بازگشت شاهین ، بدون شاه

ساعت 10:10 صبح روز اول اسفند 1357 بویینگ 707 خصوصی شاهین ، گران ترین هواپیمای جهان که روز 26 دی شاه را به خارج از کشور برده بود ، توسط گروه خدمات ویژه هواپیما به ایران بازگردانده شد.

کد خبر: ۸۸۸۹۹

ابتدا پاسداران مستقر در فرودگاه تصور کردند شاه به ایران آورده شده لذا اقدامات امنیتی شدیدی را در اطراف آن برقرار کردند. لکن اندکی بعد معلوم شد که در میان سرنشینان ، از شاه خبری نیست . غیر از خدمه هواپیما و کادر پرواز ، 10 مرد و یک زن نیز سرنشین آن بودند که آن زن ، لباس دار فریده دیبا (مادر فرح) بود و 9نفر از مردان ، درجه داران گارد شاهنشاهی و محافظان محمدرضا پهلوی بودند و نفر دهم نیز مسوول نگهداری چمدان ها و سگهای شاه بود. از بقیه محافظان شاه چند تن هم به امریکا رفتند و فعلا یک سرگرد که بیمار و بستری است و 3 سرهنگ در مراکش حضور دارند و قرار است به لندن بروند و از آنجا به ایران بازگردند. محافظان شاه پس از بازگشت در مصاحبه ای شرکت کردند و گفتند: شاه راضی به بازگشت ما نبود و حاضر بود هر امکانی که می خواستیم فراهم کند تا ما برنگردیم و حتی پیشنهاد کرد هر جای دنیا که بخواهیم ، برایمان خانه بخرد لکن ما زندگی ساده خودمان در ایران را ترجیح دادیم . هنگام خروج شاه از ایران یک فروند هواپیمای بویینگ 707 دیگر نیز به عنوان رزرو رفته بود که چندی پیش از ورود شاهین ، به ایران بازگردانده شد. خدمه آن هواپیما با اطلاع از پیروزی انقلاب مردم تصمیم گرفتند با هزینه شخصی خود ، هواپیما را به ایران بازگردانند لذا هر یک 10هزار تومان گذاشتند و با پرداخت 78هزار تومان سوخت هواپیما را تامین کردند و به سمت ایران پرواز کردند. محمدرضا پهلوی غیر از شاهین ، 2هواپیمای اختصاصی دیگر به نامهای شهباز و میترا نیز داشت که گفته می شود هنگامی که فرمان بررسی ثروت خاندان پهلوی را صادر کرد و برای پنهان کردن تعداد هواپیماهایش بدنه شهباز و میترا با رنگ پوشانده شد و به جای آن عبارت «نیروی هوایی شاهنشاهی ایران» را حک کردند. علاوه بر این 3 هواپیما ، او 3 فروند جت استار نیز داشت که هر یک ارزش یک بویینگ بزرگ را دارد. ارزش هواپیماهای خصوصی شاه و خانواده اش در سال 1357 [و به قیمتهای آن زمان] 3 میلیارد تومان برآورد می شد.

گران ترین هواپیمای جهان

شاهین که گران ترین هواپیمای جهان است بیش از 300 میلیون تومان تجهیزات اضافی دارد و به 15 میلیون تومان اشیاء طلایی زینت شده است . این هواپیما 6 توالت دارد که 5 توالت در قسمت عقب متعلق به همراهان و یکی که حتی سیفون آن نیز طلا است به شاه و همسرش تعلق دارد. در سالن ناهارخوری هواپیما یک میز 40 تکه وجود دارد که 6هزار ساعت برای منبت کاری ، روی آن کار شده و ارزش آن میلیون ها تومان است. اتاق خواب آن رویایی و دیدنی است و می توان آن را یک موزه کوچک دانست . قصری که در داخل بویینگ بنا شده قیمت هواپیما را تا 800میلیون تومان بالا برده است . در این هواپیما تمام دستگیره های درهای ورودی و داخلی و تمام وسائل روشویی و شیرهای آب سرد و گرم حمام از طلا است . ساعتهای تمام طلایی در اتاق کار شاه در هواپیما زمان را به وقت گرینویچ ، وقت مقصد و وقت محلی نشان می داد. شاه با دستگاه های طلایی مقابل خود در اتاق کار می توانست موقعیت ، سمت حرکت ، ارتفاع پرواز و سرعت هواپیما را کنترل کند. بار مشروب داخل اتاق ناهارخوری هواپیما نیز از جمله گران ترین بارهای مشروب است که با چوبهای بسیار مرغوب و گران مشبک کاری شده و ظروف داخل آن از طلا و نقره است . از این قصر طلایی پرنده ، همواره 20 دژبان نگهداری می کردند و ورود به آن مستلزم داشتن کارت مخصوص بود.