سبک اما قدرتمند

در پاسخ به تقاضاهای مشتریان مازراتی که خواهان اتومبیلی بودند تا هم نیازهای رانندگی خیابانی و جاده‌ای و هم میل شدید آنها به سرعت و مسابقات رانندگی را برآورده سازد، این مدل آموخته‌هایی از 3 نمونه تولیدی اخیر اتومبیل‌های مسابقه‌ای مازراتی را درهم آمیخته و در یک مدل بی‌نظیر به مشتریان خود ارائه کرده است، با قدرتی معادل 450 اسب بخار. موتور این اتومبیل 25 درصد قوی‌تر از موتور 7/4 لیتری V8 مدل گرن توریزمو S است. این موضوع کمک می‌کند تا شتاب صفر تا صد «مازراتی گرن توریزمو MC اشترادل» باز هم کاهش یافته و به عدد رویایی 6‌/‌4 ثانیه برسد. ضمن این که حداکثر سرعت 301 کیلومتر بر ساعت این مدل باعث خواهد شد تا راننده خوشبخت آن با سرعت باد، جاده‌ها را درنوردد.

با کاهش 110 کیلوگرم از وزن مدل گرن توریزمو S وزن مدل MC اشترادل به 1770 کیلوگرم رسیده تا میراث اتومبیل‌های مسابقه‌‌ای مازراتی به خوبی در این مدل حفظ شود. این مدل پس از مدل MCl2 اولین اتومبیل مدل 2 نفره‌ای است که هم مزایای مدل‌های مسابقه‌ای را داراست و هم به لحاظ قانونی مشکل راندن در داخل شهر را ندارد.

البته این مدل به غیر از کشورهای آمریکا، کانادا و کره‌جنوبی در دیگر بازارهای اصلی مشکلی برای فروش نخواهد داشت. این خودرو به گونه‌ای طراحی شده که راحتی و سهولت رانندگی با آن فدای ابهت مسابقه‌ای ماشین نشود. فاصله زیاد بین محور عقب و جلو نکته مهم و کلیدی است که توانایی استفاده از اتومبیل در شرایط مختلف و تغییر از اتومبیلی پرشتاب به اتومبیلی درون‌شهری را امکان‌پذیر ساخته است. همچون اجداد خود، مازراتی MC اشترادل در طراحی بدنه شباهت زیادی به دوقلوی مسابقه‌ای خود دارد.

بدنه اتومبیل مشخصه‌هایی از طراحی نوین در سپر اتومبیل، اگزوز، کاپوت، سپر عقب، جلو پنجره و بادشکن‌های جلو را داراست. ارتباط بین وزن اتومبیل و عملکرد آن موضوعی است که به مدت 90 سال در مدل‌های مختلف مازراتی به امری فطری و ذاتی تبدیل شده است. کاهش 110 کیلوگرمی وزن این اتومبیل نسبت به مدل S مربوط به حذف 2 صندلی عقب، استفاده از صندلی‌های بسیار سبک در جلو و سیستم ترمز کربن ـ سرامیک «پرمیو» به جای ترمزهای آلیاژی 2 جداره است.

دیسک‌های جلو 34mm ×380 بوده که نسبت به دیسک‌های کوچک‌تر مدل S با ابعاد 32mm×360 باز هم سبک‌تر است. تایرهای این اتومبیل محصول شرکت پیرلی ایتالیاست که در مدل MC Trofeo هم از این تایرها استفاده شده است.

تایرهای جلو 35‌/‌255 و تایرهای عقب 35‌/‌295 است. روکش صندلی‌ها ترکیبی از لایه‌های فیبر کربن و چسب پیشرفته‌ای می‌باشد که در 3 ارتفاع مختلف قابل تنظیم است.