در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
محسن صالحینیا، معاون امور صنایع و اقتصادی وزارت صنعت، معدن و تجارت در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: اولین هدف ما در صنعت خودرو صیانت از تولید و حفظ تیراژ تولید این محصول در حد تولید سال گذشته است. بر این اساس تامین مالی صنعت خودرو حتما به روشهای مختلف صورت خواهد گرفت تا سقف تولید سال گذشته حفظ شود، علاوه بر آنکه رشد تولید در سال جاری نیز مدنظر قرار دارد.
وی با بیان اینکه مسئولان کشور از جمله معاون اول رئیسجمهور، وزیر صنعت، معدن و تجارت و اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس بر حل مشکل نقدینگی صنعت خودرو تاکید دارند، خاطرنشان کرد: براساس مکانیزمهایی که برای تامین مالی مناسب خودروسازان پیشبینی کردهایم، حتما در ماههای آینده بخشی از کاهش تولید خودرو در ماههای ابتدایی سالجاری جبران خواهد شد. کاهش تولید صنعت خودرو ی ایران در سه ماه نخست امسال به رقم 36 درصد رسیده است.
این اظهارات در حالی است که بهرغم تصویب اختصاص تسهیلات 2000 میلیارد تومانی به صنعت خودرو در کارگروه حمایت از تولید، تاکنون اطلاعات دقیقی در خصوص نحوه تخصیص این اعتبار و زمان آن منتشر نشده است.
پیش از این دبیر انجمن خودروسازان هشدار داده بود که در صورت تاخیر در تخصیص تسهیلات صنعت خودرو، شیب کاهش تولید در ماههای آینده افزایش خواهد یافت.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
معاون وزیر بهداشت: