در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم

خودروی موک جدید که «موککلاسیک» نام دارد، بسیاری از ویژگیهای خودروی اصلی را در خود جای داده و البته افزون بر آن به برخی از بهروزترین تجهیزات فنی و ایمنی نیز مجهز شده است.
خودروی موک نخستینبار سال 1959 طراحی شد. در ابتدا قرار بود این خودرو به عنوان رقیب لندرور تولید و به بازار عرضه شود. در واقع قرار بر این بود که این خودروی کوچک برای مقاصد نظامی مورد استفاده قرار گرفته و پس از حمل از سوی هلیکوپتر یا هواپیما به محل مورد نظر با چتر ویژه بر زمین منطقه جنگی فرود آید، اما دیری نپایید که مشخص شد این خودرو تواناییهای مورد نیاز برای مقاصد نظامی را ندارد و کمی بعد به عنوان خودروی خانوادگی برای گذراندن تعطیلات در روزهای گرم تابستان مورد استفاده قرار گرفت و حتی لقب «کالسکه ساحلی» را نیز از آن خود کرد.
اکنون 20 سال پس از تولید آخرین دستگاه از این خودرو در کشور پرتغال، قرار است مدل بهروزرسانی شده آن البته در همان قالب قدیمی و آشنا دوباره به تولید برسد. موک جدید از یکسری قابلیتهای مدرن برخوردار است که برای نمونه میتوان به موتور انژکتوری، سیستم پیشرفته ترمز، بدنه ضدرنگ و نیز برخی امکانات دیگر برای ایمنی سرنشینان آن اشاره کرد. در گام نخست قرار است هزار دستگاه از این خودروها در استرالیا تولید و در همان کشور به فروش برسد.
شرکت چینی «چری موتورز» (Cherry Motors) که طراحی و تولید این خودرو را به عهده دارد، طرح دیگری برای تولید مدل دیگری از همین خودرو البته از نوع برقی را نیز در دستور کار خود دارد. ظاهرا موک برقی از حداکثر سرعت 60 کیلومتر در ساعت برخوردار بوده و با یک بار شارژ باتری میتواند تا 120 کیلومتر را بپیماید.
gizmag / مترجم: صالح سپهریفر
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
معاون وزیر بهداشت: