خشم در جاده

تابستان هم یکی از بهترین فرصت‌ها برای سفر است. امسال به دلیل تقارن با ماه مبارک رمضان آمار سفرها در دوره‌ای از تابستان بشدت کاهش یافت. بنابراین از این پس تا پایان شهریور شاهد افزایش تعداد سفرها خواهیم بود و با حجم زیادی از تقاضا در جاده‌ها روبه‌رو خواهیم شد. طبیعی است عرضه محدودی در زمینه جاده داریم و تقاضا و عرضه در این مورد همخوانی ندارد و متناسب نیست. به عنوان مثال ظرفیت تردد در جاده چالوس به طور میانگین حدود 22هزار خودرو در شبانه‌روز است، اما در این ایام شاهد حضور حدود 40 هزار خودرو هستیم که این اتفاق، کندی حرکت را درپی خواهد داشت و همچنین حوادثی را به وجود خواهد آورد. بخشی از این مشکل به دلیل آن است که با محدودیت‌های زیر ساختی مواجه هستیم. از طرف دیگر رفتارهای پرخطر که در همه دنیا وجود دارد، در کشور ما کمی بیشتر است. به همین دلیل احتمال تصادفات را بیشتر می‌کند. برخی رانند‌گان با رفتارهای نامتعارف، برخلاف مقررات راهنمایی و رانندگی عمل می‌کنند؛ تغییر ناگهانی و خطرناک مسیر، سبقت غیرمجاز، رعایت نکردن فاصله مناسب طولی و عرضی، بوق زدن‌های مکرر، استفاده از نور بالا برای تنبیه دیگران، حرکت سریع و تعقیب و گریز خودرویی در کارنامه رانندگی افراد پرخاشگر کاملا مشهود است.

عوامل متعددی در بروز رفتار پرخاشگرانه رانندگان مؤثر است. صرف زمان، معطلی و کندی ترافیک، مهارت نداشتن در رانندگی، آلودگی‌های صوتی موجود در محیط، مشکلات روانی راننده، نابسامانی ترافیک و تأثیر آلودگی هوا بر سیستم عصبی باعث بروز واکنش‌های نامناسب یا کاهش توانایی‌های فکری و جسمی راننده خواهد شد.

برخی رانندگان دچار هیجان‌زدگی یا آزردگی هیجانی هستند که این مساله می‌تواند متأثر از سه مؤلفه اصلی باشد و اولین نشانه وجود خصوصیات شخصیتی بی‌قرار، بی‌دقت و ناشکیباست. دومین خصیصه قدرت طلبی و زورمداری برخی رانندگان و سومین ویژگی بی‌پروایی تعداد انگشت‌شماری از آنهاست.

شکلی افراطی از رانندگی تهاجمی به نام خشم جاده‌ای (road rage) وجود دارد که رفتار خشمگنانه یا تهاجمی راننده خودرو یا وسیله نقلیه دیگر است. این رفتار ممکن است با ژست‌های بی‌ادبانه، ناسزاگویی و رانندگی بی‌احتیاط و خطرناک از روی همراه عمد باشد.

در چنین شرایطی احتمال وقوع حادثه افزایش می‌یابد. بنابراین مردم باید به نکاتی که پلیس در اطلاعیه‌هایش بر آنها تاکید می‌کند، توجه کنند. رانندگان برای کاهش احتمال خطر باید درباره مسیر سفر خود اطلاعات کافی کسب و نیز مسائل فنی خودروی خود را بررسی کنند. نکته بعد این است که رانندگی در مسیرهای یکنواخت حتی اگر راننده به اندازه کافی خوابیده و استراحت کرده باشد، خواب آلودگی ایجاد می‌کند و خطر تصادف را بالا می‌برد و از آنجا که بخش عمده‌ای از جاده‌ها و آزادراه‌های ما در کویر می‌گذرد، افراد بشدت دچار خستگی می‌شوند و این اتفاق، خطر تصادف و واژگونی را افزایش می‌دهد. در مجموع رعایت این موارد می‌تواند سفر را برایتان خوشایندتر کند.

علیرضا اسماعیلی

فرمانده سابق پلیس راه کشور