وزارت نفت باید 1300 جایگاه احداث کند

رویانیان در حاشیه همایش ملی CNG در نخستین مصاحبه خود به عنوان رییس ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت در گفتگو با ایسنا ، با اشاره به اینکه هم اکنون تنها 500 جایگاه سوخت گاز طبیعی در کشور فعال است ، افزود: بر اساس مصوبه اخیر ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت، وزارت نفت مکلف شده است تا پایان سال شمار جایگاه‌های سوخت گاز طبیعی (CNG) به هزار و 800 جایگاه افزایش دهد. همچنین این وزارتخانه ملزم شده است جایگاه‌های فعال کنونی که درصد زیادی از نازل‌های آنها دارای نقص هستند را رفع نقص کرده و نازل‌های معیوب را تعویض کند.

وی با تاکید بر اینکه متاسفانه هم اکنون رانندگان با مشکلات فراوانی در خصوص تهیه گاز طبیعی (CNG) مواجهند افزود: بر اساس آمارهای موجود در حال حاضر حدود 900 هزار خودروی گازسوز در کشور داریم که می‌توانند از سوخت CNG استفاده کنند. از سوی دیگر شمار خودروهای گازسوز تا پایان سال جاری به یک میلیون و 400 هزار دستگاه افزایش می‌یابد.

رئیس ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت با اشاره به این که هم‌اکنون در دنیا بیش از 5 میلیون دستگاه خودرو CNGسوز وجود دارد، افزود: اتحادیه اروپا قصد دارد 27 میلیون خودروی CNGسوز دیگر را اضافه کند.

به گفته وی ایران به لحاظ دارا بودن خودروهای CNG سوز در رتبه چهارم دنیا قرار دارد.

رویانیان با اشاره به اینکه سیاست دولت استفاده از گاز طبیعی در بخش حمل و نقل در کشور است افزود: برای رفع مشکلات کنونی باید در پایانه تاکسی‌های شهری پمپ‌های تکی CNG ایجاد شود.

وی مشکل زمین و پایین بودن قیمت CNG را از مشکلات عمده برای توسعه جایگاه‌های سوخت گاز طبیعی در کشور عنوان کرد و به ایسنا گفت: هم‌اکنون ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت در تلاش است تا با پیگیری تمهیدات لازم زمینه مشارکت بخش خصوصی را در توسعه این جایگاه‌ها فراهم کند.

رییس ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت بر تعمیر و بهسازی جایگاه‌های CNG در کشور تاکید کرد و گفت: به نظر می‌رسد باید شمار جایگاه‌های سوخت گاز طبیعی در کشور به بیش از سه برابر کنونی افزایش یابد.

رویانیان بر توسعه و بکارگیری پتانسیل بخش خصوصی در صنعت CNG کشور تاکید کرد و گفت: جایگاه‌های سوخت گاز طبیعی باید با اولویت تهران و کلانشهرها احداث شود ، از سوی دیگر صف تاکسی‌ها و خودروهای عمومی باید از صف خودروهای شخصی در این جایگاه‌ها جدا شود.

وی بر حل هرچه سریعتر مشکل سوخت گاز تاکسی‌ها و اتوبوس‌های تهران تاکید کرد و گفت: در این راستا شهرداری تهران باید زمین مورد نیاز را اختصاص دهد تا امکان ویژه‌ای برای سوختگیری تاکسی‌ها و اتوبوس‌ها فراهم شود.

رویانیان خاطرنشان کرد: از سوی دیگر توسعه جایگاه‌های جدید بر اساس مصوبه ستاد مدیریت حمل و نقل و مصرف سوخت و ایجاد امکان ویژه برای تاکسی‌ها و وسایط نقلیه شهری و عمومی برای دسترسی راحت تر به این سوخت نیز ضروری است.

وی رویکرد دولت نهم به استفاده از CNG برای خودروها را مهم و کارشناسی دانست و گفت: این رویکرد موجب کاهش مصرف بنزین و آلودگی هوا بخصوص در کلانشهرها شده است.

رییس ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت به مزایای استفاده از سوخت گاز طبیعی (CNG) اشاره کرد و گفت: ایران دومین کشور از لحاظ ذخایر گاز طبیعی در جهان است همچنین گسترده بودن شبکه لوله گاز در 600 شهر و 5 هزار روستا، مزیت زیست محیطی و آلایندگی کمتر این سوخت، پایین بودن قیمت CNG و کاهش تردد تانکرهای سوخت رسان در جاده‌ها و متعاقب آن کاهش کشته‌های تصادفات و ضایعات انسانی از جمله علل اصلی استفاده از CNG در کشور بوده است.