ساخت شبیه سازهای بالگرد

امیر سرتیپ دوم خلبان کیومرث احدی در گفت و گو با ایرنا افزود: شبیه سازهای محترک در مقایسه با شبیه سازهای ثابت از تکنولوژی بالایی برخوردار هستند که امروزه هوانیروز ارتش جمهوری اسلامی ایران با بهره گیری از توان متخصصان این نیرو ، دانشگاه های مختلف و مراکز تحقیقاتی توانسته است به این فناوری دست یابد.

امیر سرتیپ احدی با بیان این که تاکنون شبیه سازهای متعددی در هوانیروز ارتش جمهوری اسلامی ایران ساخته شده است، ابراز امیدواری کرد که کار ساخت شبیه ساز متحرک بالگرد 214 با شش درجه آزادی (قابلیت حرکت به جهات مختلف تا شش درجه) بزودی تکمیل و رونمایی شود.

وی گفت: شبیه ساز متحرک بالگرد کبری با شش درجه آزادی نیز توسط مهندسان هوانیروز و ایزایران در حال ساخت است که فاز اول آن با موفقیت به اتمام رسیده و در حال تکمیل فاز دوم آن هستیم.

امیر سرتیپ احدی خاطرنشان کرد: با تکمیل این شبیه سازها در سال جاری توان مضاعفی در زمینه آموزش بالگرد 214 و کبری برای خلبانان هوانیروز فراهم می شود بویژه شبیه ساز بالگرد کبری که دارای یک مزیت خاص در بعد تیراندازی با موشک تاو، راکت 20 میلیمتری، راکت 17 پوندی و توپ 20 میلیمتری است.

وی با بیان این که شبیه سازها امروز به عنوان یکی از وسایل کمک آموزشی مدرن در دنیا محسوب می شوند، اظهارداشت: تمامی کشورهای سازنده بالگردها که دارای بزرگترین فناوری این سیستم هستند با استفاده از همین شبیه سازها بخشی از آموزشها و مهارتهای خلبانان خود را تکمیل می کنند.

فرمانده هوانیروز ارتش جمهوری اسلامی ایران گفت: امروزه دیگر برای هیچ کشوری مقرون به صرفه نیست که برای آموزش خلبانان از بالگردهای واقعی استفاده کنند زیرا هزینه های زیادی دربر دارد و براین اساس هوانیروز بویژه در طی یک دهه اخیر در زمینه ساخت شبیه سازها اقدامات خوبی را انجام داده است.

امیر سرتیپ احدی خاطرنشان کرد: نخستین شبیه ساز بنام آفاق در دهه 70 توسط هوانیروز ارتش جمهوری اسلامی ایران ساخته و پس از آن این شبیه سازها بهینه سازی شد و حوزه گسترش آنها گسترده شده و بعد از آن شبیه ساز «منصور» در هوانیروز طراحی و ساخته شده است.

وی گفت: شبیه ساز منصور به یاد شهید سرلشگر خلبان منصور وطن پور که مرکز آموزش اصفهان نیز امروز به نام این شهید بزرگوار می باشد ، نامگذاری شده و پس از آن شبیه ساز شهید شمشادیان طراحی و ساخته شد که مربوط به بالگرد کبری است.این شبیه سازها در هوانیروز به عنوان شبیه سازهای پایه ثابت ساخته شده و تمامی پایگاههای عملیاتی و مراکز آموزشی ایرن نیرودر حال حاضر از این شبیه سازها استفاده می کنند.

فرمانده هواپیمایی نیروی زمینی ارتش جمهوری اسلامی ایران اظهارداشت: یک کار بسیار خوبی که برای نخستین بار در بخش شبیه سازها در هوانیروز انجام شده ، طراحی و ساخت شبیه ساز بالگرد متحرک 206 با شش درجه آزادی است که حدود چهار سال از عمر این شبیه ساز می گذرد و در مراکزآموزش، دانشجویان خلبانی از این نوع شبیه ساز استفاده می کنند.

امیر سرتیپ احدی با بیان این که مهمات بالگرد کبری بویژه موشک تاو یا راکتهایی که روی آن نصب می شود وهمچنین توپ 20 میلیمتری قیمت بسیار بالایی دارند، گفت: با توجه به این که برای آموزش تیراندازی خلبانان بالگردها با گلوله های واقعی هر سال باید هزینه های کلانی پرداخت شود، بهره گیری از شبیه سازها زمینه شلیک صدها گلوله و دهها موشک و راکت را برای خلبانان فراهم می کند که هزینه بسیار ناچیز به دنبال دارد و مقرون به صرفه هم هست.

وی خاطرنشان کرد: از سوی دیگر پرواز با شبیه ساز موجب می شود که ما بتوانیم در زمینه مصرف قطعات واقعی بالگرد، عمر واقعی بالگرد و سوخت صرفه جویی کنیم.

به گفته امیر سرتیپ احدی ، استفاده از شبیه سازهای بالگرد زمینه کاهش خطرات و ریسک پذیری ، تلفات جانی و مالی و افزایش کیفیت آموزشها را برای دانشجویان خلبانی فراهم می کند.

فرمانده هوانیروز یادآورشد: با توجه به این که شبیه سازهای بالگرد به صورت نرم افزاری برنامه ریزی شده و قابل اجرای هستند خلبان می تواند با استفاده از این شبیه سازها پرواز در شب، هوای مه آلود، بارندگی ، برفی و در تمامی شرایط بد جوی را تجربه کند در صورتی که اگر این پروازها در شرایط واقعی انجام شود هزاران حادثه و اتفاق درکمین خلبانان است.

امیر سرتیپ احدی افزود: با توجه به این که امروزه متخصصان هوانیروز به توانایی شبیه سازهای بالگرد دست یافته اند، بر همین اساس پروازبا شبیه ساز برای خلبان بسیار مفید ، مناسب و مقرون به صرفه است.