دشواری ‌های قانونمند بودن

تابلوی حداکثر سرعت نشان می‌داد که من نباید با سرعتی بیشتر از 50 کیلومتر بر ساعت روی پل فلزی برانم؛ 2 لاین عبوری باریک، با خط مهم‌تر بینشان، یک پل فلزی با تابلوهای متعدد حداکثر سرعت 50 کیلومتر بر ساعت و یک راننده عجول که دائم برایم چراغ می‌داد. لابد او انتظار داشت کنار بروم تا او رد شود.
کد خبر: ۴۲۹۳۴۷

من هم مایل بودم راه را برایش باز کنم؛ اما روی آن پل با یک خط ممتد در طرفین من که صراحتا نشان از ممنوعیت تغییر لاین دارد، کاری از دستم برنمی‌آمد. راننده که از سرعت کم 50 کیلومتری من به ستوه آمده بود، خیلی متمدنانه چراغ‌های راهنمای چشمک‌زن خود را روشن کرد، به سمت راست پیچید و از من سبقت گرفت و من در همان حال داشتم با تعجب به این موضوع فکر می‌کردم که چگونه می‌شود با سرعت غیرمجاز از روی خط ممتد عبور کنی و برای این کارت، چراغ راهنما هم بزنی.

این نمونه و صدها نمونه دیگر در فرهنگ رانندگی ایرانیان نشان از آن دارد که هرکس قانون نانوشته‌ای برای رانندگی مخصوص به خود دارد؛ قانونی که به او اجازه می‌دهد هر طور که می‌خواهد رانندگی کند.

در پاره‌ای مواقع، فرهنگ این قبیل رانندگان چنان بر نگاه عمومی جامعه تاثیر گذاشته و رسوب کرده که گریبان ماموران راهنمایی و رانندگی را نیز گرفته است.اگر کمی دقت کنید، متوجه می‌شوید خط ممتد (به معنی سبقت یا گذر ممنوع)‌، خط‌کشی عابر پیاده و تابلوهای نشان‌دهنده حداکثر سرعت اصلا توسط اکثریت رانندگان و مخصوصا تاکسیرانان دیده نمی‌شوند.به نظر می‌رسد قوانین ساده راهنمایی و رانندگی و رعایت حق دیگران آنقدر در فرهنگ رانندگی ما به فراموشی سپرده شده که اگر بخواهید قانونمند رانندگی کنید، حتما با اعتراض دیگر رانندگان و اتهام تازه‌کار بودن روبه‌رو می‌شوید.

خب خیلی ساده می‌شود توپ را به زمین این و آن انداخت؛ اما به نظر می‌رسد توپ در زمین من و شماست. کار سختی نیست و قرار هم نیست رانندگیمان را عوض کنیم. فقط بیایید از امروز این علائم رانندگی را ببینیم.اگر این متن حتی یک نفر را ترغیب کرده باشد که از این به بعد به پدیده‌ای به نام خط‌ ممتد یا خط‌کشی عابر پیاده نگاهی بیندازد، کار امروز من خوب بوده است.آیا تا به حال برایتان پیش‌ آمده که به دلیل گذر از خط ممتد در داخل شهر یا عدم رعایت حق عابر پیاده روی خط‌کشی عابر، توسط پلیس متوقف شده باشید؟

شهرام یزدان‌پناه 
دبیر گروه دانش

newsQrCode
ارسال نظرات در انتظار بررسی: ۰ انتشار یافته: ۰

نیازمندی ها