افزایش پلکانی قیمت بلیت قطار

مدیرکل امور اقتصادی راه‌آهن با بیان این‌که برای افزایش نرخ‌ها، جدول زمان‌بندی در نظر گرفته نمی‌شود، از تنظیم قیمت‌ها متناسب با وضعیت موجود اجتماعی خبر داد و گفت: در حال حاضر چارچوب کلی اجرای قانون هدفمندسازی یارانه‌ها در بخش ریلی طراحی شده است.

عاشوری با تاکید بر این‌که افزایش نرخ‌های بخش مسافری ریلی نسبت به بخش جاده‌ای بسیار کمتر است، تصریح کرد: نسبت مصرف سوخت در بخش مسافری ریلی نصف مصرف در بخش جاده‌ای است، بنابراین نسبت تاثیر هدفمندسازی یارانه‌ها به این بخش نیز به همین اندازه پایین‌تر است. وی اظهار کرد: به لحاظ شرایط موجود، هدفمندسازی یارانه‌ها مشکلی برای حمل و نقل باری ریلی بوجود نمی‌آورد، اما در خصوص حمل و نقل مسافری برای جلوگیری از اعمال فشار ناشی از اجرای این قانون، باید در چند سال نخست همچنان یارانه برای این بخش در نظر گرفته شود. مدیرکل امور اقتصادی راه‌آهن با اشاره به خصوصی بودن 40 درصد از ناوگان موجود، اظهار کرد: با توجه به عدم تعلق یارانه‌ها به بخش خصوصی، در حال حاضر نرخ بلیت این ناوگان بالاتر از ناوگان دولتی است و برای توسعه آن، دولت باید به ارائه برخی مشوق‌های غیرنقدی یا تسهیلات ارزی و ریالی اقدام کند.