داستان بنزین کی تمام می شود؛

سخنرانی های ضد و نقیض و پراکنده مسوولان درباره بنزین که در ماههای اخیر از شدت بیشتری برخوردار شده ، سردرگمی و پیامدهای منفی روانی فراوانی را درپی داشته است و هنوز مردم نمی دانند آیا سهمیه بندی بنزین در نهایت به اجرا در می آید یا خیر.

کد خبر: ۱۳۱۵۲۱

دیروز در پی اظهار نظرهای مختلف ، حدادعادل ، رئیس مجلس شورای اسلامی بار دیگر بر اجرای مصوبه مجلس در مورد بنزین از سوی دولت تاکید کرد. این در حالی است که سخنگوی دولت دو روز پیش در اولین نشست خبری خود در سال جاری ، خبر از به تعویق افتادن زمان اجرای دقیق سهمیه بندی بنزین داده بود. هر چند الهام در این گفتگو بر پذیرش مصوبه مجلس در مورد بنزین تاکید کرد، اما اتخاذ چنین تصمیمی را مستلزم فراهم شدن امکانات و آشنایی مردم با سیستم کارت هوشمند می داند. اگر چه موضع قاطع رئیس مجلس باعث شد همه بحثها در مورد ارائه هرگونه لایحه و طرحی جدید برای تغییر مصوبه مجلس در مورد بنزین پایان یابد، اما به نظر می رسد دولت با توجه به آماده نبودن مردم از نظر ذهنی برای سهمیه بندی و همچنین دوری از پیامدهای سیاسی و اجتماعی ناشی از یک تورم احتمالی ، تمایلی به اجرای مصوبه مجلس ندارد و درصدد است اجرای این مصوبه را حداقل به بهانه فراهم نبودن شرایط به تعویق بیندازد.
به اعتقاد بسیاری از کارشناسان ، سهمیه بندی راه حل مناسبی نیست و شاید پیامدهای منفی بسیاری در پی داشته باشد، اما از طرف دیگر به دلیل افزایش روزافزون مصرف بنزین و افزایش یارانه های پرداختی به سوخت که سالانه سهم قابل توجهی از درآمدهای ارزی کشور را می بلعد، هر حرکتی بهتر از وضع موجود خواهد بود، حتی اگر بخشی از بنزین به قیمت واقعی نزدیک و بخشی در قالب سهمیه عرضه شود. اما تعلل دولت در این زمینه با توجه به این که امسال فقط 2.5میلیارد دلار برای واردات بنزین در نظر گرفته شده است ، باعث خواهد شد تا دولت مجبور شود همانند سال گذشته برای تامین بنزین ، متمم بودجه به مجلس بیاورد که این امر جز آن که باعث خروج ارز از کشور و به سر بردن در وضعیت موجود باشد، نفعی ندارد.
اکنون جای این پرسش از دولت باقی است که چرا زمانی که بحث سهمیه بندی بنزین مطرح بود، دولت امکانات و میزان توانمندی خود را برای اجرای سیستم سهمیه بندی در نظر نگرفته بود و در حال حاضر که به زمان اجرایی شدن سهمیه بندی بنزین نزدیک می شویم ، خواستار به تعویق افتادن اجرای طرح است و پرسش دیگر آن است که اگر دولت به هر دلیلی قادر به اجرای قانون بودجه سال 86در مورد بنزین نیست ، چه راه حل و جایگزینی برای وضعیت غیرقابل تداوم کنونی در نظر دارد؛ و آیا قرار است امسال نیز همچون سال گذشته با داشتن حدود 4میلیون نفر بیکار، بیش از 6میلیارد دلار فرآورده های نفتی وارد کرده و به جای سرمایه گذاری در بخشهای زیربنایی ، ترافیک را مختل و وقت را تلف کنیم؛