در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
راننده: اگر راننده سالم مانده باشد صرفنظر از مقصر یا مقصر نبودن در تصادف، تا قبل از حضور پلیس طبق مقررات آییننامه راهنمایی و رانندگی مکلف به ایمنسازی محل حادثه برای اطلاع سایر رانندگان است و در صورت امکان و ضرورت با شرایطی میتواند مجروحان را به مراکز درمانی برساند. نکته مهم این است که این اقدام، به هم زدن صحنه تصادف تلقی نمیشود .
پلیس راهور: درمحل تصادف، ایمن سازی و مدیریت صحنه تصادف و کمک خواستن از واحدهای امداد و نجات، تعیین مقصر حادثه در کروکی تنظیمی و برقراری ایمنی مجدد در سطح معابر و تعیین سهم تقصیرِ راهساز و خودرو ساز در صورت احراز تقصیر آنان در وقوع حادثه در کروکی تصادف، بهعهده کارشناسان تصادفات است. همچنین مدیران پلیس راهور باید از اطلاعات مربوط به تصادفات برای آموزش عمومی شهروندان و آموزشهای تخصصی کارکنان خود بهره ببرند.
دستگاههای متولی امداد و نجات: دستگاههای متولی امداد و نجات وظیفه دارند توانمندیهای خود را برای حضور سریع و امدادرسانی صحیح و بموقع به مصدومان از لحظه وقوع حادثه تا حین انتقال و نیز در مراکز درمانی بالا ببرند. همانطور که این عزیزان نیز اذعان دارند حضور و امدادرسانی در هر یک از این مراحل که صرفا وظیفه ایشان است اهمیت بسزای دارد، اما با وجود اقدامات خوبی که تاکنون صورت گرفته متاسفانه وضعیت فعلی کفایت نمیکند. لذا نیاز مبرم به تنظیم برنامه کاهش تلفات در بعد از حوادث رانندگی، احساس میشود.
مقامات قضایی: صدور احکام جزایی متناسب با جرم ارتکابی رانندگان در وقوع تصادفات فوتی و جرحی از وظایف مقامات قضایی است اقدام آنها اثر بازدارندگی داشته باشد.
سرهنگ علیاصغر مهری
معاون عملیات ترافیک پلیس راهور ناجا
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
معاون وزیر بهداشت: