‌شود در 2 هفته آغاز بازگشایی مدارس با مشکلات بسیاری مواجه خواهیم بود، اما پس از 2 هفته امیدواریم که با ساماندهی سرویس‌های مدارس و پایان ماه مبارک رمضان از حجم ترافیک سنگین معابر کاسته شده و وضعیت به حالت روان‌تری بازگردد.

ضرورت توزیع زمان سفر

وی با تاکید بر ضرورت ایجاد فاصله منطقی برای زمان آغاز سفرهای شغلی و آموزشی در روزهای نخست مهرماه، بهترین راهکار را ایجاد فاصله زمانی یکساعته برای آغاز این سفرها عنوان کرده و معتقد است: اگر ادارات ساعت 7، مراکز آموزشی و مدارس ساعت 8 و اصناف ساعت 9 کار خود را آغاز کنند ، دیگر تمام سفرهای آموزشی و شغلی در یک زمان و در ساعات اوج ترافیک انجام نمی‌شود و به این ترتیب ساعات آغاز سفرهای درون‌شهری در ساعات اوج ترافیک توزیع خواهد شد و از ترافیک نیز کاسته می‌شود.

به گفته تشکری در صورتی که سفرهای تحصیلی، دومین گروه سفرهای صبحگاهی باشد علاوه بر این که دانش‌آموزان می‌توانند با سرویس به مدرسه بروند، از سفرهای والدین برای رساندن آنها به مدارس نیز کاسته می‌شود.

به نظر می‌رسد اگر بازنگری در وضعیت کنونی تغییر ساعت‌ها صورت نگیرد، تهرانی‌ها باید از هم‌اکنون در انتظار یک ترافیک بی‌سابقه و در حال انفجار در خیابان‌های تهران طی روزهای آغاز مهر باشند.

مشکلی که در فرصت باقیمانده مسوولان مرتبط با حوزه ترافیک در بخش‌های مختلف اجرایی باید به طور هماهنگ با یکدیگر به فکر ارائه راهکارهای مفیدی برای جلوگیری از تشدید ترافیک اول مهر باشند.

پوران محمدی