داستان هواپیمایی که مرزهای هوانوردی را جابه‌جا کرد

کونکورد، ماشین زمان

افزایش دامنه و کیفیت نیازهای بشر با پیشرفت علوم در زمینه‌های مختلف زندگی، به امری اجتناب ناپذیر تبدیل شده است. به‌طوری که اگر برای مدت کوتاهی از تحقیق و جستجو به دور باشید به وضوح خواهید دید که دیگر چیزی برای عرضه در محافل علمی نخواهید داشت. یعنی به سادگی از یک پژوهشگر علمی به یک مفسر تاریخ علم بدل می‌شوید. دنیای هوانوردی نیز با پیروی از این قاعده و با سرعت بسیار زیادی رو به پیشرفت است. با این‌که به سختی یک قرن از نخستین پرواز انسان می‌گذرد، ولی به دلیل پیشرفت فوق‌العاده دانش هوانوردی، انتظارات از این صنعت نیز بسیار بیشتر از گذشته شده است.
کد خبر: ۱۱۵۶۹۳۲

اگر در روزهای اول پروازهای تجاری، تنها دلیل استفاده از هواپیما صرفه جویی در زمان سفر بود؛ این روزها انسان مدرن چیزی فراتر از زمان انتظار دارد. راحتی سفر، امکان حمل و نقل انبوه کالا و بار، خدمات رفاهی در حین پرواز ضمن داشتن ایمنی بیشتر، تنها بخش کوچکی از مواردی هستند که باعث می‌شود سفرهای هوایی نسبت به سیستم حمل و نقل زمینی اولویت داشته باشد.

شاید باورش سخت باشد اگر بدانیم فاصله زمانی بین نخستین پرواز بشر با هواپیما که توسط برادران رایت در سال 1282/ 1903 انجام شد و معرفی هواپیمای کونکورد به عنوان یک جت مسافربری مافوق صوت در سال 1355/ 1976، فقط 73 سال است. شاید بتوان از پیشرفت صنایع هوایی با تعبیر جهش بزرگ یاد کرد. انسان توانست عقب ماندگی چند هزار ساله خود در عدم‌موفقیتش در پرواز را تنها در کمتر از یک قرن جبران کند. کونکورد، هواپیمایی که قابلیت جابه‌جایی مرزها را داشت و در بازه نسبتا کوتاه 27ساله عملیاتی خود اعداد و رکوردهای جدید زیادی از خود برجا گذاشت. پرواز مشهور لندن به نیویورک از روی اقیانوس اطلس که اکنون نیز با پیشرفته‌ترین جت‌های مسافربری در حدود هشت ساعت پیموده می‌شود، با هواپیمای مافوق صوت کونکورد تقریبا سه ساعت و نیم بیشتر طول نمی‌کشید و این تحول شگرفی در دنیای هوانوردی بود. البته لازم به یادآوری است که قیمت بلیت رفت و برگشت همین مسیر با کونکورد به 30 برابر قیمت بلیت هواپیماهای دیگر فروخته می‌شد!

دلایل فنی زیادی وجود داشت تا موجب شود این نوع از هواپیما در سال 1382/ 2003 آخرین پرواز خود را انجام داده و به جمع بازنشستگان این صنعت بپیوندد.

صدای مهیب چهار موتور جت دارای پس‌سوز این هواپیما که هنگام قرارگیری در بیشترین قدرت خود برای برخاستن از باند پرواز در برخی موارد باعث شکستن شیشه‌های ترمینال مسافری نیز شده بودند. هزینه بالای پرواز و نگهداری از آن‌که در نهایت با افزایش قیمت بلیت خود را نشان می‌داد و طبیعی بود که همه نتوانند تجربه پرواز با این اسطوره بلامنازع آسمان‌ها را پیدا کنند و در آخر، اصلی‌ترین دلیل محققان برای زمین‌گیر کردن این هواپیما، شکستن دیوار صوتی هنگام عبور از مناطق مسکونی بود. هواپیمایی که توانایی پرواز با بیش از دو برابر سرعت صوت را داشت، می‌توانست با عبور از روی مناطق مسکونی و سکونت‌گاه‌های حیوانی، موجب کاهش آرامش و حتی ترس و ایجاد استرس در جانوران شود.

مراکز علمی بسیاری مانند ناسا در راستای بررسی و تلاش برای کاهش موانع بر سر راه پروازهای مسافربری مافوق صوت، تحقیقات گسترده را آغاز کرده‌اند. این تحقیقات شامل اعمال تغییرات در طراحی بدنه و موتور این‌گونه هواپیماهاست که در هفته‌های آینده از این پیشرفت‌ها بیشتر برایتان خواهم گفت.

خلبان محمدتقی امیرسام

جام‌جم

newsQrCode
ارسال نظرات

نیازمندی ها