در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم

به گزارش جام جم آنلاین، سرهنگ کرمی اسد، رئیس مرکز اجراییات پلیس راهور ناجا به باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: طرح کنترل بر تخلف عدم رعایت فاصله طولی و عرضی به صورت پایلوت در اتوبان تهران - قم اجرایی شد که تاکنون صرفا جنبه ارشادی داشته است.
او با تأکید بر اینکه رعایت فاصله طولی و عرضی با سایر وسایل نقلیه از الزامات است، تصریح کرد: از این به بعد در تمام جاده ها، معابر شهری و راههای روستایی این نوع تخلف به شدت رصد و در صورت مشاهده راننده متخلف جریمه می شود.
رئیس مرکز اجراییات پلیس راهور ناجا در پایان بیان کرد: جریمه کد تخلف 2039 (عدم رعایت فاصله طولی و عرضی) در جاده ها 500 هزار، معابر شهری 400 هزار و راههای روستایی 300 هزار ریال است.
شایان ذکر است، شاخص اندازه گیری فاصله طولی اینگونه است که راننده باید با سرعتی حرکت کند که با خودروی روبرویی 2 ثانیه فاصله داشته باشد.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
معاون وزیر بهداشت:
یك خواسته معقول دارم و آن اینكه راهور با این همه درآمدی كه دارد چقدر روی مقوله های اینچنینی كار فرهنگی و درست و كامل انجام داده؟ من كه كمتر دیده ام. پلیس فقط فشار به راننده میآورد یك كلمه از خودرویی كه پایداری لازم را ندارد و جاده ای كه شیب های ناگهانی دارد و یا به چپ و راست متمایل است و .... ندارد و پلیس همیشه بین عوامل مختلف بروز تصادفات فقط به مردم فشار آورده و چون مردم سقفی ندارند البته سر خم كرده اند ولی آیا یك مورد هست كه جاده و خودرو ساز را هم به تغییراتی مجبور كرده باشد؟!!!!! بله ما مجبوریم اطاعت كنیم حتی اگر فشار بی موردی باشد - مثل ممنوعیت گردش براست و چراغ های 200 ثانیه ای در 2 صبح و معاینه های فنّی در بعضی موارد بی خاصیت و .....