تشکیل قطب سوم خودروسازی باعث افزایش رقابت خواهد شد

به گزارش جام جم آنلاین به نقل از پایگاه خبری خبرخودرو، محمدرضا سجادیان عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی افزود : با توجه به قانون ارتقاء کیفیت خودرو به نظر می رسد که قطب سوم خودروسازی می تواند تأثیر مثبتی در عرصه تولیدات داشته باشد.

سجادیان با اشاره به سرمایه ای که می بایست برای تحقق این امر درنظر گرفت گفت : در حال حاضر در کشورمان سرمایه های پراکنده بسیاری وجود دارد ، ضمن اینکه دولت به تنهایی نمی تواند در این زمینه سرمایه گذاری کند، با توجه به اینکه شرکتهای خودروسازی سایپا و ایران خودرو هر دو دولتی بوده ولی طبق قانون دوره هفتم مجلس شورای اسلامی و در راستای سیاستهای قانون اساسی دولت می تواند در 49 درصد سهام شرکتها مشارکت داشته باشد که البته 49 درصد مناطق خاص و محروم کشور را شامل می شود.

وی افزود: لذا با توجه به سرمایه های پراکنده موجود در کشور بنده معتقدم که می توان در بخش های خصوصی با تشکیل کنسرسیوم هایی منابع داخلی را گردآوری کرده و مورد استفاده و بهره برداری قرار داد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در خصوص وضعیت بخش های فناوری و خدمات فنی مهندسی در صنعت خودروی کشور و استفاده از آن در قطب سوم خودروسازی گفت : خوشبختانه در بخشهای فناوری و خدمات فنی مهندسی پیشرفتهای چشمگیری را در کشور شاهد بودیم و با توجه به وجود کارشناسان مجرب، فارغ التحصیلان این رشته و نیروهای خلاق موجود در جایگاه مناسبی قرار داریم و خلاء چندانی احساس نمی شود و به نظر نمی رسد که لازم باشد از نیروهای خارج از کشور برای قطب سوم خودروسازی کمک بگیریم.

سجادیان با مثبت ارزیابی کردن ایجاد قطب سوم خودروسازی در کشور خاطرنشان کرد : در نهایت چنانچه قطب سومی در کشور ایجاد شود به نظر می رسد که برای مصرف کنندگان و مردم جامعه تأثیرات مثبتی در جهت کاهش قیمت و افزایش کیفیت تولیدات داشته باشد.