رانندگی زیر نور ماه

از قول رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور دیروز اعلام شد، هیچ جاده ای در کشور حادثه خیز نیست و تمام جاده های کشور استاندارد جهانی دارند.

کد خبر: ۱۵۵۴۲۰

اعلام این خبر با واکنش های مختلف مردم روبه رو شد و تعدادی از هموطنان با زیرسوال بردن این اظهارنظر از وضع بد جاده ها گله کردند.
محمد بخارایی ، معاون وزیر راه و ترابری گفت: اعتقاد داریم هیچ جاده ای در کشور حادثه خیز نیست و اگر با سرعت مطمئنه و تجهیزات موردنیاز در این جاده ها حرکت کنیم ، نباید تصادفی رخ دهد.
ایسنا دیروز از قول رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور همچنین گزارش داد که 676 نقطه را شناسایی و اصلاح کرده اند.
این نقاط همان نقاط معروف به حادثه خیز در جاده های کشور هستند که پیش از این بارها از سوی مسوولان مختلف ازجمله مسوولان ناجا با این عنوان اعلام شده اند و وجود نقاط حادثه خیز در جاده های کشور در واقع به معنی فاصله داشتن این نقاط از استاندارد جاده ای است .محمدرضا وطن دوست ، یکی از شهروندان تهرانی در ارتباط تلفنی با خبرنگار جام جم در واکنش به اظهارات این مقام مسول گفت: امیدوارم این اظهارات در حد یک شوخی باشد، چون وضع جاده های ما اینقدر خراب است که فقط در قالب شوخی و طنز می توان به استاندارد بودن آن اشاره کرد.
یکی دیگر از شهروندان که به گفته خود از خواندن سخنان معاون وزیر راه و ترابری متعجب شده است نیز گفت: متاسفانه براحتی نمی توان حکم صادر کرد که جاده های کشور استاندارد است و هیچ نقطه ای در آن حادثه خیز نیست و این گونه اظهارنظرها جز از بین بردن وجهه مدیران در میان مردم ارزش دیگری ندارد.
وی افزود: برای مثال من راننده ثابت مسیر ساوه همدان هستم که بارها مرگ را به چشم خود در این جاده دیده ام. وضعیت نامناسب جاده ای کشور بویژه جاده هایی که قدمت بیشتری دارند در یکی دو سال گذشته عرصه را بر مردم و مسوولان پلیس راه چنان تنگ کرده که فرمانده پلیس راه را بر آن داشت تا اعلام کند جاده چالوس به عنوان نمونه ای از جاده های قدیمی کشور تنها به درد تبدیل شدن به موزه می خورد.
نامناسب بودن جاده های کشور تنها مربوط به جاده های قدیمی کشور نیست ، بلکه برخی جاده ها و بزرگراه های کشور و آزادراه ها نیز فاقد ایمنی های زیرساختی هستند و حتی از نظر سیستم های روشنایی دچار مشکل هستند، هر چند معاون وزیر راه مدعی شده است بنا نیست تمام جاده های کشور روشن باشند؛ چرا که خود وسایل نقلیه چراغ دارند و می توانند با آن از جاده ها عبور کنند.
علیرضا محمدی فر از شهرستان نور استان مازندران در تماس با خبرنگار جام جم با اشاره به این که در جاده ها علاوه بر چراغ خودروها می توان از نور ماه نیز استفاده کرد، در این باره گفت: پیشنهاد می کنم از این پس در شهرها نیز تیرهای چراغ برق را بردارند تا صرفه جویی شود؛ چرا که وسایل نقلیه در شهرها علاوه بر استفاده از چراغ های خود می توانند از چراغ های مغازه ها و ساختمان ها نیز که شهرها را روشن می کنند، استفاده کنند.