یک روز زندگی در سال 2020

ساعت 7:50

از آنجا که حمل و نقل عمومی طی 10 سال گذشته گسترش بسیار مناسبی نداشته است هنوز هم لذت رفتن به سر کار را با خودروی شخصی تجربه می‌کنید. امروزه به سختی می‌توان خودرویی را خریداری کرد که دوگانه سوز نباشد و به عبارتی می‌توان گفت پیدا کردن خودروهای غیردوگانه سوز تقریبا غیرممکن است. همچنین خودروهایی که برای فروش در معرض نمایش گذاشته می‌شوند عمدتا به فناوری ترمز شارژکننده باتری مجهز هستند یعنی راننده با هر بار ترمز کردن بر شارژ باتری خودرو می‌افزاید. گذشته از تمامی این امکانات خودرویی که خریداری می‌کند به احتمال فراوان به فناوری مجهز است که براساس آن اگر برای بیشتر از چند ثانیه در حال سکون روشن باشد به طور خودکار خاموش خواهد شد. ایستگاه‌های مخصوص شارژ باتری خودرو متحول شده‌اند. در حالی که راننده چند ثانیه‌ای را برای نوشیدن قهوه سپری می‌کند در همین مدت خودرو شارژ می‌شود و دیگر نیازی به انتظار چند ساعته نیست. البته در سال 2020 می‌توان نشانی از خودروهایی نیز پیدا کرد که همچنان با استفاده از سوخت‌هایی نظیر بنزین و دیزل حرکت می‌کنند البته در آن موقع به آنها به عنوان خودروهای قدیمی و فرسوده نگاه می‌شود.

دگرگونی که به انقلاب خودروهای دوگانه سوز شناخته می‌شود در سال 1997 و با ساخت خودروهای پیروس شرکت تویوتا آغاز شد. طی سال‌های گذشته تمامی علائم مبنی بر آن بوده‌اند که این دگرگونی که البته در مقاطعی روند کندی داشته است سرعت قابل توجهی خواهد گرفت با این حال میزان این سرعت بستگی به فاکتورهای مختلفی دارد. پروفسور مارک جاکوبسن از دانشگاه استنفورد که تخصصش در زمینه مهندسی محیط زیست و امور شهری است بر این باور است که این فرآیند گذار بسیار سریع خواهد بود. او می‌گوید: معتقدم که طی 5 سال آینده تمامی خودروهای جدیدی که تولید خواهند شد کاملا برقی یا دوگانه سوز خواهند بود. البته برآوردهای مختلفی در این خصوص صورت گرفته که بسیاری از آنها محافظه‌کارانه‌تر از نظرات پروفسور جاکوبسن است. سال گذشته میلادی گزارشی از سوی شرکت تحقیقاتی RNCOS انجام شد. این گزارش نشان می‌دهد که تا سال 2025 تقریبا 35 درصد خودروهای جدیدی که ساخته خواهد شد الکتریکی و 25 درصد نیز دوگانه سوز خواهد بود. یکی از مهم‌ترین مشکلاتی که در زمینه توسعه فناوری خودروهای الکتریکی وجود دارد مدت زمان قابل توجهی است که برای هر بار شارژ کردن آنها صرف می‌شود. از سال گذشته پروژه تحقیقاتی در دانشگاه MIT موسوم به eleven آغاز شده است که براساس اهداف از پیش تعیین شده در آن مدت زمان هر باز شارژ این خودروها تنها به 11 دقیقه می‌رسد. دستیابی به چنین دستاوردهایی می‌تواند بسیاری از نگرانی‌ها ازجمله هزینه بالای سوخت را برطرف کند. پیش‌بینی شده است که در 10 سال آینده هزینه‌ای که راننده برای هر لیتر سوخت بنزین خودروی خود می‌پردازد تا 35 درصد افزایش پیدا کند. به نظر می‌رسد علاقه به خودرو و رانندگی هیچ گاه به پایان نرسد. گزارشی که در سال 2008 منتشر شده است نشان می‌دهد در انگلیس به ازای هر فردی که گواهینامه رانندگی دارد یک خودرو وجود دارد و پیش‌بینی می‌شود این آمار تا سال 2020 حدود 30 درصد افزایش پیدا کند.