تلاش می‌کنیم دولتی باقی بمانیم

فرهاد پرورش در گفت‌وگو با ایرنا، افزود: این لایحه از وزارت راه و شهرسازی به معاون اول رئیس‌جمهور تقدیم شده تا در کمیسیون زیربنایی دولت بحث و بررسی شود.

وی تصریح کرد: پس از تائید دولتی ماندن ایران ایر در کمیسیون زیربنایی و تصویب آن از سوی هیات دولت، روند واگذاری این شرکت هواپیمایی حامل پرچم به بخش خصوصی متوقف می‌شود تا زمینه‌های لازم برای تقویت جایگاه شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در کشور و منطقه فراهم شود.وی با بیان آن‌که ایران ایر از سال 86 مشمول واگذاری شرکت های دولتی به بخش خصوصی شده است، گفت: با تصویب مجلس شورای اسلامی، ایران ایر از فهرست واگذاری شرکت‌های دولتی به بخش خصوصی خارج می‌شود.

مدیرعامل شرکت هواپیمایی ایران اظهار کرد: وضع دوگانه این شرکت دولتی که قرار است به بخش خصوصی واگذار شود، مشکلات زیادی را به وجود آورده و به نظر می‌رسد با تصویب این لایحه، ایران ایر از این دو حالت (دولتی بودن یا به بخش خصوصی واگذار شدن) خارج می‌شود.

پرورش یادآور شد: هرگونه واگذاری شرکت‌های دولتی و عرضه سهام آن در بازارهای سرمایه نیازمند ساختارهای مورد نظر است و واگذاری ایران ایر به بخش خصوصی به بازسازی ساختارها و افزایش سرمایه نیاز دارد.