فرمانده ترافیک باید یک نفر باشد

در حالی که بر اساس مصوبه 27 دی ماه سال 83 هیات دولت قرار بود کارگروه بهبود وضعیت حمل و نقل و ترافیک شهر تهران تشکیل و ترافیک پایتخت 18 ماهه ساماندهی شود ، هم اکنون با گذشت بیش از 15 ماه از این آیین نامه نه تنها بندهای آن اجرایی نشد بلکه هنوز کارگروه مربوطه نیز که مهمترین و اولین بند این مصوبه است ، تشکیل نشده است.

کد خبر: ۹۷۵۶۰

از سوی دیگر شورای عالی بیمه نیز به الزام خود در خصوص پذیرش تصادفات خسارتی تا سقف 150 هزار تومان بدون کروکی پلیس عمل نکرده ، توان کنترلی پلیس ترافیک تهران با خرید هزار دستگاه موتورسیکلت و 300 دستگاه خودرو و سایر تجهیزات مورد نیاز تقویت نشده ، از تردد خودروهای فاقد برگه معاینه فنی و قرارداد بیمه جلوگیری به عمل نیامده ، سفرهای زاید حذف نشده ، پارکینگ های عمومی مورد نیاز تهیه نشده است و چندین «نشده» دیگر را شاهد هستیم . همه این مسائل در حالی است که مشاجرات اصلی در خصوص این مصوبه که روزهای اول ابلاغ برای مسوولان شهری بسیار خوشایند به نظر می رسید ، بر سر ریاست کارگروه بهبود وضعیت حمل و نقل و ترافیک تهران بود ، به شکلی که بر اساس مصوبه هیات دولت مسوولیت ریاست این کارگروه بر عهده شخص وزیر کشور بود که این امر اعتراض شهرداری تهران را در پی داشت . اجرای قانون بیمه اجباری خودروها نیمه دوم امسال سردار رویانیان ، معاون راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با اشاره به این که این آیین نامه می توانست تاثیر بسیار مناسبی بر وضعیت ترافیک تهران داشته باشد ، می گوید: تنها بخش کوچکی از این آیین نامه عملیاتی و منجر به اجرای طرح زوج و فرد شد، ولی سایر موارد مانند تقویت توان پلیس راهور تهران ، پذیرش تصادفات خسارتی تا 150 هزار تومان بدون نیاز به کروکی پلیس از سوی بیمه ، توسعه ناوگان عمومی و ایجاد مدیریت واحد ترافیکی در تهران در هاله ای از ابهام باقی مانده و اجرایی نشده است . وی یکی از دلایل اصلی اجرانشدن این آیین نامه را تغییر در شهرداری ، دولت و وزارت کشور می داند و می افزاید: به طور کلی هر چه اجرای این آیین نامه و تصمیمات اینچنینی که باعث وحدت در تصمیم گیری می شود به تاخیر بیفتد ، مشکلات و معضلات ترافیکی تهران سنگین تر می شود. مهندس تقی زاده ، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز که حدود 7 ماه است درجایگاه این پست نشسته است ، به ایسنا می گوید: در این مدت کارگروهی به نام «بهبود وضعیت حمل و نقل و ترافیک شهر تهران» تشکیل نشده است . وی نیز موضوع ضرورت مدیریت واحد ترافیکی را در تهران یادآور شده و تصریح می کند: در بحث ترافیک ، ارگان های مختلفی نقش دارند و مجموعه ترافیک هم اکنون قطعه قطعه شده است و هیچ کس مسوولیت حل آن را بر عهده نمی گیرد ، از سوی دیگر هر یک از دستگاه ها کار خود را می کنند و هیچ کدام پاسخگو نیستند. معاون شهردار تهران با اشاره به این که باید فرمانده ترافیک پایتخت یک نفر باشد و همه به وی پاسخگو باشند، معتقد است : اگر مسوول ما بودیم تصور می کنیم که ترافیک تهران که معضلی حاد شده است ، راه حل دارد و در این زمینه هم خود را موظف به پاسخگویی می دانیم . بر همین اساس شاید ضروری باشد مسوولان با داشتن چنین مصوبه ای که 15 ماه است در بایگانی خاک می خورد ، عزم خود را جزم کرده و اقدامی فوری برای حل مشکل ترافیک تهران صورت دهند ، چرا که به نظر می رسد طرح زوج و فرد هم نتوانسته است مشکل را حل کند.

دولت به تنهایی از پس ترافیک بر نمی آید

همچنین شهردار تهران درخصوص اظهارات سخنگوی دولت برای حل مشکل ترافیک تهران گفت: دولت هم به تنهایی از پس ترافیک تهران بر نمی آید. غلامحسین الهام سخنگوی دولت در مصاحبه هفتگی با خبرنگاران در مورد سخنان شهردار تهران مبنی بر این که ترافیک شهر تهران متولی خاصی ندارد ، گفته بود نباید این مسائل را به جامعه منتقل و اضطراب ایجاد کرد بلکه باید مشکل را حل کرد. از سویی محمدباقر قالیباف در جمع خبرنگاران اظهار کرد: من در دوره دولت قبل معتقد بودم اگر دولت خودش در مساله ترافیک ورود کند ، شاید بتواند بخشی از مشکل ترافیک را حل کند اما امروز معتقد هستم اگر دولت به تنهایی برای حل مشکل ترافیک اقدام کند و قوه مقننه و قضاییه او راهمراهی نکنند ، دولت هم نمی تواند کاری از پیش ببرد. وی درباره اظهارات خود مبنی بر بی صاحب بودن ترافیک تهران تاکید کرد: منظور این است ، اگر مردم سوال کنند مسوول ترافیک کیست ، نمی توان کسی را مسوول ترافیک معرفی کرد. قالیباف گفت : شهرداری و نیروی انتظامی بخشی از کار ترافیک را در دست دارند و بسیاری دیگر از بخش ها ، در اختیار آنها نیست .شهردار تهران ادامه داد: من معتقد هستم خود دولت نیز تمام کارها دستش نیست و یک مقدار توزیع مسوولیت ها در بخش ترافیک باعث شده ترافیک صاحب اصلی و پاسخگو نداشته باشد.وی درپاسخ به سوال «یعنی دستگاه های مسوول ترافیک با هم هماهنگی ندارند؛» توضیح داد: نه این که تفاهم و هماهنگی نداریم ، این کار مدیریت واحد می خواهد.