در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
شاید این صحنه هزاران بار در بزرگراههای کشور تکرار شود و منشا حوادث تلخ باشد و شاید هم نباشد، مهم نیست پشت فرمان چه کسی با چه میزان تحصیلات و شأن اجتماعی و اقتصادی نشسته، جامعهشناسان میگویند فارغ از هر متغیری، برخی ـ که تعدادشان کم نیست ـ به محض این که پشت فرمان مینشینند، شخصیت اصلی خود را گم میکنند. حالا که در آستانه افزایش تصاعدی جریمههای رانندگی ( از اول دیماه) هستیم؛ آیا این جریمهها میتواند این رویه رفتاری را تغییر دهد؟
پلیس معتقد است هدف چند برابرشدن جریمه رانندگی، کاهش تخلفات رانندههاست؛ چرا کسانی که پشت فرمان مینشینند، آنقدر کنترل رفتارشان را از دست میدهند که تنها جریمههای سنگین نقدی، اهرم پیشگیری از تغییر چهرهشان میشود. ریشه رفتار افرادی که معمولا هنگام رانندگی زود به خشم میآیند و سبقت سایر خودروها را بیحرمتی به خود میدانند، بیشتر کسانی هستند که در زندگی شخصی خود به سایرین بیاعتمادند و از پایمال شدن حقشان میترسند. متاسفانه این روزها، حتی کسانی که حرفهشان رانندگی است یا آنها که هر از گاهی از خودروی شخصی استفاده میکنند به یک میزان تحت تاثیر احساسات قرار دارند و این نشان میدهد که افراد برای دریافت گواهینامه به همان میزان که مورد سنجش مهارتهای رانندگی قرار میگیرند از نظر سلامت رفتاری معاینه نمیشوند، حالا که جریمهها چند برابر خواهد شد آیا سلامت رفتار رانندگان تضمین میشود؟
کتایون مصری/ گروه جامعه
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
معاون وزیر بهداشت: