یادداشت
قوانین گیجکننده در کشتی
طرح سیدبندی اتحادیه جهانی کشتی به هیچ عنوان منطقی و به سود کشتی ایران نیست و به نوعی دست ما را به عنوان یکی از قدرتهای اصلی کشتی جهان میبندد. بهطور مثال در این طرح ما برای کسب امتیاز در هر وزن، مجبوریم از بهترین کشتیگیران و نفرات اصلیمان استفاده کنیم که این مساله به جوانگرایی و همچنین میدان دادن به کشتیگیران جوان و کمتجربه لطمه وارد میکند.
تغییرات قوانین داوری نیز غیرمنطقی و گیجکننده است. در همین خصوص محمدابراهیم امامی، رئیس کمیته داوران فدراسیون کشتی بتازگی به اردوی تیم ملی آمد و بسیاری از نکات فنی و تغییرات را برای اردونشینان تشریح کرد، اما در واقع این تغییرات بسیار گیجکننده و عجیب است. با اعمال قوانین جدید علاوه بر کشتیگیران و مربیان، حتی داوران هم سردرگم هستند که در این مواقع احتمال اشتباه و برخورد سلیقهای بسیار بالا میرود. متاسفانه با اجرایی شدن این تغییرات، نقش مربی و کشتیگیر در مسابقات بسیار کمرنگ میشود، اما این داوران هستند که با سلیقه و نظر خودشان میتوانند سرنوشت کشتی را رقم بزنند. داوران میتوانند با توجه به این قوانین هرگاه تشخیص دادند از جریمه و اخطار و پوئن استفاده کرده و همه چیز را به سود کشتیگیر مورد نظر خود تمام کنند. به هیچ عنوان دورنمای خوبی در این تغییرات متصور نیستم، زیرا با این تغییرات، قوانین کشتی برای تماشاگران و حتی اهالی کشتی هم قابلتشخیص و مفهوم نیست و دیگر خبری از هنر کشتی و اجرای فنون نخواهد بود.
امیر توکلیان
مربی تیم ملی کشتی آزاد
گفت و گو
