بزندررو
دست و دستمزد!
حرفهای خوب چقدر خوب است. حالا گویندهاش هر که میخواهد باشد، باشد. به قول خودم و سایر بزرگان، «ماقال» را باید نگاه کرد، نه «من قال». الان به هرکس که بگویید الهی چنان سر یک کاری بری که دستمزدت یک میلیون تومان خالص بشود؛ یقین بدانید که اگر از اقشار متوسط الحال والاحوال بوده باشد؛ یحتمل درجا از فرط ذوق و شوق وارده و برق سه فاز صادره، فیالمجلس، کم کمش، سکته ناقص را زده است. حالا ارزان حساب کنیم، به قول عربها سکته ملیح!...
بیت شاهد:
شوق است در جدایی و جور است در نظرهم جور به، که طاقت شوقت نیاوریم
خبر زمینی:
آقای محسن رضایی، دبیر مجمع تشخیص مصلحت نظام، به تازگی در برنامه زنده تلویزیونی «پارک ملت»، ضمن بررسی پارهای مسائل اجتماعی، به برخی ملاحظات موجود در اقتصاد محشر ایران پرداخته و با اظهار گلهمندی از این که چرا در کشور ما بار زندگی باید روی دوش یک نفر باشد، در حالی که در برخی کشورهای پیشرفته، از یک خانواده 3 نفره، 2 نفرشان شاغل میباشند؛ اظهار داشتهاند که: «مسأله بعدی در کنار اشتغال، درآمد پایین افراد است و از نظر من در شرایط امروز ایران نباید دستمزد زیر یک میلیون تومان باشد. اگر دستمزدها بالای یک میلیون تومان باشد و در هر خانواده بیش از یک نفر کار کند؛ ما به سطح متفاوتی از وضعیت اقتصادی خانوار و جامعه میرسیم.»یک خوشه اولی:
جانا، سخن از زبان ما میگویی!...خبر هوایی:
چند روز پیش، پرواز تهران ـ مشهد هواپیمای ایرباس شرکت ماهان، به هنگام فرود (و در اصل، بعد از فرود) در باند فرودگاه مشهد، بر اثر ترکیدن لاستیک چرخ جلو هواپیما و شکسته شدن آن از بیخ، دچار سانحه شد که منجر به خروج اضطراری مسافران و مجروح شدن حدود 11 نفر از آنان شده است. از قضا آقای محسن رضایی، دبیر مجمع تشخیص مصلحت نظام نیز در بین مسافران این پرواز را به خاطر بسپار بودهاند که خود در وبگاه شخصی خود، چنین در مورد خروج اضطراری خود شرح داده اند که: «... از سرسرههای اضطراری به پایین هدایت شدیم و من از در اضطراری سمت چپ هواپیما بیرون پریدم و مقدار کمی هم از دستم زخم شد و روی خار و خاشاک خارج از باند پیاده شدم...»ابراز خوشحالی:
ضمن ابراز خوشحالی از این که تمام مسافران عزیز این هواپیما ـ از جمله جنابان آقایان محسن رضایی، عباسعلی کدخدایی، سخنگوی شورای نگهبان و علیاکبر رشاد، در صحت و سلامت کامل میباشند؛ با توجه به سوانح مشابه دیگری در فرودگاه مشهد به هنگام فرود هواپیمای وارده؛ امیدواریم که دولت به محض برگشتبا هواپیما از تاجیکستان، هرچه سریعتر یکی از 2 راهکار زیر را به مرحله اجرا در آورد:
1ـ تعویض آسفالت:
با کمک وزارت راه، باند فرودگاه مشهد مجددا آسفالت شود. شاید اشکال از جنس آسفالتش بوده باشد. از کجا معلوم که شن و ماسهاش خرده شیشه نداشته باشد؟2ـ تعویض لاستیک:
با کمک وزارت بازرگانی، لاستیکهای اسقاطی و نخنما شده پارهای از هواپیماها هرچه زودتر تعویض شوند. ای بسا که پوسیدگی لاستیک، سبب ترکیدگی آن شده باشد. بسیار کسان بودهاند که با ترکیدن یک لاستیک، از دنیا رفتهاند.رضا رفیع
گفت و گو
