در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
خداحافظی با سوانح رانندگی
شرکت بزرگ خودروسازی ولوو بتازگی سیستمی را طراحی کرده که میتواند براساس اطلاعات دریافتی از سیستم راداری نصب شده در داخل اتومبیل، رانندگان را از حضور عابران پیاده یا موتورسوارهایی که در مسیر در حال تردد هستند، آگاه کند. این سیستم بسیار کارآمد است و میتواند نقش بسیار مهمی در جلوگیری از وقوع تصادفات رانندگی داشته باشد، اما یکی از معایب و محدودیتهای این سیستم این است که نمیتواند عابران پیادهای را که خارج از میدان دید خودرو هستند، شناسایی کند.
اکنون گروهی از محققان آلمانی برای رفع این مشکل چارهای اندیشیدهاند. آنها سیستمی را طراحی کردهاند که حتی میتواند آن دسته از عابران پیاده را که خارج از میدان دید خودرو هستند نیز تشخیص دهد. در این سیستم عابران پیاده و موتورسوارها به فرستندههایی مجهز هستند که این فرستنده میتواند یک ابزار پوشیدنی کوچک یا حتی برنامک سادهای باشد که در داخل گوشی تلفن همراهشان نصب میشود.
از سوی دیگر در این سیستم، خودروها سیگنالهای رادیویی کدشدهای را مخابره میکنند. به محض اینکه خودرویی در نزدیکی عابر پیاده قرار میگیرد، فرستندهای که عابر پیاده همراه دارد، امواج رادیویی را دریافت کرده و با تغییر کد امواج دریافتی نسبت به امواج دریافتی از خود واکنش نشان میدهد. در حقیقت فرستنده همراه عابر پیاده پس از تغییر کد امواج دریافتی، آن امواج را براساس یک الگوی زمانی مشخص و دقیق به خودرو بازمیگرداند. سیستم موقعیتیاب درون خودرو میتواند براساس اطلاعات به دست آمده از تجزیه و تحلیل این الگوی دریافتی، سرعت و مسیر حرکت عابر پیاده را شناسایی کند.
همچنین این سیستم میتواند براساس ترکیب اطلاعات مربوط به مکان اولیه امواج برگشتی از عابر پیاده و سیستم موقعیتیاب جغرافیایی یا GPS خودرو و تطبیق این اطلاعات در مدت زمان چند ده هزارم ثانیه و با خطایی در حدود چند سانتیمتر موقعیت مکانی عابر پیاده را نیز تشخیص دهد. چنانچه این سیستم تشخیص دهد احتمال برخورد خودرو با عابر پیاده وجود دارد بلافاصله این خطر را به راننده هشدار میدهد و حتی میتواند به طور اتوماتیک ترمز خودرو را فعال کند تا به این ترتیب از برخورد خودرو با عابر پیاده و بروز هرگونه حادثهای پیشگیری کند.
یکی از نقاط قوت این سیستم در مقایسه با سیستمهای مشابهی که امروز در بعضی از خودروها استفاده میشود، این است که این سیستم میتواند برخلاف سیستمهایی که بر مبنای فناوری رادار عمل میکند حتی زمانی که عابر پیادهای در نقطه کور دید راننده قرار دارد یا به هر علتی در مقابل دید راننده مخفی است او را تشخیص دهد.
این فناوری میتواند در پیشگیری از وقوع حادثه و نجات جان عابران پیادهای که از فاصله بین اتومبیلها عبور میکنند، نقش مهمی داشته باشد.
البته شرکت ولوو نیز برای اینکه از این قافله عقب نماند، تصمیم گرفته است با ایجاد تغییراتی کارایی سیستم کنونی را افزایش دهد. این شرکت اعلام کرده اکنون روی پروژهای به نام سیستم ارتباط خودرو و موتورسوار کار میکند. البته ولوو درباره این طرح هنوز هیچ جزئیاتی را اعلام
نکرده است.
تازه ها
گوناگون
پیشنهاد سردبیر
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
فارسی، زبان گفتوگوی جهان
معاون وزیر بهداشت:
